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大阪府東大阪市長田３−６−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ138件
求人
7
件
平均年収
331 万円残業時間(月間)
39 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
社員を育てる為にも若い人の給料を底上げする必要があると思う。評価制度はあるが毎年同じ評価点で何をどう頑張れば上がるのかわから...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
OJT研修といった立派な制度はなく見て覚えてねというスタンスです。
働きがい:
目の前の物が段々と片付いていく訳ですから働き...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
チャレンジする意欲があえば承認してもらえるかも！ただ流されるままにやっていても面白くはないかも。風通しはよくはないが、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦心があればあるほどやり甲斐はあるかと思います。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲は良くも悪くもないといった...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助や寮の制度はありません。通勤手当も定期代や、車の場合は距離に応じての手当があるのみでした。退職金制度はありませんし中退共な...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
独自のシステムを開発して顧客に合わせたサービスを展開している。
新しいことに絶えず挑戦しようとしている。
大きな会社との契約も成立し...
年収・給与 について
給与制度：
昇給賞与は１年勤続以降から発生してくると聞いてます。
先輩からも「うちの会社めっちゃ昇給するから何百円とかのレベルじゃないで！」と聞...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
退職金はないと思います。あまり覚えてませんが。
コロナになる前は社員旅行があったりしましたが、、ここ最近はないです。
事務所に自販機が...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
フレンドリーで距離が近い会社。
運送会社の為、飲み会は無い。
２４時間稼働している為、タイミングが合わずに名前は知ってるが...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
色々なお客さんとの関わりでコミュニケーション能力が身につき、さらにはストレス耐性まで鍛えられるという特典が付いてきます。...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
軽い荷物がほとんどと言われてましたが、実際はそんな事も無く、重い荷物も多いです。また、箱車なので基本バラの積...
年収・給与 について
給与制度:
月給制ではなく日給制。単発の地場の場合は5000円くらいで安く、長距離でどんだけ拘束されても給料は1日14000円ぐらいしか貰えま...
年収・給与 について
給与制度:
正直、この会社に入社して1ヶ月も経っていない為、具体的な金額や詳細は分かりかねるが、周りの方からの話を聞くと４トンドライバーで、総...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
お客様の仕事は絶対に、断らず協力会社を見つけてでも、成し遂げる。
事業の弱み:
社員の運転教育、教育する人が居ない為、物損事故が度々...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：
女性が99パーセントを占めているので、女性は働きやすい職場だと思います。
現在男性は社長のみで、社員・パートに至るまで全て女...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
残業はほぼ無く、毎日定時で退社出来ます。但し、月末にある繁忙期には1～３日程度残業が発生
する場合もあります。
有給休暇は、...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
終わったらすぐ帰ることがしにくい
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性は事務しか居ません
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には土日休みです。
仕事自体は土日にもあるみたいで、希望すれば働けます。
部門によって出社時間は人それぞれですが、日勤...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は短い。
休暇はたまに変更があったりすれば、突然変わる日もある。時間が早朝から日勤まで幅広いため、予定が組みにくい...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
得意先が大企業であり、長い取引を継続できているところ。
事業の弱み:
人材が命の業種なので、従業員の高齢化に関わる問題は難しいところ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
得意先が大手の企業ばかりなので日常的なやり取りで勉強できることは多いかもしれない。
働く本人のやる気があれば成長できる場所...
成長・働きがい について
働きがい：かなりの体力を使う仕事なので、アウトドアで体を動かしたりするのが好きな方は筋力も自然と付いてくるので楽しいと思います。自身の仕事を...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：社長が人情味のある人であり、従業員全員も凄く優しいので何事にも意欲的に取り組め、やってみたいことを言える環境と、常に新し...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
働きたい時に働けるので、休みも自由に取れます。
ただ人が居ないので、休みの調整が難しいです。
勤務時間は短い時は昼には上がれ...
年収・給与 について
給与制度:
昇給、賞与はないです。
各種手当は一応あります。
ただ家族手当などはないです。
評価制度:
昇進、昇格も特になく、基準も曖昧です。
人が少な...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：日給月給制なので、休んだ分だけ給料が下がる。現場が天候の都合でなくなったとしても、お盆や年末年始・ゴールデンウィーク等の会...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：日給月給制なので、休みがとりやすい。仕事の種類や作業内容に関わらず、現場に入った回数が給料に直結するので、少しだけ高収入が...
大阪府東大阪市菱屋西２−８−２３冨士ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ123件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格があるからどう、というものではなかったですね。かなしいですが。結局はどれくらい仕事ができるか、視野を広く仕事を行える...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風やカルチャーなどなにもわかりません。何の説明もないですし、フェイストゥフェイスでの面接もありませんので、どういった...
大阪府東大阪市西鴻池町３−１−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ106件
求人0件
平均年収
370 万円残業時間(月間)
48 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、基本給が少なく残業で稼ぐ方法しか無かったので、社員（ドライバー）の殆どが何とか残業時間を作ろうとする...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
免許取得制度
フォークリフト。中型。大型は取れるが貸付の書類にサインさせられ保証人も必要で契約期間中に辞めると全額...
