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広島県広島市安佐南区緑井２−２６−１西日本高速道路株式会社中国支社４Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ78件
求人
1
件
平均年収
352 万円残業時間(月間)
9 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給の他に、勤務地手当、深夜手当、資格手当、時間外手当等も毎月必ず支給されるので額面上は基本給より多く支給される。時間外手当も高...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務は日勤、夜勤とあり日勤の場合は、朝9:00から夕方17:30分まで
夜勤の場合は17:00から次の日の朝9:30まで勤...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業なし
勤務終了時間になるとみんなで声掛けをし、きっちりと終わる。
一分でも過ぎないように、終了時間の少し前から気にしてく...
年収・給与 について
給与制度:
正社員
•昇給は、毎年一度あると思われる
•賞与は、有り
•通勤手当は、有り
•フォークリフトを扱うので、それ相応の手当がある
派遣社員
•通...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昔ながらの体質を持ちながらも新入社員に対しては優しく無理をさせずに長い時間をかけて個人個人の成長を見守るような感じです...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
事前確認もなく休日出勤をお願いされることがあります。
閑散期はそのようなことは少ないです。
多様な働き方支援:
副業は禁止とさ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
拠点と責任者によります
責任者が積極的な拠点は休みが取りやすいです。
月末と月初、繁忙月は残業が多くて休暇の調整は難しいです...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
社員の結束力ですね、助け合う、声掛けが出来てると思います。
事業の弱み:
事務所と現場が合わない事がありました、あと筋が違う事など、...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
何社か大企業との取引があり、倉庫もあるので仕事が無なくなることがなく、安心して働くことができます。
事業の弱み:
運転手として入る際...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
皆さん、穏やかでとても良い人たちが多い。
ただし、働き方などや給料面での改革は難しいように感じる
組織体制・コミュニケーシ...
年収・給与 について
給与制度:
給与は内航海運業の平均と比べて低いと言わざるをえません。全内航や内航二団体等の船主組合に加盟していないため広洋海運独自の方式で給与...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
不明瞭
組織体制・コミュニケーション:
社員が少ないためとりやすいが、陸上社員が高齢のため上手く意思疎通が図れないことがあ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性も働いており、そういった所では良いと思われる。
しかし、育休等は取れず、結婚する予定があるのならオススメは出来ない。
成長・働きがい について
働きがい:
お客に喜ばれるといった点では働きがいがあり、船の運転という、他では味わえない仕事である。そういった事が好きな人には良いと思われる。
年収・給与 について
モデル年収:
役職者に役職手当があるのか不明。
評価制度が確立しておらず、忖度人事な面も感じているが、詳しい内容は分からない。人事考課として何を...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
基本的には9時に出社して、18時が提示。各事業部ごとで現場があるのでその際は臨機応変に。現場は集合から解散まで基本的には直...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日休み等、勤務要望に柔軟に対応してくれました。
勤務時間も無理を言ってくることなく、体調不良などでも気軽に言える会社です...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
お客様を大事にしている感じがあります。
お客さんを積んだ降ろしたと言う業界表現をせず、お客様をお乗せした、降車したという...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
従業員の事を第一に考えてくれている感じです。可能な限り休みなどの希望も通ります。
組織体制・コミュニケーション:
社長含め...
年収・給与 について
給与制度:
この業界では給料はほとんど歩合制になっています。やればやるほど手取りが増えます。シーズンによって手取りの差が出ますが、これは仕方の...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
中型車から、大型車、トレーラーや長距離へのステップアップ。教育が親切、丁寧で、困った事があれば親身になって、相談に乗って...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日出勤は、ありません。会社側が運行時間をちゃんと考えてくれます。残業もほぼありません。
多様な働き方支援:
都合が有れば、...
成長・働きがい について
働きがい：運送業となるとやはり時間的な部分は非常にシビアになっていると思います。しかしながら、社員がどう考えるか？によって受け取...
年収・給与 について
給与水準：確かに給与水準は低いような気がします。それは、運送業全体でみると同等の水準ではあるのですが、休日を加味した月給を日割り...
年収・給与 について
給与制度:
基本給が安いので、 歩合給と残業で 給料が大きく変わってくる。
昇給は微々たるもので、賞与(年)は ２ヶ月ぶんもない。
残業代は細かく...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給はあまり取れなかった。
休日は 日祝プラス3日。たまに休日出勤がある。
勤務時間は朝4時半～22時の間で その日の忙しさ...
広島県東広島市志和町志和東１０８９５−２９６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
現場は男性、女性も同じような作業なので仕事だけする面では働きやすいと思う
休暇は取得できる
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
田舎のため立地は悪い、車が必須
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しの良さは良いように感じます。社員に対する教育がしっかりと出来ている証拠でしょう。
組織体制・コミュニケーション:
社...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
3階まであり階ごとで取り持っている企業が違い入社するときに担当する企業を伝えられます。それぞれ勤務時間・残業時間などが違...
広島県広島市南区楠那町３−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ188件
求人0件
平均年収
421 万円残業時間(月間)
20 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は大手自動車メーカーの子会社なだけあって、5ヶ月以上は貰うことが出来ます。
但し、業績が悪い場合は5ヶ月未満になる覚悟が必要です...
