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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
未経験や転職の方が多く、90%以上占めるみたいです。2種免許証取得制度有・提携教習所にて最短8日で取得可能で、取得教習費用は全額...
オフィス環境:
営業所は市営地下鉄ブルーライン『上永谷駅』から徒歩1分にあり。
マイカー、バイク、自転車通勤可。無料の立体駐車場完備、駐輪場もあ...
企業カルチャー・社風:
カルチャーとはわかりかねます。
社風はいいとおもいますよ!
組織体制・コミュニケーション:
事務職なので私は比較的に話しやす...
企業カルチャー・社風:
出る杭は打たれる。意見は言っても聞いてはもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
表面上は社員同士の仲は良い。かなりの...
給与制度:
歩合色が強い、やったらやった分になる仕組みはあるので、いい時は良いが仕事が薄い時などは少し収入が落ちる。
でも年収ベースではいいほう...
福利厚生:
一応本社には寮がありますが、会社の2階で共同なので、居心地は悪いとおもいます。
場所によってはちゃんとしたアパートが用意されているよ...
給与制度:
年に一度、数千円程度昇給がありますがあまり増えてるという実感が湧かない額。
賞与は年に二回業績によって頂けます。
当然このようなご時世...
給与制度:
初期年収400万前後です。
賞与年2回、内容は2ヶ月前後。
コロナ禍でも大きく傾くこと無く支給されています。とても良い点です。
各種手当...
企業カルチャー・社風:
割と自由な感じですが悪く言うと放ったらかしです。
組織体制・コミュニケーション:
コミニュケーション?特にありません。
社内...
福利厚生:
住宅補助・社員寮無し。
通勤手当:自宅からの距離に応じて。
退職金:まだ在籍しているので分かりません。
一般的なトラック協会で定められた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
運行管理の資格支援をしてくれると思います、1度ですが。
この会社の勤務経験でキャリア成長は極めて限定的な事と思います。
パン...
働きがい:
2t.4t車スタートなので初めての運送会社選びでは、いいと思います。変な言い方すると運送会社教習所なのでいろいろ練習できるとおもい...
企業カルチャー・社風:
社員旅行やゴルフコンペなどイベントが多く活気ある職場
組織体制・コミュニケーション:
趣味の話、家庭の話ざっくばらんに話を...
企業カルチャー・社風:
きっちりとした仕事をし、事故や怪我がないように注意している。公共的な仕事なのでコンプライアンスには注意している。会社は...
給与制度:
契約社員は時給制、営業日が少ない月だと生活が苦しかった
ボーナスはあるが月額の半分程度でないよりはマシといったところ
評価制度:
年1で...
福利厚生:
契約社員は特になし
あえて言えばディズニーランドの優待券や三菱と関係が深いので三菱自動車の車の割引があった
オフィス環境:
倉庫工場区画...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
あるのかわかりません。
期待しないほうがベター。
新規事業など始めることも
知りませんでした。
事業の弱み:
従業員の危機意識が低い。
事業...
勤務時間・休日休暇:
以前は平気で月28勤させられてた身としては、だいぶマシになったと感じる
現在は月25勤を徹底していて、毎月どこかしらで連休...
勤務時間・休日休暇:
休みは現場によってまちまちですが基本カレンダー通りで稼ぎたい人は土曜日、祝日なども出勤します
休日出勤手当ても僅かながら存...
成長・キャリア開発:
私は初めての、造船業で右も左も分かりませんでしたが丁寧に教えてくださる先輩方でわからないことも一から教えてくださり感謝し...
給与制度:
日当制と単価制が選べます。私は日当制でした。各配達担当エリアで金額が違います。そこは事前に説明されます。配達エリアの増減により日当...
福利厚生:
独身寮はあるみたいです。
交通費は1万5千円まででます。
オフィス環境:
駅から歩いて20分かかりますので雨の日は大変です。バスもありま...
給与制度:
給料は年齢給です。年齢給プラス職能給、その他手当残業しないと手取り20万をきってしまう。各部署あるので交代勤務で稼ぐしかない。深夜...
勤務時間・休日休暇:
基本土日が休み 交代勤務とそうでない部署あり、年末年始 ゴールデンウィーク 夏期休暇 役10日位の連休あり。
多様な働き方...
勤務時間・休日休暇:
休みたいときに休めますが、出勤時間は基本的に、全員が早出があるので違います。
その関係で、送迎バスも毎日時間が違います。
電...
組織体制・コミュニケーション:
仲のいい人同士はとてもよくとっているがそうではないと全くとろうとしない。
社員とパート従業員が会話をしているのを...
給与制度:
日給月給なので働いた分だけもらえます、病欠などは今日給料出ません、有給は月の公休を消化したから出ないと取れません。私はほとんど使っ...
福利厚生:
勤続10年以上は退職金は出るが、統括部長以上の気分で減額される可能性あり。
オフィス環境:
本社はビルだが、現場事務所はプレハブ。掃除...
事業の強み:
本体が大手化粧品メーカーの業務請負を主としているので、景気による変動は少ないと思います。
事業の弱み:
業務請負を主としているので、...
