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東京都府中市矢崎町２−２３−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.6
口コミ58件
求人0件
平均年収
337 万円残業時間(月間)
29 時間
年収・給与 について
給与制度:
普通の会社と同じく基本給と各種手当で構成されているが実際は完全歩合制。売上に応じて支給率が変動するようなカラクリになっている。形上...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
色々な企画(心霊タクシーやお花見タクシー)があり、会社からの指名があればその運転手がそれをやる。
組織体制・コミュニケー...
東京都足立区中央本町１−２０−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ56件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新しいことには、積極的です。
ただ、役員報酬等、決算が、わからないので、公開して、ほしいです。
労働組合が2つあります。
加入するかし...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
タクシーは、コロナ禍が、過ぎつつも、コロナ禍前に戻るのは、難しいと思われます。従って、
厳しさが増しそうです。
事業の弱み:
規制緩和...
東京都大田区羽田旭町１−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.9
口コミ55件
求人0件
平均年収
399 万円残業時間(月間)
46 時間
年収・給与 について
給与制度:
年俸制 残業は自由に書いて大丈夫です。
評価制度:
評価制度ですが、普通に仕事をしていれば上がるようです。私の場合は多くのチャンスがあ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
学歴などにとらわれないところがいい。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は基本仲は良い。コミュニケーションもと...
東京都府中市晴見町２−２２京王府中晴見町ビル
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.6
口コミ54件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
就業時間が削られるとその分稼げないシステムなので、先輩方もみんな手取りが減っていると言っています。このご時世なので仕方ないとは思い...
成長・働きがい について
働きがい：路線バスでは、年数を重ねるごとに地域のお客様の成長・発展などを肌で感じることができること、高速バスや観光バスはいろいろなお客様との...
東京都世田谷区若林２−３７−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.8
口コミ53件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助、寮はありません。
退職金も中小企業退職金制度。
オフィス環境:
営業所の建物は2019年に出来ているので綺麗。
ただ小田急シティ...
年収・給与 について
給与制度:
昇給シティ時代は3600円〜。合併後22年度1400円。賞与シティ時代は夏冬で4.2ヶ月。合併後夏冬で2ヶ月。走行手当、中休手当1...
東京都中央区日本橋１−２１−５木村實業ビル４Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.9
口コミ52件
求人0件
平均年収
412 万円残業時間(月間)
37 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
2種免許を取得する際、金銭の補助してくれるため、お金がない人でも大丈夫であす。
ただし、一年以内に入社してしまうと、2種免...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
企業理念を大切にしており、安全を第一優先でお客様み貢献しています。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケー...
東京都世田谷区粕谷１−１１−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.7
口コミ51件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
社会貢献。必要としてくれる人達が少なからず居るからこそ成り立つ商売である。
歩けない人、電車の乗り継ぎが上手く行かず時間に間に合わ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社員を大切にする会社だと思います。理由はコロナ渦中で深夜飲食店が激減し、営収も同じ様に激減したのですが、ドライバーに「...
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.1
口コミ51件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費は車通勤のため、定まっている燃費と距離で出す。そのため車の種類によっては赤字になってしまったり、逆も然りである。
退職金も大手...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は朝6時から昼の14時半までの日勤と、朝6時から翌朝6時までの当直があります。だいたい日勤、日勤、当直、公休…と...
東京都練馬区桜台３−１０−８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ48件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は、借り上げ住宅という形で会社から近い範囲で自分の好きな家を選び転居初期費用をしていただく選択と、2年間毎月家賃補助3万円...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
現社長は、とにかく経営のことよりも人を大事にする人だ。若手が長く勤められるような工夫には投資を惜しまない。私個人的には...
東京都荒川区南千住３−１２−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
残業が無いと言っていたが結局のところ終わらなければ残業してやることになるのでどうなのか最後に同社は、「ギャッ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮があり、かなり安価で住むことができますが、社員数に対して小規模な為、新規では基本は入れないと思います。
ただ、その場合は周囲のホテ...
