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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自分は食品配送しかやってなかったけど
他の配送は9〜12時間で終わってたと思う
食品配送は12〜13時間前後だった気がするけ...
勤務時間・休日休暇:
現場にもよると思うのですが私の場合は12時間以内で終わることは1度もありませんでした。
1日ほぼ4回転16時間労働であちこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
求人では凡そな時間帯が明記されているが、物流業なので変動有り。
休暇は自由が聞かない。
土は隔週でも基本月一は休日出勤を余儀...
仕事の裁量権:
入社年数もありますが、従順な社員には裁量権が与えられている印象です。
尤も、本来の意図とは大分異なる形ですが。
上司が指示を出して...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
当社に年功給というものはなくなり、責任を果たしたことによる実績・貢献度・能力等に対する評価を重要視する給与制度になっていると思いま...
企業カルチャー・社風:
社員・お客様・取引先・地域社会など、様々なステークホルダーを大切にします。
組織体制・コミュニケーション:
上司や先輩が親...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:勤務時間が9~18時になっているが9~20時が定時として浸透している18時上がりは許可を取るような風潮緊急な訳でもなく、...
雇用の安定性:パチンコの業界大手と言うことで将来性を期待して入社しましたがその実運送業としてはパチンコ運送以外の仕事にめっぽう弱く昨今のニュ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
カー用品店で安く取り付ける事が出来る物もありみんな安いところでお願いすると思うのでどんどん仕事は減って行くと思います。
働...
企業カルチャー・社風:
なにもありません
組織体制・コミュニケーション:
一般職のコミュニケーションは十分取れてると思われます。
一方、上司(班長以...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:相手先のお客の倉庫でフォークリフトで機械を運搬させる作業のはずだったけど機械は下に台車ついているからどちらかと言うとフォークリフト...
企業文化・社風・組織体制:お客の会社の倉庫の中でやるけど作業にもよるが従業員は自分がいた時は従業員の人が二人しかいないため頼まれていることを...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
配車係が喫煙室に入り浸り、風通しが悪く話し掛けにくい。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは良い...
成長・キャリア開発:
運転免許の補助がある為、中型免許しかない乗務員でも中型の業務を行いながら、大型免許を取得し大型車業務へのキャリアアップを...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
某社専属便のため日々の仕事量は変化する。配車についても業務委託を受けた他社の人間が行うため融通はきかない。具体的な勤務時間...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤は月一度あるかないかくらい。長距離運行の場合は前乗りという形で夜を徹して走ることもある。当日早朝発も可能で、その...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
勤務の年功序列が強い。
講習等定期的に行っているので知識的にも勉強になる事が多いと思います。
組織体制・コミュニケーション...
入社理由:
入社当時はコロナの最初の頃だったので、流通は不況に強いと思い決めました。
入社前に認識しておくべき事:
運送業界は初めてでしたので、右...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
各ポジションごとに上長がいますが日常業務の些細なことについては判断を任されますが基本的には判断を仰ぎます。
良くも悪くもオーナー...
企業カルチャー・社風:
若手の人材が思ったより少ないが若手の働きやすい環境、休日は取れて上司とのコミニケーション取りやすいと思う。
組織体制・コ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助も寮も無し。
通勤手当はあったと思う。
退職金は不明。
オフィス環境:
職場は大型車両がギリギリ通れるスペース。
敷地内に建物と少し...
勤務時間・休日休暇:
自分が担当した便は朝~夕方までだった。
休日は基本、顧客の休日に合わせる形だった。有給休暇についてはとったことはない、とい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:運転手として自身で限界を感じた時にドライバー以外の他の選択が無いので辞めるしかない又はクライアントからクレームが多...
オフィス環境:有給が出ないし休むって言うと悪顔されて休むのが難しい。洗車もうるさく、手洗いでトラックを洗い、長期連休前にワックスまでかけて合...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当や、退職金は上限はありますが支払われます
オフィス環境:
工場地帯にあります。
空気は近くの工場などがあるのでとても汚染されてい...
企業カルチャー・社風:
全体的には悪くはないが、配属先によって多少異なるように感じた。
組織体制・コミュニケーション:
全体的には悪くはないが、配...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
親会社から業務委託を受けるため、業務がなくなるようなことは無いと思われる。庫内物流の業務に関してはルーチン作業が大半を占めており...
給与制度:
賞与は年2回、業績及び個人評価によりもらえる額が増減する。個人評価で差が出るため、賞与に関しては努力が反映されやすいと思う。
昇給制...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する社風ではありません。日々の業務をこなし、売り上げを作ることだけを考えており、何か新しいことに挑戦するような社風...
福利厚生:
通勤手当、食事手当、退職金、確定給付企業年金、GLTD、社員旅行、表彰等
同業他社と比べて充実しています
オフィス環境:
田舎の企業です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
主要荷主が簡単に潰れそうになく、安定しているのではと思う。親会社も安定経営しており安心して働ける。ただ新規案件が少ない。事業の多...