成長・キャリア開発:
自分で研鑽していかないと何も身につきません。会社は何もしてくれません。転職するに役立つスキルは何も身につきません。
んだか...
仕事内容:前の日に積み置きして置いた物を朝アルコールチェックしたら??点呼も無しですぐさま出庫出きる??ので普通の運送会社では考えられないけ...
仕事内容:とにかく前の日に積んで置いてもらっていても自分が積んだ物では無いからタンクローリーの回りとタンクローリーの船の上は確実にチェックす...
成長・キャリア開発:
新卒事務員は通関士の勉強をするが週2学習で受かる訳がない。
業務内容は基本的に大声を上げ、どの会社が何を積むか降ろすかを指...
企業カルチャー・社風:
積極的な投資マインドはない。
組織体制・コミュニケーション:
車通勤者が多く、飲み会等は基本なし。
上司との距離感は近い。
ダ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給や賞与についての査定面談などは現状ありません。
また、各種手当についてはフォークリフト免許所有者や役職者にはあると聞いたことがあ...
勤務時間・休日休暇:
年間休日数が125日となっており、基本的には年間休日日数通りの休みが取得できます。
部署によっては休日出勤がありますが、代...
勤務時間・休日休暇:依頼の配送が少ない場合、急に明日休みと言われる。日給月給の為、月給は下がる。配送以外の事務の社員だけが完全月給の為、仕事...
雇用の安定性:基本的に中途採用。基本車の運転、配送なので1日終わるのが早く感じる為、仕事嫌いの人には向いてるかも知れないが給料的には勧められ...
成長・キャリア開発:
製作・施工の視点で見ると職人仕事としては比較的年季はいらないほうです。
センスにも依存しますが1~2年従事すれば現場に出て...
企業カルチャー・社風:
社会貢献の一環として、中学生の職場体験も毎年実施しております。
実際に私達の仕事内容を体験して貰うために、データを作成し...
年収・給与の満足点:
大手家電メーカーの商品管理を任せられた会社(子会社かは不明)であるため、基本ベースはどこも一緒であると考えられる。そこに...
給与制度:
募集時の金額に差異はなく支払われていた。交通費は私の場合、交通費が一番安くなるような交通手段をとらなければ交通費が支給されず通勤時...
企業カルチャー・社風:
社風は特にこれと言って特徴はない
出勤時間も皆んな違う
組織体制・コミュニケーション:
出勤時間がらみんなちがうから特製の人...
勤務時間・仕事量:
平日が9時から17時が定時で、月二回の土曜日に9時から15時の勤務がある。昼休みは一時間ある。
電話やメール・FAXなどで客...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
アマゾン協力会社
デリバリーセンター
事業の弱み:
平均年齢が若い
事業展望:
アマゾンとの協力が必要であり
今後 ますますデリバリーブーム...
企業カルチャー・社風:
ザベンチャー企業。
意欲的に取り組めばたくさんの経験を積むことができる。
従業員はあまり多くない為、風通しは良い。
組織体制...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤はほぼなし。
ドライバーさんは場合によって土曜日祝日頼まれる事もある様ですが、断ることも可能です。
ただ、年末年始や...
賞与:
あるにはあります。
ただ、勤続年数のみ加味される場合や、全員一律◯◯万円とかの場合もあります。
インセンティブ:
無いです。
モデル年収:
ヒラ...
給与制度:
社員よりアルバイトの方が稼げている状態
繁忙期になれば社員はボーナスが出ますが、バイトの方も繁忙期時給になり給料アップなので平気で一...
勤務時間・休日休暇:
閑散期は融通が聞くのですが、繁忙期になった途端休める回数が激減します。
体力と気合いがある方はガツガツ稼げると思いまず。
多...
事業の強み:
トップダウンなので小回りがきく
事業の弱み:
多角化経営ではないので景気や社会情勢等で業績が一気に傾く可能性がある
事業展望:
業界全体...
給与制度:
昇給はあるが少額
賞与は業績によって金額が変わるがあまり変動はない
評価制度:
ことなかれ主義なので失敗しない者の方が評価が高い傾向がら...
仕事を通して身につくスキル:
身につくスキルはフォークリフトの技術。
フレコン6段積みなどやるので危険だが慣れてしまえば技術がとても身につく。
フ...
モデル年収:
年間一万円前後。
後は能力給が個人の頑張り次第、申告すれば上がる。
昇給・昇進スピード:
昇進、昇格は完全に勤務年数による年功序列であ...
企業カルチャー・社風:
出入りが多いほうだと思います。責任者と下で働いている者との温度差があると思います。
組織体制・コミュニケーション:
出勤時...
事業の強み:
とくになし。
事業の弱み:
上下関係のみとうしが良くない。
事業展望:
倒産する事はないと思いますがあたまうちだと思います。
成長・キャリア開発:
2019年に大型免許の資格を取得したいと相談し、会社から半額分の支援を受けて免許を取得しました。私は近所の教習所へ通いな...
企業カルチャー・社風:
ワンマン
組織体制・コミュニケーション:
数人の社員しかコミュは無いですし
一匹狼みたいな人の集まりで余計な会話はありません...