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平均年収
459 万円残業時間(月間)
47 時間成長・キャリア開発:
稼ぎたい人はフォークリフトに乗れることが前提となります。研修とかはあまりないので自分のやる気次第なところがあり、稼げる人...
勤務時間・休日休暇:
仕事に追われて残業をして帰れない人もいればすぐに帰れる人もいるため仕事の忙しさにばらつきがあり不公平ではあります。
休みも...
平均年収
428 万円残業時間(月間)
71 時間給与制度:
基本給は65000スタート
定期昇給は1500
地域給 家族給 通勤手当 無事故手当
作業手当 距離 トン数 立ち寄り 運賃がベース
作業...
勤務時間・休日休暇:
夜6時出勤
週休2日制 月9回休み
最大16時間勤務
大阪発翌日関東 仮眠 折り返し大阪帰り たまに一晩もありの繰り返し
基本バ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは苦手なのかなという人も少なからずいるので密にコミュニケーションをとれるかといわれればそうい...
勤務時間・休日休暇:
正社員だと忙しいです。残業当たり前で、別に応援もいらないのに他部署の応援が来たら次はその他部署の応援にも行かなければなら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特段言及するような特徴はなかったように思えます。女性が比較的多い職場だったので、女性との関係性が上手く築ける人だと、上...
福利厚生:
自分はパートだったので、大きな福利厚生は受けられませんでしたが、通常の福利厚生は一通り揃っていたかと思います。
オフィス環境:
倉庫は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生として親会社の社員持株会があります。
社員持株会に入会すると5000円事に1口給与天引きでできます。
なお、持ち株の10パーセ...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはあまり良くないかもしれません。祝日や土曜日は当番で誰かが出勤しなくてはならないため、他の方がやって...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
新卒採用人数が少ないため、若手が少ないです。その分、意欲がある若い人には期待して仕事をくれます。一方で、停滞社員も多い...
賞与:
賞与支給対象者は正社員全員です。
中途入社の場合、約一年後に正社員になってたからの対象者になります。
平均賞与額は会社側と組合側の協議によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
とれない。できない。ひとつトラブル発生すれば
後の業務開始は決められているので、当然、間がけずられる。
過少人員による業務は...
事業の強み:
弱みは有れど
強みはなし
事業の弱み:
特定の荷主に依存している
コンビニに関わるとどこも同じだと思う
事業展望:
ますますドライバーの給料...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
会社のカレンダーは土日休みだが、納入先の自動車メーカーに合わせた形となっているため、客先が土曜日稼働していれば土曜出勤が...
福利厚生:
面接時に夏場の冷感グッズ配布を聞いていたのだが、配属された部署にはそのようなものがなかった。
オフィス環境:
自家用車を持っていないと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
比較的休みはとりやすい会社ですが、盆、正月、gwなどの世間一般の休みとは関係ないです。
jfe構内での作業のためjfe自体...
福利厚生:
退職金は有ります。
社宅も有ります。
住宅補助は有りません。
家族手当は少額ですが有ります。
オフィス環境:
車両については固定車ではなくい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
完全歩合のため数をこなさないと金にならない。
その為仕事と仕事の間に時間が大きく開いてもやるしかない。やらないと金にならない。
繁忙期...
給与制度:
一般の運送会社としては明らかに給料が良い。裏を返せば仕事量は確かに多いと思います。
ただ毎日日帰りができ、休みもしっかりしているため...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:繁忙期は、朝早くから夜遅くまで働いて、また次の日も早い時は、家で寝ると起きれないかもしれないと、帰って風呂だけ入ってすぐ...
勤務時間・休日休暇:特になし?給料も、労働量の割には安いと思ったし、朝早く出て夜遅くなっても、次の日は普通に出勤させられたし、朝早く出て仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は年1回。
各種手当については、役職手当、家族手当、通勤手当、残業手当あり。
役職手当について役職に応じた金額、
家族は妻、子供分あ...
給与制度:
昇給に関しては事務職は昇給があり、ドライバーはありません。
ドライバーは歩合制と最低賃金の残業代のみです。
若手のドライバーはオススメ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は自分のやる気とお客さん次第だと思う。早く配達を終わらせれば余裕を持って早く帰ることも出来る。
ただ、定時割れする...
女性の働きやすさ:
男性がほとんどの職場なので、まだまだ女性に配慮した設備が不足している印象。私の勤め先は、女性用トイレは事務所にしかないので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:給料が上がらず、有給も冠婚葬祭での特別有給も、とらしてくれず、みんな理解しているようですが、仲がいいのもおれば、仲が悪いのもお...
勤務時間・休日休暇:冠婚葬祭でさえ、特別有給も休みも取らせてくれず、普通に有給取らせてくれず、連休に3日間強制で有休消化って形で取らされて行...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間モデル年収:
役職手当や職務手当はありました。危険作業の人には危険手当がありました。入社年数で給与が上がることはなく業務態度などの評価が主。役...
