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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
グループ会社とのコミュニケーションの機会は多々あります。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい上司と、イヤな上司とい...
福利厚生:
福利厚生等は特に際立ったものは用意されてなかったです。
オフィス環境:
駅から遠い。車やバイク等の通勤でないと不便な場所です。コンビニ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】アイデアではありませんが仕事上に必要性のあるものなどは要望すれば否定なく受け入れてくれますので提案しや...
働きがい:【失敗に対しての寛容さ】失敗に対してはどこの会社と同じように厳しく注意がありますが、その一度だけですので気持ちの切り替えがしやすい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
製造業界
組織体制・コミュニケーション:
色々な方が気にかけてくれる職場だったのでとてもよかったです。
わからない事は丁寧に...
成長・キャリア開発:
手当はたくさんあります。
また、研修もしっかりしてます
年齢層も幅広く10代から60代と相当な従業員がいます。
働きがい:
地域...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
シフト制なのである程度調整はできそうただ給料は低いので、たくさん働かないと生活は厳しくなると思う
多様な働き方支援:
副業は...
福利厚生:
福利厚生は最低限、特筆すべきものはない
各種補助や、退職金などは特にない。
オフィス環境:
冬は寒く、夏は暑い、共用の休憩室もあるが、建...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
給与には基本給と残業代が含まれる。そこから所得税、社会保険を差し引いて差額を支給。全然普通の会社です。もちろん賞与は一定期間勤続す...
教育・研修:運転技量についてはうるさい。試験あり。認められないと独り立ちできない。それまでは、見習い賃金での仕事となる。ほとんどが倉庫でのか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
小さい会社だったので、自らどんどん前に進めば評価してもらえた。様々な提案を行い、会社に利益が出れば還元してもらうこともできた。手当...
福利厚生:
通勤手当は固定で1万円だけです。
遠い人には向いてません。
退職金は存在しません。
会社の寮はあるそうですが、入れる人の条件はわかりませ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
上の人たちが古い。
しっかりしてない人が多いイメージ
組織体制・コミュニケーション:
基本的にフレンドリーだし、優しい、
相談...
事業の強み:
大手企業との取引も盛んで、仕事がなくなることはない。
事業の弱み:
大手企業との取引が盛んで、仕事がなくなることはないが、人手不足が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:基本8時から5時迄それ以外は残業がつく他に夜勤、休日出勤はたまにある勿論割り増しになる仕事が終わってれば平日で4時頃上が...
勤務時間・休日休暇:仕事の都合で昼休みが潰れたさいに自己申告で主張しないと残業誤魔化される場合があるきちんと自分で自分の労働時間を残る形で管...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
やる気があれば挑戦する機会はかなりあると思います
組織体制・コミュニケーション:
基本現場上がりの人が多いので職人気質の人...
福利厚生:
通勤手当はありません。
正規雇用の方はあったかもしれません。
オフィス環境:
当時は道を挟んでもう一つ支店がありました。その間での移動は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
事業の多角化を測ってはいる。
まだ本業の利益を食いながら進めている状況。
その他の事業は一進一退で、いつ安定するのかは不明。
事業の弱...
事業の強み:
取引先には全国展開をうたっている。できないことはないけど協力会社に依頼するだけ。自社ではない。
事業の弱み:
組織としての脆弱さ。イ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は勝手に変えられる。勤務時間は、外には良いこと言っているがドライバーを12〜15時間以上働かせ上は、定時で帰る。
休日...
女性の働きやすさ:メインはパワーゲートを使用してのカゴ車の積み降ろし作業になります。辛い手積み手降ろしがないため、力に自信のない女性の方でも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は若い人材を重要としているため、アナログ方式の今の会社のやり方に違和感があったら意見を出してどんどん会...
成長・キャリア開発:
本人に成長する気があっても、総務事務の場合は上や周りがその点に対して特別な教育等をしないため、本人の気持ちだけが空回るこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【目標の決め方】自ら設定する機会が、全く無い。何とか、ドブ仕事が来ない事を願うばかり。ど素人が、運転の仕事を覚えるには、アリかも?
働きがい:【一番やりがいを感じる点】やりがいって人によるけど、満足する仕事って運転手に当てはまるとするとなんなんですかね~?うちの会社は毎日...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:普通の会社なら労働時間に規制がありなかなか収入が上がりませんが、わが社では労働時間残業時間など規制無く、まったく気にして...
働きがい:ドライバーの自主性に任せてくれるので頑張った分だけ給料に跳ね返って来る会社ですので、やる気次第で他の会社の数倍稼げる場合もあります...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
求人募集にある金額より稼げる会社だとは思います。基本給プラス歩合給で給料は決まりますが配車次第な所はあります。毎日帰れてこれだけ稼...
