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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年08月25日

事業の強み:第三セクターの企業なのでしばらくの間は潰れると言うこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月16日

社長の手腕：他の業種から招聘した社長のもと、体制の刷新に挑んでいるが、鉄道業のこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長性・将来性：沿線の少子化、高齢化、高速道路の延伸など、マイナスの要素がたくさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年02月17日

事業での社会貢献：事業では、下会社とともに府や地元市町村の税金を湯水のごとく使い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：私は駅の仕事のあり方を抜本的に改善するシステムを考案し提案、実現し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

会社の安定性：昇級などは予め定められた表に基づき適宜行われるので、概ねいくらくら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

新規事業への取り組み：【新規事業に関して取り組んでいる事】標榜する高次元交通ネッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】もともと中途採用の社員が多いため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

会社の安定性：会社自体が赤字での運営であり、人件費をむしろ削減しようとする中で、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

成長性・将来性：観光列車などで高単価の旅客を引き寄せることに余念がない。アテンダ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：国鉄職員やJRからの移籍者で年配者は、仕事に対して多くを望んでいな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年03月18日

仕事内容：新会社発足後、試験と面接により昇進を決める人事制度を導入した。昇進試験

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2019年03月18日

仕事内容：【乗務員職場】お客様の命を預かり、目的地までお連れする責任の重さに使命

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株式会社フロンティア

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ株式会社
業界	その他（その他）
URL
所在地	京都府宮津市鶴賀２０６５−４

従業員数	3名
資本金	50百万円
代表者	村瀨茂高
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(545件)
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