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静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ746件
求人
2
件
平均年収
371 万円残業時間(月間)
37 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ミスなく、正確にを徹底していました。
組織体制・コミュニケーション:
社員の方は基本的に優しく接してくださりました。自分が...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
・少な過ぎる休日日数
・部署事の仕事内容、仕事量に偏りがあり過ぎる。
・残業を無くすのは理解できるが、残業無しでは生活が成り立た...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
貨物輸送(特積)と倉庫業二つの柱が既存事業であると考える。特に倉庫業では、親会社のサードパーティロジティクスとのシナジーを生かし...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時半から17時半まで。基本は朝は１時間早く出社、その分の時間外は手当としてつく。残業は遅い月で18時半から1...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
経営者の立場として客を平等に扱えという教育は理解はできる。
しかし全ての客は全員平等なのかは疑問に残る。
基本マニュアル通りの接...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
県内最大のバス会社。静岡県中西部において競合となる会社がほぼ無い。
事業の弱み:
公共性の高い仕事のため、潤沢に利益を生める業態では...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
繁忙期と閑散期がはっきりしている。
繁忙期は公休をかなりずらされて、いつ休めるか直前までわからない。
10日以上の連勤は当た...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：人間関係について、良いと感じる点を具体的に教えてください。営業所によってかなりの違いはあるが雰囲気は良い、一部の人...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
元々は何も整備されていない状態で長く経営されていた会社のため、現在着手中だと思いますが福利厚生は現状はほとんどありません。
住宅補助...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
立地が本州の中心にあるため、全国への配送を希望する企業への強みである。
新たに倉庫を建設中のため新規顧客が増える可能性や既存顧客の...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年１と年齢給40まで。
賞与は約基本給の1ヶ月分×2で、少ない。
手当はハンドル時間5.1時間以上が残業手当となる。
家族手当の額...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
西武グループの方針のもと、コンプライアンスも含め、お客様、地域に貢献できるよう日々、従業員は、業務に従事していると思い...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：
正社員、パート、アルバイトと多様な雇用形態での採用をしているので、働く人の要望にあわせた働き方ができます。また、事前に会社...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション：
社内に於ける活動で、月に1回の合同洗車を実施しています。1チーム５～６人で1台の車両を皆で役割りを決めてピカピ...
年収・給与 について
昇給・昇進スピード:
積極的に資格取得を進めて取得に応じて手当てを付けている。
評価・昇給制度:
毎年春評価 資格取得に伴って資格に応じた手当てを...
年収・給与 について
評価・昇給制度:
評価、昇給は年間1回、事業所所長以上クラスが行う。物流業界重労働低賃金のさなか、結構高評価していただけると思う。
人材育成制度...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
他のドライバーの方も親切で
いろんな心配事も乗ってくれたりして
のびのび働ける仲間がいました。
ガツガツ働きたければ働かせて...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
トラックのドライバーであれば普通で
融通も聞いてくれる気さくな社長さんでした。
勤務時間は裏便が多いなと感じるところはありま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
ｵｰﾅｰが飲食好きな為、宴会は多い。苦手な従業員にはｽﾄﾚｽでしかない。ｵｰﾅｰの「やってあげた」感が満載。
オフィス環境:
デスクは...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
医薬品業務に関しては差別化できていた良いと思うが他は普通の町の運送会社
事業の弱み:
どの部署も部門長が弱くトラブルが絶えない
事業展...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
よくある運送会社。なじめない人間は弾かれる。どこにでもある人間関係。
組織体制・コミュニケーション:
よくある運送会社。会...
年収・給与 について
給与制度:
特徴は特に無い。薄給。
評価制度:
評価制度が無い。小さいトラックな程忙しく損をする。トラックが小さいと小さいトラックしか行けない所は...
年収・給与 について
給与制度:
基本給はけして高くはありません。
昇給はありません。
稼ぎたかったら残業、休日出勤、深夜手当で稼ぐしかありません。
手当は、残業、休日出...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格の取得は支援してくれます。
働きがい:
重機回送がメインなので様々な重機を運転出来ること
年収・給与 について
給与制度:
みなし残業のためコース次第では時間いっぱいのパターンと、ありあまるコースと極端なため当たり外れが大きい。
有給休暇を使った場合、みな...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
会社が大きく、受けている仕事も大手が多いので安心してできるかと思えるが疑問点も多く、実際は出向とほぼ同じ扱い...