勤務時間・休日休暇:
状況によって残業しないといけないかどうかが変わる
急に残業になったり読めないところがあるのでワークライフバランス重視の人は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
兵庫県でトップクラスの資産(土地)を有していること。今後IT化やAI技術が進歩したとしても物流業には必ず多くの人手がいるというこ...
企業カルチャー・社風:
物流業は現場仕事に直結しており、お客様から依頼された仕事が目の前で見える状態にあってわかりやすい。依頼通り仕事が出来た...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
配送ルートが決まっている場合はシフトにより曜日で休みがありましたが
別件の仕事で人手が足りない場合は急遽出勤を頼まれたりし...
給与制度:
私が居た頃は基本給のみの支給でした
運送中に許可の出ている区間で使用した交通費のみ立替、後日現金でもらってました
評価制度:
評価された...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助、寮、退職金は、無い
将来が不安な人には、不向き
通勤手当は、距離に応じてしっかり出してくれる。
オフィス環境:
会社自体が島にあ...
勤務時間・休日休暇:
運送会社では、珍しいくらい家族との時間が確保できる
休みなどの相談にも乗ってくれる
多様な働き方支援:
仕事の内容にもよるが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
早出で朝5時から出勤する時がある。
朝の早出と夕方の積込みで残業がかなり多い。
長い時だと休憩も取れず1日12時間くらい仕事...
企業カルチャー・社風:
風通しは悪い。大型やトレーラーに上がりたいと思っていても、台数が限られているのでなかなか上がれない。
組織体制・コミュニ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当については事務職員は支給されるが乗務員は支給なしとなっているため今後は乗務員にも支給されるようになれば嬉しい。
退職金につい...
給与制度:
・定期的な昇給はありません
・通勤手当は距離に応じて支給あり
・業務成績が良ければ決算賞与もあり
・資格手当があるが取得後3年以内に辞め...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
物流業界という事もあり、業績の上下はあれど無くなることは決してないので、安定はしているという点では強みになるかと思います。
事業の...
給与制度:
満足している。賞与も申し分ない。
扶養手当あり。妻子がいても生活に困ることはない。ただ通勤手当は少なめ。自家用車・バイクで通勤される...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
配車担当者さんは、担当のドライバーさんと良くコミュニケーションを取ります。なので、今配車で思っている事、小さな人間関係...
企業カルチャー・社風:
2トンの乗務員で入社したとしてもどんどんステップアップさせてくれる社風。
無理強いはしないしドライバーの意見を尊重してく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
仕事は特段キツい仕事はないが給料は普通。
ガッツリ稼ぎたい人にはオススメできない。
程々でよければ、休日、業務内容も良く長期...
事業の強み:
多数の会社と取引が多いため、1つの仕事が出来なくても、他の仕事が与えてもらえるので、退職する必要がない。
事業の弱み:
安全会議、朝...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みないのに金額安いですね!そこからは未定な運賃精算金額指定時間帯指定用紙カセット付き製品情報提供サービスエリアごと解決...
企業カルチャー・社風:
社風やカルチャーなどは伝わりにくい仕事場だとおもいます。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制はまだまだ不十分でコミニ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は全社員一律
通勤距離は関係ない
寮はない
家庭がある人、賃貸物件に住んでいる人には各種手当が支給される。
オフィス環境:
建物は各...
企業カルチャー・社風:
知る限りでは新しいことに挑戦する機会はない。職場や所属長にもよると思うが保守的で変化を忌避する傾向があるように思う。
組...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
家庭の事情や体調面でも休みは取りやすい会社だと思います。
働いてる人達は出勤時間帯や日数や休憩時間もバラバラなのであまり干渉...
勤務時間・休日休暇:
年間休日120日以上ありましたが、選択できる有休は年4日でした。あとの有休は勝手に土曜日などに振り分けられており、自分で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は自分が受け持った仕事によります。自動車関係の仕事が多いので、メーカー便だと、盆休み、正月、ゴールデンウィークがまと...
成長・キャリア開発:
研修は、双葉運輸グループのため、双葉で2日間程行われます。会社の規則、フォークリフトの練習、トラックの運転などがありまし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあまりないです。
そもそも挑戦することがないですね。
運転手になりたいなら、トラックの運転手になるくらい
組織...
勤務時間・休日休暇:
マツダに合わせているので、マツダが休みなら休みです。
年末年始、お盆とゴールデンウィークはあります。
多様な働き方支援:
仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間賞与:
Amazon、佐川急便、ヤマト運輸の配達業務委託
Amazon委託料12,500円(税抜)
毎月5日振り込み
ヤマト運輸、佐川急便は歩合制
毎...
年収・給与の満足点:
何一つない
年収・給与の改善点:
Amazon契約金額少ない割に
荷物が本当に多い
1日の総合個数200超えたら何か手当をつけて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:忙しくてしんどい時もありますが給料的にも満足してます!頑張った分給料として出してもらえる会社だと思います。...
勤務時間・休日休暇:シフト制ですが連休も取れるし、予定も立てやすいです!勤務時間も長くなく満足しています。たまに残業...