大阪府東大阪市長田中３−２−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ93件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当はMAX2万が上限
オフィス環境:
本社が東大阪
営業所が門真にありますが、ほぼ門真が仕事を担ってる部分がある
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休暇は取りやすい環境だが、ある程度の理由が必要
多様な働き方支援:
副業は禁止されてます。
大阪府東大阪市東鴻池町２−３−２７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ87件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は何年働いても寸志程度しかない。
昇給は無いに等しく、自分から声を上げれば上げてくれる事があるかも、私は実際、要求したら上げてく...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社内、社外関係なく挨拶をしっかり行う事と身だしなみは徹底してると思います
積地、おろし地での構内ルールの厳守
基本的な交通...
大阪府東大阪市新庄東３−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ72件
求人0件
平均年収
425 万円残業時間(月間)
88 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得手当は大型免許、フォークリフトなど色々と支援はしてくれます。
研修は横乗りで大体2週間位
先輩から教えて頂くので安心...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
前日に次の日の予定がわかるなどなかなかプライベートの予定が立てづらい事もありますが、これはどこの運送業でもそうなのかなと...
大阪府東大阪市水走１−１８−３６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ64件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
賞与:
賞与制度は無し
インセンティブ:
無事故無違反等、安全運転の継続によりあり。
モデル年収:
入社年数や対応業務内容により給与昇給あり。役職手当...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
わたしがしていたのは郵便だったので、時間に関してはかなり短かったきがします。が．休暇に関してはなかなか．決まったコースな...
大阪府東大阪市荒本北２−６−２１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ49件
求人0件
平均年収
372 万円残業時間(月間)
37 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与については成績などは特に加味されず、一般的な平均年収などをベースに独自の金額設定を行っている。賞与については名目上はボーナスと...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日100日。だいぶ少なめで、月２〜３回は土曜出勤がある。プライベートはある程度覚悟したほうがいい。
残業時間は部署に...
大阪府東大阪市水走３−１０−３３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ48件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
学生時代バスケットボールをしており、プロバスケットボールチームエベッサのスポンサーをしているという点も入社時のポイントの一つでした...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
現場作業員は中卒の叩き上げがとても多くとにかく指導の仕方があらっぽかった。それに耐えきれず自分も含め在籍していた3ヶ月...
大阪府東大阪市御厨栄町１−５−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は一般的かと思いますが、社屋は割と綺麗で給湯器も充実しています。
週に一回自分たちで掃除機がけをしないといけないのが謎の習慣...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
中途入社の退職金共済、住宅補助、財形貯蓄は無い。社宅もありません。通勤手当は満額出ます。
オフィス環境:
建物は古いです。事務所は冷暖...
大阪府東大阪市川俣１−３−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ38件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：２０１７年２月にエイブルの１００％子会社となり、エイブルに準じた人事制度が導入され、大幅に改善が図られた。賃金テーブル...
年収・給与 について
給与水準：のびりな社風で営業に関しても特に自分の目標などが無く、しばりなどはありません。入社当時、研修などは特にありませんが、引越を全く経験...
大阪府東大阪市楠根２−６−３０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ37件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
事故をしていない人は色々挑戦させてもらえる。
組織体制・コミュニケーション:
雑談をする人はいつも同じ人同士で雑談している...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はドライバーなのでバラバラな事は承知の上だが、断れない荷主の仕事で日祝も仕事がある事が多い。
点呼に出る人間もいる...
大阪府東大阪市荒本新町４−１３サンリットビル４Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
少人数の会社なので担当の業務以外にも様々な業務を兼任する事になりますのでレベルアップ、スキルアップをする事が出来ます。任...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
土曜日は隔週、日曜日・祝日は当番制で月に1～２度出勤になる。日曜日出勤の翌週が大抵土曜日出勤の週になるので、日曜日から土...
大阪府東大阪市横枕西８−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：両立はできると思います。有給、ノー残業は無理かなと。運送屋なので、拘束時間は長いのが当たり前だし...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：以前はバラ積・バラ卸が支流でしたが昨今は働き改革につれてお客様の改善計画に伴いすべてがパレット積・パレット卸に改善して頂いたため女...
大阪府東大阪市吉田下島１４−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦とかはなくただシンプルな作業をするだけです
組織体制・コミュニケーション:
話しやすさはあると思いますコミュニケーショ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
一日の中で出荷のタイムスケジュールがあり、早番は朝7時から夜7時頃まで基本的に勤務。
休日休暇:
有給を取らない人が大半で取れ...
大阪府東大阪市東鴻池町４−５−２３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、24時間勤務で、寝る時間は連続で4時間寝られれば、多い方です。
休日を取れば、当然給料が減るのでなかなか休めま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金はほとんどない
通勤手当なし
オフィス環境:
特になし
敷地はある程度広い
大阪府東大阪市川田３−１−２８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
運転職の給料は、固定給＋歩合給となっており、支給基準が明確である。作業手当についても積み込み形態によって負荷がかかる、そうでない業...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ブラック企業ではないと思います。年に一回の全体会議はとても内容が濃いものだと思います
組織体制・コミュニケーション:
職業...