年収・給与 について
給与制度:
工場間をやってた時は、残業手当もしっかり支給される。
自分で残業手当の計算ができる明朗です
残念ながら、工場間の仕事が無くなってしまい...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日勤なので、朝は少し早いくらいで
遅くても夜２０時頃には車庫に帰って来ます。
繁忙期になると、もっと遅くなることは...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
フォークリフトの免許や大型免許の取得は面倒を見てくれたと思う、おそらく。
働きがい:
転職時に実務経験として使えると思う、ほ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
いわゆる最低限はあったがボーナス無しの職場だったでお察し
オフィス環境:
古い印象、近くの橋が狭くやや通いにくい印象
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しは良いほうの社風だとおもう。会社にいる人たちは気さくな人が多く、あたらしく会社に入ってもそれほど堅苦しくない雰囲...
年収・給与 について
評価・昇給制度:
評価は年2回、評価基準は3項目。
協力的、出退勤、仕事への取り組みという感じ。
協力的だあるかどうか、同僚と上手くやっているかが...
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ400件
求人0件
平均年収
531 万円残業時間(月間)
45 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
総合職の本社地域勤務者は独身寮・社宅がある。寮や社宅が空いていない場合や、保有していない場合は自己負担を少なく借り上げ社宅が提供さ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
会社風土としては古いと思います。
挑戦する機会があると言っているものの、結局所属部署も職種も希望を出せないため、挑戦する...
静岡県静岡市清水区入船町１１−１鈴与株式会社内
生活インフラ・交通（航空）
3.1
口コミ185件
求人0件
平均年収
412 万円残業時間(月間)
15 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みは毎月5日までリクエストが出せました。便間の清掃を自分たちで行うため、中々休める時間はありませんが、1日大体3-4便...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は、先任訓練を経て先任客室乗務員となれば十分やっていける額は頂けるが、コロナ禍での減便やステイの減少により、給与の割合が、手当...
静岡県袋井市木原２２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.8
口コミ139件
求人0件
平均年収
391 万円残業時間(月間)
49 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
泥臭い業界だということを受け入れられれば、業務量は多いが、ストレスが大きく溜まる職場ではないと思う。事務職だけではなく、乗...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
私のいた事業所では基本的に8時から5時勤務ですが残業はほぼ毎日あります
また早出出勤も日常的にあります
休みは日曜日祝日と土...
静岡県牧之原市坂口３５２０−１１富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ123件
求人0件
平均年収
330 万円残業時間(月間)
10 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
社員もパートも、翌月1ヶ月分のシフト希望(固定休日と、有給休暇の希望)を前月にまとめて上司へ提出していました。
わたしが所...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
今年度は親元の鈴与がスカイマークの株式を半分以上取得したとのニュースが報道された。
経営統合は無さそうだが、グラウンドハンドリ...
静岡県浜松市浜北区新堀７０−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ106件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は一ヶ月前に言っておけば取りやすい。直前だと厳しいかもしれない。尚且つ業務が任せられる業務でないと有給を取りずら...
年収・給与 について
モデル年収:
昇給自体はほとんどしていないと言っていいと思う。ボーナスは一年に2万円ずつ上がるが最初は5万からのスタートなので給料一ヶ月分にな...
静岡県静岡市清水区港町２−９−５
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ100件
求人0件
平均年収
383 万円残業時間(月間)
27 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
入社前は、体力的にキツイ、友達と遊ぶ頻度が減少してしまうという印象でした。実際に働いてみると、まず体力的な面では私は意外...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
非常に古く歴史のある会社のため、考え方が古いままのところもあるが、男女平等やテレワーク実施を早めに実施するなど、新しい...
静岡県静岡市駿河区森下町１−３５静岡ＭＹタワー３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ77件
求人0件
平均年収
424 万円残業時間(月間)
34 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上から仕事を与えられ、それをただこなすのだけなので、挑戦する機会はないかと思います。
他の場所ならあり得るのかもしれませ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
遠方から就職した場合、住宅補助が3万円支給されます。会社判断ですが、基本的には実家から通えると判断された場合は住宅手当はどれだけ遠...
静岡県掛川市梅橋３５１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ73件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
仕事をするうえで必要な資格は取らせてもらえるのでいいと思います。また、リーダーに、なるための研修などがあるので人として成...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は年間115日程度で物流業界にしては多めかなと思います。勤務時間については部署によって違い、残業がほとんどない部署も...