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兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町２３−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：朝が早いのが大変、客先に５時着などもあり、朝が苦手な人にとってはきつい時間かもしれない。残業時間は４０時間／...
年収・給与 について
給与水準：残業ができなくなったため、多くの物量が運べなくなってしまったので、給与の上限が決まってしまうのは残念もっと働けるようになれば、給与...
兵庫県神戸市須磨区妙法寺東谷８４３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
家族経営なので社長まで声が届きやすいです。
組織体制・コミュニケーション:
社員、社長、上司等は話しやすいです。
ダイバーシ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
長距離の引越しがメインなので内容によっては全国回れるのでやりがいもあり色々な細い道とかも走るので運転技術は磨けると思いま...
兵庫県三木市別所町下石野１４０７−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
休日休暇:
有給は年に何日か支給されあらかじめ申請していればすぐに取れると思います。長期休暇については春夏冬少しずつではありますがあるとおもい...
入社前とのギャップ について
入社理由:
若いうちから大型トラックを乗れること、また自衛隊退職者を率先して募集していて、自分の先輩に当たる人が何人もいたからです。特に自分と...
兵庫県神戸市灘区浜田町１−１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：基本残業はありません。残業が発生する場合、必ず手当、給料が発生しますので、この点はあたり前ですが良いと思います。勤務時間...
成長・働きがい について
働きがい：やるべき仕事が明白な会社です。毎日ミスなくこなすこと、そのために自己管理をすることが求められます。自己管理をすることの中には、十分...
兵庫県三木市大村１−１０−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュケーションはある方だと思います。
道路状況の共有をしたり先輩から道を教えてもらうなど、人によりま...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本12時間拘束です。
家が遠い人は寝に帰るだけになることも。
多様な働き方支援:
用事があるなど、早く帰らなけばならない時は...
兵庫県尼崎市大高洲町２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ11件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
飲み物や食べ物は、割と恵まれていました。
上司が気を遣って色々買ってきてくれていました。近くに、コンビニ等も無いので、お昼はお弁...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業は、所属によって違っていた様に思います。休み等は割と取りやすいかったイメージです。土曜日出勤も交代でありましたが、お...
兵庫県神戸市長田区長楽町７−１−２６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：重油、ガソリン等の危険物運送の仕事です。大型車、大型牽引車を運転して、ガソリンスタンドや工場、様々な場所に配送します。配送範囲は日...
成長・働きがい について
働きがい：【チーム重視or個人重視】運転手だったので、ほぼ個人の仕事でした。トラックの故障などで、他の人の仕事がプラスで回ってくること以外は...
兵庫県神戸市中央区布引町２−１−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
運転は、とにかくうまくなります。安全意識は、強くなります。一般の車にも譲る運転ができます。
今後のキャリア像:
とく...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
現場に建材を搬入する時、施主さんからお礼されたり、大工さんからお礼されたり、した時などです。
この仕事が向いていると...
兵庫県尼崎市南初島町１０−１４３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
社員とアルバイト別々の休憩室がある、駅から遠く最寄駅から歩くのは大変だがバスがあるのでバスに乗ればそこまで歩く必要なく会社まで...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
組織的なマニュアル等はあまりなく、その場その場での対応といった印象なので未経験から入って成長するには、自主的に考える力が...
兵庫県神戸市兵庫区築地町１−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助や寮制度、ストックオプションなどはなかったです
オフィス環境:
梅田駅前ビルの高層階にあり、広々としたオフィスでした。
息苦しさ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
2代目の社長が若い社員を鼓舞し、引っ張ってくれていました。
ボトムアップではなくトップダウンです。
若い社員が多く、活気は...
兵庫県神戸市中央区栄町通６−１−２１神明ビル７Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
仕事自体は荷役なので、かなりの重労働だが、現場の方はみなさん仲良く、協力し合いながら、わいわい楽しく仕事していた。
組織...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
物流業界なので、休日出勤するケースが多かったが、残業代は出ていたと思う。又、事務方の人間は現場が終わってからやる事務作業...
兵庫県神戸市西区櫨谷町松本字小田２１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【仕事とプライベートとの両立について】運送業界が走ってナンボの世界なので休めば給料を稼げ無い事で仕事に力を注いでます。...
成長・働きがい について
働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】新しい仕事にチャレンジは難しいと思います。何故ならお客さんから固定のコースを頂...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東２−１−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
チャレンジすることを受け入れてくれる会社と思います。社長との距離も近く、意見も言い易い環境のため、アイデア豊富な人、実...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み：
グループ内の人材が育っていないことで、主体性や新たな発想で考える創造力がないと感じる。しかし、新たに導入される新人事制度でグレー...
兵庫県神戸市西区井吹台東町７−５−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
仕事した分だけ給料がふえるので、体力のある人には良い会社だと思います。
賞与は、割と低めだったと思います。また、企業年金とかあるので...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
朝が早いです。土曜日の出勤もありますので体力に自信がない方はオススメ出来ません。
また、休憩時間も、本人の努力次第の点があ...
兵庫県神戸市中央区磯上通２−２−２１三宮グランドビル９Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
顧客の多さ。
無くならない商品を扱っている為安定した会社での収入を持っている。
物流だけでなく、ビル貸し事業もしているためどちらかの...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当は電車か車で最安の方を支給、JR沿線の人で車で通勤すれば大体赤字になるので電車通勤を強いられる。
住宅補助や、寮は無し。
退職...