年収・給与 について
給与制度:
マツダの子会社ということもあり、安定しており、労働組合もあるため、コロナ禍で赤字でも賞与も4.6ヶ月でたのでとてもありがたかった。...
広島県広島市東区馬木７−１９８４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ72件
求人0件
平均年収
346 万円残業時間(月間)
45 時間
年収・給与 について
給与制度:
売り上げor規定の運賃で
某人気家具屋は19%
有名高級家具10%で
燃料費、高速代、助手代差し引きされます
某人気家具屋は
客が誤ねたり、...
年収・給与 について
給与制度:
給料形態は固定給と一部歩合で残業代は一切支払われません
仕事がない閑散期でも他の仕事探さずに今ある仕事を庸車と分け合って自社の便は中...
広島県広島市南区出島２−２２−３７
生活インフラ・交通（水運）
3.2
口コミ65件
求人0件
平均年収
506 万円残業時間(月間)
35 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
広島本社の代理店に関して言えば、コロナの収束に伴いクルーズ船の入港が復活し、取扱い船種が増えた。広島港で外国船籍のクルーズ船を取...
年収・給与 について
給与制度:
年収ベースで考えると地方企業として、また同業他社と比較しても悪くない。
資格手当も充実しており、通関士、危険品取り扱い、衛星管理者等...
広島県広島市佐伯区八幡１−１８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.7
口コミ56件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特段言及するような特徴はなかったように思えます。女性が比較的多い職場だったので、女性との関係性が上手く築ける人だと、上...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
自分はパートだったので、大きな福利厚生は受けられませんでしたが、通常の福利厚生は一通り揃っていたかと思います。
オフィス環境:
倉庫は...
広島県広島市南区京橋町２−２４ロイヤルエイト広島駅前
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.1
口コミ55件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
企業自体の知名度はありますが、考えは多少古いので、中々新しい事をするのは難しい風土です。
組織体制・コミュニケーション:...
年収・給与 について
給与制度:
昨年年収は450万円くらいです。
賞与の割合が大きい会社なのですが、昨今の状況により賞与が減っているので年収が減っています。
評価制度...
広島県広島市南区松原町９−１エールエールＡ館１２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：
高速道路という社会にとって無くてはならない職場である事から、厳しい部分もあるのは間違いなく、求められる倫理観も高いものを要求されま...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
独占業務で他社が介入する余地は無いかと思います。多角化する必要も無いので、現状維持のまま。
事業の弱み:
競合が居ないので、比較が出...
広島県広島市中区東千田町２−１１−２０広電本社ビル別館３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ51件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
何かイベント事があれば参加出来ると思うが、それが給与面で形になるかは不明。
風通しのよさは言うことは出来るが、それがどこ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
年功序列の風土があり、コロナも関係しているが長年蓄積されてきた諸問題が表面化してきており、崩壊寸前のように感じる。
組織...
広島県広島市安佐北区亀山７丁目１０－２１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ31件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
とれない。できない。ひとつトラブル発生すれば
後の業務開始は決められているので、当然、間がけずられる。
過少人員による業務は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
弱みは有れど
強みはなし
事業の弱み:
特定の荷主に依存している
コンビニに関わるとどこも同じだと思う
事業展望:
ますますドライバーの給料...
広島県広島市南区宇品海岸３−１３−２８広島海上ビル６Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ29件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年1回。
各種手当については、役職手当、家族手当、通勤手当、残業手当あり。
役職手当について役職に応じた金額、
家族は妻、子供分あ...
年収・給与 について
給与制度:
昇給に関しては事務職は昇給があり、ドライバーはありません。
ドライバーは歩合制と最低賃金の残業代のみです。
若手のドライバーはオススメ...
広島県広島市東区矢賀新町５−７−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ28件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
会社のカレンダーは土日休みだが、納入先の自動車メーカーに合わせた形となっているため、客先が土曜日稼働していれば土曜出勤が...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
面接時に夏場の冷感グッズ配布を聞いていたのだが、配属された部署にはそのようなものがなかった。
オフィス環境:
自家用車を持っていないと...
広島県広島市佐伯区石内上１−１３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ27件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
完全歩合のため数をこなさないと金にならない。
その為仕事と仕事の間に時間が大きく開いてもやるしかない。やらないと金にならない。
繁忙期...
年収・給与 について
給与制度:
一般の運送会社としては明らかに給料が良い。裏を返せば仕事量は確かに多いと思います。
ただ毎日日帰りができ、休みもしっかりしているため...
広島県広島市南区東雲２−１４−６
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
2.8
口コミ26件
求人0件
平均年収
337 万円残業時間(月間)
22 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給がほぼ望めない。
各種資格手当の額が少ない。
定年間近の方などは無駄に高給取りで、新人には給料が回ってこない。
評価制度:
評価基準が...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
請負元が大きな会社なので、請負契約が続く限り仕事はあるが、もっと安い請負先が見つかればすぐに仕事はなくなる。
事業展望:
どんな人で...