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東京都中野区新井２−３３−１８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
9:00～18:00（実働8時間／休憩1時間）
≪残業について≫
月平均残業時間は12.5時間。※残業代は1分単位で全額支給...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
※試用期間3ヶ月（労働条件、待遇に変わりはありません）
・昇給:1回 ・賞与:年2回
・各種社会保険完備
・定期健康診断
・各種慶弔制度
・...
東京都足立区入谷５−１５−１９
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
クラブ活動とかは人通りはありますけど、参加する人としない人が激しいです
組織体制・コミュニケーション:
上司との話しやすさ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福井厚生は全然ないと思ったほうがよろしいです。通勤手当退職金等もないし、住宅補助とか量もありません。
オフィス環境:
お世辞にも建物施...
東京都足立区鹿浜５−６−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
月曜日から金曜日
9時から18時勤務。
多様な働き方支援:
なし。
年収・給与 について
給与制度:
年2回の賞与あり。
昇給なし。
評価制度:
昇進がないので分からない。
東京都豊島区西池袋５−１３−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
完全歩合制は良くないです。
評価制度:
売上の足切り制度をやめてほしい。
売上により、車両の配車を決めるのをやめてほしい。
社員全員が、黒...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
夜勤業務をしなくても売上が上がるようでしたら、大変助かります。
売上がアップのやり方は、全く教えてくれない。
多様な働き方支...
東京都北区浮間５−４−５１−３Ｆ１０３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
程々にゆっくり仕事をしていてもそこそこ貰えるが、社内で肩身の狭い思いをする可能性があります。
仕事ばかりに時間をかけてお金を稼ぎたい...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
24時間リアルタイムで、顧客の需要がどこにあるのかを常に意識して営業するマーケティング的なマインドスキルは身につ...
東京都練馬区中村南２−２−７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
タクシー会社の事務受け付けとの事で忙しいイメージがありましたが、事務作業、電話応対、PC入力作業、電報の確認...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
近隣の集合住宅を借り上げており、そこに住む際の初期費用（敷金礼金）を負担しなくていいのは大きなメリットだと思います。
ただ、どこに住...
東京都中野区中野1-50-5
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は配属先の施設の時間がバラバラの為いちがいに同じでは有りません。遠い施設は早く出庫し遅く入庫になるために配属先の...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
ドライバーは基本的に出先での勤務が中心の為ロッカーなどは無く車庫も小さな駐車場を複数借りてるためバラバラで有る。。
オフィス環境:
車...
東京都江東区牡丹3-28-4-604
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
賞与:
業務委託のためか、ボーナスはありません。
インセンティブ:
インセンティブの支給はありません。
交通費も、一ヶ月後です。会社直の仕事をしてい...
年収・給与 について
評価・昇給制度:
評価など全くない。
人材育成制度:
資格取得制度、そんなもんはない。昇給制度もない。業務委託なんで、給与は税込。配属場所によって...
東京都武蔵村山市中央１丁目６番地の１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
月に3日だけ予め決められた休みがありますが、それ以外は翌日の配車次第で急に明日休みと言われるので、予定が立てにくいです。...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
中小企業退職金共済組合には入っています。通勤手当は規定があり出ます。
オフィス環境:
移転五年の新築の建物で綺麗で快適に過ごせます。
宿...
東京都世田谷区北烏山６−２６−２４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：運行管理者資格や、整備管理者資格など、スキルアップの為の資格を会社負担で取らせてもらえるなど。自己のスキルアップのためには、良...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：少数精鋭で営業しているので、あまり休み希望や突発的な体調不良などで休みをとるが事が出来ない事があります。
東京都練馬区錦１−２−１１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：現場で会う方々（スタッフ・出演者）から「ありがとう」や「また次もお願いするよ」と言われた時はとてもやりがいを感じる。また、基本給だ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：時間帯が不規則なところは慣れるまで大変。業界全体に言えるので、今の会社がどうこうとかではないが、体力も必要。また、基本的...
東京都江東区東雲２−６−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：固定ルートかつ短距離（1Km以下）輸送の為、地理や運転面の不安はあまり感じないです。一方、某百貨店に来店されたお客様に限定した輸送...
年収・給与 について
給与水準：タクシーやトラックと異なり、やったらやった分だけ収入が増える訳ではない為、稼ぎたい人には向かないかもしれません。逆を言えば、ある程...
東京都大田区東六郷１−２７−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：研修期間乗務同乗指導が３日間といううのは、乗務経験上、ほとんど無意味。自分の力で道を覚え、いろいろな経験をしなければ、この仕事は...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：ほとんどと言っていいほどありません。会社の経営がうまくいっていない半面、最先端の労働者が苦労しているので、労...