東京都足立区保木間１−３２−１５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ43件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
完全歩合だったが、ドライバーの取り分も多く。
普通にやっていれば、納得できる給与に収まると思う。
また未経験で入社すると入社祝い金や最...
年収・給与 について
給与制度:
しんどい仕事だが、給与明細をみたら報われると思う。
とにかく稼ぎたい、独立資金が欲しい等お金が欲しい人にはぴったりだろう。
完全歩合な...
東京都江東区枝川２−１８−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ42件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
全て自分の実力次第なので、挑戦する気持ち、日々勉強していく姿勢があれば成長、売り上げも上がる。
組織体制・コミュニケーシ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
特になし
事業の弱み:
教育方針に一貫性を持ってほしい。
事業展望:
どんどん会社の規模を大きくしているように思えます。
東京都江東区冬木１６−１２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ41件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業代は、毎月30時間本給に含まれています。それ以外は、12時間超えないと発生しません。これも入社時になんの説明まありま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
この会社に福利厚生などと言う言葉は存在しません。有給休暇も、働かない金は払いたく無い。と言う社長の方針で取らせてもらえず、休みの希...
東京都中央区銀座１−１３−５ＤＡＩＷＡプレイス銀座Ⅲ６Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.0
口コミ38件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ドライバーなのか、事務員なのかで変わります。
ドライバーの場合は歩合給なので、いかに仕事を振ってもらうか次第となります。
給料をさらに...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年数百円程度、賞与は寸志、各種手当は残業(１８時以降～)早出(５時～８時)で手当がつきます。
休日に出勤すれば６割増し。
入社時...
東京都荒川区南千住５−２１−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ37件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
福祉バスの送迎なので、朝７時台の出庫～昼前の食事休憩（車庫に戻るか戻らないかは担当になった福祉園次第）～夕方の送迎～１７...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮は無いので、基本的には自宅からバイクまたは自動車での通勤となるが、遠方であっても担当するエリアの出入庫時間は考慮してくれます。駐...
東京都板橋区中丸町１２−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ36件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
初回入社時に引越し手当等を出していただけたと思います。家賃補助も期限付きであったと思われます。自分は実家からなのでこの辺の話はよく...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
タクシードライバーをやる事全てが私にとって幸福。
だから長く続けられる。
タクシーの仕事は実に面白い。
この仕事が向いて...
東京都中央区日本橋室町１−３−９第一一越ビル
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ36件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社屋内にトレーニング機器を設置したが、私としてはトレーニング機器が充実している民間のスポーツジム会員であるため利用することはなかっ...
年収・給与 について
給与制度:
タクシー運転手は歩合制の仕事であるため、やればやった分だけ自分の給料にはなる。他社に比べて最新型の車両（JAPANTAXI）が不足...
東京都足立区西伊興４−７−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.9
口コミ35件
求人0件
平均年収
472 万円残業時間(月間)
58 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的に夜行便(夜出て2日後の午前中に帰庫)で、道路状況等によっては帰庫が昼になるのはザラにある。昼に会社に帰ってきて、...
年収・給与 について
給与制度:
昇給なし。
賞与なし。
退職金なし。
基本給は高くは無いが、支給額の中で残業手当と深夜手当の割合が大きい。
従って、夜行便であれば乗れば乗...
東京都江東区亀戸３−５１−１０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ34件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本、売上をしっかり稼がないとお給料は上昇しません。
やればやっただけの報酬。
普通にやってれば普通の報酬。
出来なければ出来ない程度の...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
最近、国際自動車の本体に吸収合併された。自分はその前に辞めている為現状がどうかはあまり詳しくない。
組織体制・コミュニケ...
東京都足立区伊興本町２−９−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.9
口コミ34件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休み明け2日は長金といって１日仕事で残業が4時間位です、あと3日は午前と午後番でわかれます
朝だからと言ってとても早く終わ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
企業の維持の為とはいえ、料金を値上げたり、夏休み期間中は「小学生」限定で割引したり、乗務員に直前にその制度を知らせて、一体何がし...