企業カルチャー・社風:
現業が多忙を極めるため、挑戦する機会を検討する時間が限られている。
組織体制・コミュニケーション:
交流の機会は限られてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
タイコエレクトロニクスと協力会社なので仕事がなくなることはない。
事業の弱み:
若い人はこの仕事をやりたいとは思わないと思うので慢性...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は部署によって異なるが、8時~17時の休憩1時間。その日の入出庫によって休憩時間が大幅にかわる。(多いときは15...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:制度として明記されているわけではないが、本社の経営陣がとても話しやすく、常に不便な点はないか、困っていることはないかなどの声掛けを...
雇用の安定性:うちは作業着全額会社負担だ!今時そんな社員思いの会社はない!と、謎な言葉を役員がドヤ顔で言ってくる。制服代取られた事なんて人生...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日中の仕事の為、早朝や深夜勤務はなく働きやすいと思いますが、稼ぐ事はできません。
休暇は年間111日はと有給が年...
給与制度:
この会社は昇給スピードが遅く毎年給料が上がっていく訳ではないので、仕事量は上手く調整した方が良いと思う。逆にお人好しでいると何でも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
残念ながら社会が不安定化してゆくと、こうした仕事は潤ってくるのかもしれません。
事業の弱み:
同業他社と比べて規模感が小さいと感じま...
福利厚生:
可もなく不可もなく。
ちょうどよいかと思います。
徐々に老朽は感じます。
オフィス環境:
特段目立って優良な点は感じませんが、不衛生だとは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
人とのコミュニケーション力の向上がはかれる。
接客のほかにアクセサリーの修理も行うので、指輪のサイズ直し、その他の技術を学...
勤務時間・休日休暇:
定休日プラス1日交代で休み。シフト制。
土日祝、夏季休暇や年末年始等、世間が休みの時は仕事になるので一般の職業の友達とは休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
冬場だと足元が冷える事から女性はデスク下におくパネルヒーターを個人で支給されたり、暖房以外にも事務員専用のガスストーブが置かれてい...
勤務時間・休日休暇:
部署によりますが、事務員は緊急時以外に残業はほぼないです。休日は、基本は週休2日です。事前にシフトが出るので、休日の予定...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
自動車部品輸送、荷の積み降ろしをフォークリフトで行うスキルが向上する。
大型・牽引免許取得の助成がある。
働きがい:
トヨ○...
福利厚生:
定年まで勤め上げれば退職金は支給される。また、年に2回会社負担で健康診断も実施されている。
オフィス環境:
オイルやアドブルー等の備品...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:募集内容は土日休みとあるのですが…。よくて月2回悪いと月1回しか土日休みはありません。交代で土曜日出勤有り。月1回講習を...
勤務時間・休日休暇:朝早いです。早い時は2時3時出発です。早く帰りたくても行き先が遠くてなかなか帰れないのが現状です。遠く行くのが好きならい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
親身に教えない。ドライバーもワガママな人が多いのでいろんな部分で痛い、もう少し他人を思いやる教育が必要かなと思う。中間...
経営陣への提案:
人を大事にしていくことをもっとしていかないと続かないと思う。
人材は人財であることをもっと意識した方がいい。運転手も今はどこも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
当時は建て直したばかりとのことでオフィスや会議室含む建物はとても清潔でした。カフェや食堂はありませんが、2階には共有スペースが...
給与制度:
給料は低いです。役職についても低そうだった。
残業代はまぁでます。ボーナスはひくい。人によってちがう。
評価制度:
親族経営ですから年功...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
成り行きで変わるが燃費に関して異常にうるさかったりする。
昔より良くはなったが配車に偏りがあり従業員の輪を乱す一因がある...
給与制度:
基本的に歩合制ですが慣れてくるとどこに行こうが大体変わらない。
二十日締めの末払いです。それとは別に食事代の補助として1万円くらいの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】やはり運転手という仕事柄、朝は早く夕方帰宅になるので調整して欲しいです。あとは色んな運転手がい...
仕事内容:私は食品配送でした。あとは大型トラックの方は他にも運んでいたようですが。朝四時までにセンターに入り運ぶ荷物を乗せて配達した後は、他...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自社で冷凍冷蔵倉庫を保有しているので大型車が集荷して事前に荷分けをして配達に臨める点は良い。
事業の弱み:
食品に強い、自社で倉庫を...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
各営業所で社員の色が違いますが、皆いい雰囲気で仕事に取り組めているとおもいます。社長を含め役員の人達も社員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
上下関係があまりなく、自由な感じでした。
組織体制・コミュニケーション:
上司と話しやすかったです。
交流は個人によって多い...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は携わっている業務内容にもよりますが、私が従事していた業務では、荷物量の多い、少ないでも違いますが、11〜14時...