兵庫県姫路市手柄１−３３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：休みが無い理由は人がかなり不足しているのに、かなりの量の仕事がある為、休みがほぼなかったりする、特に夏と冬は休みが1日も無...
成長・働きがい について
働きがい：【仕事のやりがい】色々な人と色々な話ができる、色々な事をお客さんから聞けたりする、車での移動になる、移動が長いので寝てたりしても問...
兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭２−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
給与は固定給と歩合給の人がいて働くないようも違いますが歩合の場合は運べば運ぶほど給料があがり長年働いてる人よりも多く貰っ...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
色々な工場や店舗に行くので運転技術と道を覚えます。
フォークリフトも使うので技術も上達します。
トラックも4トン箱車...
兵庫県三木市別所町下石野１３６２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土曜日が隔週で出勤なので週休2日になればいいなぁとおもう。
忙しいときは一日中動きっぱなしだが
忙しくない時は待機時間が多く...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性の事務員さんもいらっしゃるので
働きにくいことは無いのだろうとおもう。
入れ替わりがちょくちょくあるが、コンスタントに新し...
兵庫県伊丹市南野３−７−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は様々。三トン以上からでも遠方(名古屋、岡山、淡路など)に飛ばされるので早めの出発必須。休暇は事前に申請すれば土...
年収・給与 について
給与制度:
昇給なし
賞与あり、多額ではないが１０万以上は貰える
評価制度:
昇進はなし。
会社自体年上の割合が多いので、大きい車に乗るにしても上司か...
兵庫県神戸市東灘区深江南町４−１４−２１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：給料格差が半端ない配車の指示で運行してるのにノルマ達成いかなければ自分が悪くなくても歩合にマイナスがつけられ給料から引かれる自分は...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：社長はとてもいい方で腰の低い方です。同僚には必ず「お疲れさん」「ありがとうね」「遅くまでごめんね」など声をかけれく...
兵庫県尼崎市南塚口町４−３−２３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【成長を実感できる点】成長するには、自分で考えて実行するしかない。ただ、給与には反映されない。ルーティンワークをこなすだ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない点】評価制度がないので、やれば損という風潮があるので成長は実感出来ない。自分で何かを始めれば別...
兵庫県神戸市中央区東町１１６−２−６０３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
５勤２休です。やすみを事前にいっておけば
シフトにそう組んでくれるので非常にありがたいです。勤務時間は夏と冬で真逆です。夏...
年収・給与 について
給与制度:
どれだけ頑張ろうが仕事内容がかわろうがアピールしようが最低賃金が上がろうが昇給はまったくありません。交渉してもありません。賞与はあ...
兵庫県神戸市中央区港島中町１−２−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：いわゆる熟練されたベテランがそのまま在籍しており仕事を覚えるのには適していると思われる、また気の良い方も多いので居心地良く経験値...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：実質の日給月給制なので長期休暇あり！なとど謳っているそうだが給料を出さないのだから幾らでも休める、ただ１ヶ月出なければそ...
兵庫県神戸市垂水区狩口台７−９−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は特にないです。
通勤手当は一律なので、自宅が遠い方はかなりしんどいかと思います。
住宅補助、退職金制度もないです。
オフィス環...
年収・給与 について
給与制度:
昇給はありませんし、昇給の査定などもないです。
賞与に関しては2桁切ります。
評価制度:
評価制度はなく、ほぼ年功序列です。
頑張りや成果...
兵庫県三木市府内町１０−２２−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
関西ー関東間に集中した輸送による効率化
事業の弱み:
成長企業でしたが、近年失速している。
過去の実績に固執し過ぎて、新たな展開へ動け...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当はありません。
ドライバーには携帯電話の支給はありません。
にも関わらず通信費も出ません。
旅費もありません。
退職金もありません...
兵庫県神戸市中央区新港町３−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
昇給制度：当社は従業員の能力や業績に応じた昇給制度を採用しています。定期的なパフォーマンスレビューや評価に基づき、適切な昇給が行わ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
アドバンス。常に前を向いて進む。
これは常に新しいサービスにチャレンジしてきた加藤汽船グループ全体の企業理念です。
アドバ...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町１０４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はまちまちで、基本フリー便ですので、翌日の行く所によって出勤時間は変わります！ですので、毎日、行き先と出勤時間が...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
他にも綺麗なトラックがあるのに、当方には3軸の古いギガをあてがわれたので、それは不満でした。経験のない、若し...
兵庫県姫路市広畑区正門通４−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
評価制度:
会社の人たちはみんな優しくて働きやすいです。お給料は低いですが賞与はきちんとあります。雇われ社長なのでコロコロ社長は変わります。か...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日は他社と比べて少ないですが、勤務や休暇の取得などは調整してくれます。
多様な働き方支援:
リモートワークはありません...
兵庫県姫路市石倉９４６−６１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
年齢層が幅広いので上は６０代の社員もいて、気さくな人が多い。
派閥というものが無いから、人間関係では悩むことはないと思う...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
日曜日が休みというのが多い。
なので、平日にしっかりと働いて日曜日に休むというリズムになっている。
家族がいれば、家族時間に...
兵庫県西脇市合山町８０８−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
配属部署により異なるが、全体として平均7.5時間しか働かない。休日も決まっており、年間スケジュールが決まっている。
多様な...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
何年たっても同じ仕事内容なので、クライアントが仕事内容や手順の見直しなどをしない限り成長はない。資格が必要ないので、キャ...