東京都北区浮間２−２４−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ34件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は月の売り上げの10％を積み立てたものを貰えます。
月給＝月の売り上げの50％、賞与＝月の売り上げの10％ です。
通勤手当などは...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務は隔日での勤務。
慣れるまでは少々時間がかかる。勤務はシフト制。1ヶ月単位でシフトを決める。最初は出れない日を申告して...
東京都江戸川区小松川１−６−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ33件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
同僚を初め、内勤の方が親身に相談に乗ってくれます
組織体制・コミュニケーション:
とても親身に様々な相談に乗って頂き、不安...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
意思疎通が良くないです。
連絡事項が共有されていないことが多いです。
組織体制・コミュニケーション:
本社絡みの重要事項や急...
東京都板橋区東坂下２−１７−７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ33件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
夏の観光シーズンでどれだけ稼げるか。これにかかっている。これがしがらみになっていて新規事業を行う余裕はない。
事業の弱み:
とにかく...
年収・給与 について
給与制度:
地方の会社にしては基本給は高い。休日出勤や残業、乗務手当、深夜手当で稼ぐ給与体系。
ボーナスはあるが、東京に本社がある会社と比較して...
東京都多摩市落合１−１３−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ33件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：カレンダーとは関係なくシフト表に依っているため纏まった休暇を取るためには有給休暇を取得しなければならないが、提出する上司...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：まがりなりにも小田急グループの福利厚生が受けられるので保養施設や健保は同業他社よりは充実している。ただし、経費削減目的でグループの...
東京都板橋区加賀２−１８−１５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ31件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
良好｡
この仕事が向いていると思う人:
目標を持って努力出きる人｡
接客が上手な人｡
集中力があって注意深い人｡
清潔できれ...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
良好です
｡
キャリアへの影響:
自動車運転には慣れている｡
特に東京都内の地理ぱ詳しい｡
接客が良くなった。
同じ姿勢に注...
東京都品川区荏原６−１２−１２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ29件
求人0件
平均年収
388 万円残業時間(月間)
50 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
規定内であればある程度自由に自分の休みを繋げたりなどもできるし、希望の日に休むことは割としやすい。
勤務時間も規定内であれ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
タクシー運転手である為、スキル的には、安全運転技術の向上と対人接客スキルの向上ははかることは出来るがそれ以外のキャリアは...
東京都世田谷区玉堤１−７−２０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ29件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的に月11から13回出勤になって1日20時間営業になります。その場合は必ず3時間は休憩を取らないといけません。20時...
入社前とのギャップ について
入社理由:
以前、別のタクシー会社で働いており、諸事情で退職。その後、別の業界で仕事をしていましたが、タクシー運転手の方が自分に向いてると思い...
東京都文京区湯島１−６−８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ29件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
普通自動車一種取得後3年経過していれば普通2種の受験資格があるので入社可能。取得費用は会社負担。
働きがい:
65歳で一旦定...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
家庭的な雰囲気がある反面、新入りには馴染みにくいという側面もある。週末のスポットのゴルフ仕事には新人も困らない程予約が...
東京都品川区東品川１−９−８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ28件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバー間の競争意識などは少なく感じ皆さん仲が良い印象でギスギスした感じはない。比較的40代以上の方が多くどちらかと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
大手航空会社、大手新聞社、大手電力工事会社の仕事の受注が毎日確実にあり、ドライバー一人一人に割り当てられるので仕事に困...
東京都足立区鹿浜４−６−１５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ28件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
完全歩合制
最大部率65%
名目上各手当は有るが歩合から振り分けられているだけ
評価制度:
税抜の売上から40%~65%の間で給料が算出さ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
会社で決まっている勤務体型はあるが、シフトが決まってしまった場合はそれで行くしかないが… シフト内であれば、休みや早退...