勤務時間・休日休暇:
トレーラーのみで商船(国内フェリー便)と海コンがあり海コンがメインの会社です。商船の仕事はバラ積み作業もたまにあります。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
資格取得の機会や講話会などは会社側から提案してくれます。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは取りやすいで...
給与制度:
問題ないと思います。
新卒での入社の為、他の会社様での給与は分かりませんが、少なくとも不満はありません。基本給が周辺の会社様よりは高...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:大手企業の仕事が多いので、仕事は安定してあります。「明日は仕事がないから休み」ということはありません。給与面も、他...
多様な働き方支援:給与は日給計算なので働いた日数しか貰えないので、プライベートは給与を犠牲にし、1週間前位にお休み申請すれば何日でも、休める...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与という賞与はなく、ほとんどが寸志のようなもの。昇給についてはほとんどしない。各種手当も資格手当など多少あったが納得いくようなも...
事業の強み:
3PLとして差別化しようとしているが、2企業から仕事をメインにもらっているので安定性に疑問。
事業の弱み:
競合が多いが強みがない。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
長距離の運転なので、基本ひとりの時間が多いです。出先では待機時間などは自由にしていても大丈夫でした。
組織体制・コミュニ...
事業の強み:
地方にも営業所もあり勤務地が選べます
事業の弱み:
人材確保が難しいです。
事業展望:
変わらないと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:当然フリー便と言う業態なので、今日何をして、明日何をするかなんて決まっていません。御客の意向が第1なので積み込みの時間も...
給与水準:給料は平均で手取りで30から25くらいは貰えると思います。長距離など遠方に行けば歩合給がつきます。給料の半分が歩合給なので、やれば...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
免許を取得して、大型車未経験からでも仕事に就けたのはありがたかった。自分は就業前に免許は取得したが、就業後に補助制度を利...
勤務時間・休日休暇:
良いコースに付ければ13時間くらいで毎日家に帰れる。悪いコースにつけば家に帰れない。
多様な働き方支援:
なし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得については自費なので会社からの支援等は期待しないほうがいいです。
働きがい:
会社の管理職からはそこまでうるさいこと...
女性の働きやすさ:
働きやすいかどうかはわかりませんがドライバーとして働くのであれば1人なんでめんどくさいことも基本的に言われないし楽ではある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
男性多め、力仕事、体力を使う。2トン車や4トン車に乗れると給料あがる。
組織体制・コミュニケーション:
3人で1組のチーム...
事業の強み:
3K(汚い、きつい、危険)なので給料がいいです。
事業の弱み:
今のご時世コロナなどの感染病が流行っていますが、主に扱う商品が家庭ゴ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:【働く施設について】設備や環境は良いとおもいます、少し見た目に難があるためきにする方もいるかも
働きがい:【未経験者の活躍度】出来るとおもいます、ただ作業の内容は多種にわたるので大変なめんもあります
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
安定した収入でゆとりあるワークバランス良く働けました。
評価制度:
経験者として採用していただきました。仕事に対してキャリアアップしま...
成長・キャリア開発:
色々な研修もやっていただけました。
働きがい:
安定感とワークバランスが取れてゆとりある働き方ができました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:新人の研修期間が、忙しいと教育と研修が出しきれないで新人の人が不安になることもあるので、ここをなんとかすればいいと思う。
教育・研修:新人の研修期間が忙しいと、教育と研修が出し切れないで、新人が不安になることもあるので、ここをなんとかすればいいと思う。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
寮はあるが、補助は無いので普通に借りるのと大差は無い。
通勤手当も距離換算とかではないし、ガソリン価格の変動で改訂とかは無い。クルマ...
企業カルチャー・社風:
休まないのが正義。みたいな昭和の風潮が未だに蔓延ってる。
担当現場によるがイレギュラーの休みの融通は利くとこと利かないと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
今後はお酒の配達一本に頼ってしまうと、コロナ禍に対抗できなくなってしまうので違う運送等幅広く視野に入れていかないと厳しいかと...
事業の強み:
一生なくなることのないお酒に通じる仕事の下請けをしているのでそこは良いかと思います。
事業の弱み:
酒を配達する職種なのでコロナウイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
それなりに仕事があるのでそこがそれなりに強みがなのかも知れません
事業の弱み:
社員をあまり考えず、単価も安く結局会社が儲かるシステ...
勤務時間・休日休暇:
一日15時間くらいは仕事の費もある。早く終わって10時間くらいトラックでの待機が多い
休みは業務によるが日曜日
多様な働き方...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は繁忙期、閑散期で差があります。担当している業務によって残業が多い場合もあります。月に2回程土曜日の出勤もありま...
企業カルチャー・社風:
昔ながらの会社です。風通しはいいです。
組織体制・コミュニケーション:
上司などの距離も近いので相談もしやすい環境になって...