東京都葛飾区金町１−３−１１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住居については、社員寮完備。
寮長もいるし、掃除専門の社員もいるので、乗務員としては申し分ないと思う。
オフィス環境:
社長は毎日、定時...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
よく言えば事なかれ主義のため、可もなく不可もなく。
クレームが入らなければ、定時に退勤できるのもある意味魅力かと。
多様な働...
東京都中野区江古田４−２０−２４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：一族企業なので上に上がることはほぼ困難。やりがいはないと思ってください。高齢者の暇潰していどの仕事です。給与は最低賃金を下回ってい...
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：成長は頭打ちです。基本的にタクシードライバーを相手にするのでコミュニケーション能力は身に付きます。ここをステップアップにして...
東京都荒川区東日暮里６−５７−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：有給休暇についてとても気になる取りずらい雰囲気である。有給休暇届の正規の届け出用紙がないし届時に...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：用事があるときは休日シフトの自由が利く。社内の雰囲気や働きやすさはいいと思う。日暮里にあり三路線の...
東京都渋谷区神山町２６−４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：私は事務職ですが、事務職と言っても業務内容は幅広く、請求書作成/勤怠管理/給与会計/一般会計事務/人事雇用手続き等、責任...
事業展望・強み・弱み について
事業での社会貢献：近年、ニュースで多く見られる貸切バスの事故は、同じ事業認可をもつロケバス事業の弊社としてもひと事ではありません。そんな中厳...
東京都北区浮間５−４−５１−４Ｆ１０２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みの都合がつきづらい
入社1年は 休みの都合がつきづらい
多様な働き方支援:
なし
年収・給与 について
給与制度:
歩合 タクシー運転手なので 売上しだい
他の会社でもかわらない
評価制度:
売上ベース
東京都北区浮間５−４−５１−３Ｆ１０２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
評価・昇給制度:
歩合給が給与の大半を占めるので、頑張ればその分給与は上がります。
単純に運転時間・運転距離が多くなれば比例して営業収も上がるの...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
お客様が「ありがとう」と言って、降車されるとき。
この仕事が向いていると思う人:
サービス業と感じる場面が多いので、人...
東京都足立区西伊興４−７−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：業界の中では平均的な給与水準なのではないでしょうか。最初は契約社員でスタートですが、正社員になれることが前提なので、契約社員期間は...
成長・働きがい について
働きがい：長距離運転というネガティブイメージが先行しがちですが、毎回全国の観光名所などに仕事で行けることを考えると路線バスなどをやっているよ...
東京都渋谷区神泉町１１−１神泉モンドビル４Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：個人個人のニーズやライフスタイルに合わせた働き方が出来ます。働き方の選択肢が豊富で、自分の希望する第二の人生を楽しんで働いている職...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：個人個人のライフスタイルに合わせた働き方が出来る反面、職員の出来時間がまちまちで、職員が一同に会する機会がほとんどありません。職員...
東京都あきる野市雨間５８２−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：上下関係は厳しくない。年配の人だろうと若手の人だろうと、さん付けで呼ぶ決まりになっている。また、元々女性率...
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：人を育てる気は皆無。仕事は「やって覚えろ」スタイル。上司や先輩に相談質問しても仕事が忙しいのか丁寧な対応は
東京都港区赤坂2-8-6 km赤坂ビル
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
固定給+歩合64%
社会保険には当然入ってます
新卒採用には通勤手当が出ます
中途採用には通勤手当は出ません
住宅手当扶養手当はありません...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社員持株会はあり
退職金はなし
住宅補助はなし
独身寮はなし
東急ハーヴェストクラブの会員になってます。
東京都板橋区幸町４８−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：女性でも働きやすい、朝から夕方までの乗務もあり、日数も月に10日ほどの勤務体系もある。勤務に関する融通はかなりきく会社。
東京都港区港南５−４−３８松岡品川埠頭ビル１０１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：幸せな場面でのご利用が多い為、クレームがほとんど無いのと、自分自身も明るくなります。本当にHAPPYなお仕事です。
東京都江戸川区松島１−３２−２０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
最近のタクシー会社には珍しいAB型
(月例給+賞与と呼ばれる分離給)賃金
東京都板橋区蓮根３−２１−１８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：会社を出れば指示を受けることなく自分自身で作戦を立て営業します。人の流れを読みながら走って作戦がうまくはまればお客様か...
東京都足立区入谷７−５−９青和ビル
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
評価制度：お客様とのコミュニケーションだけではなく社内の人と協調してチームワークを図る方をしっかり評価する点。
東京都西多摩郡瑞穂町南平１−７−１６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
働きがい」の意味、注目されている背景とは
「働きがい」とは、社員が働くことで得られる喜びや価値、結果を意味する。それらに本...
東京都東村山市久米川町５−２８−１２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：ドライバー時代は嫌なことも多かったですが、内勤になってからはかなり楽しい毎日になりました。基本的に空き時間の使い方は非常...