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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 女性/ その他販売・サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月08日
女性の働きやすさ:
女性の採用も増えているし産休育休の制度もしっかりしていて子供が3歳の誕生日を迎えるまで休むことが出来る。ただ産後に働く環境が整っていないと思う。産後日勤のみの時間帯で勤務するのが難しい職場も多いので、働きずらさを感じる。駅では長日勤や泊まり勤務もあるので短時間勤務は現状難しいことと、日勤だけとなると出来る業務も限られてくるので女性には不向きな仕事かもしれない。
急な休み(子供の発熱や体調不良等)は対応してもらえているのでその部分は助かっている。

回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
女性の働きやすさ:現業職を含め男女平等。本社などの計画部門は逆に女性登用に配慮し
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年09月04日
女性の働きやすさ:女性運転手を育てようという意識は少ないと感じる。結婚や出産を機
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月10日
女性の働きやすさ:増えてきてはいるが同業他社と比べると圧倒的に遅い。乗務員では札
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回答者: 男性/ 管理業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年09月18日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用はもちろん部長クラスの女性や女性現場長もおり、
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回答者: 男性/ 鉄道電気技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月27日
女性の働きやすさ:女性の参画も徐々にではあるが増えてきていると感じる。しかし、職
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月13日
女性の働きやすさ:現状女性が働ける職場はトイレや宿泊設備等の関係で少なく、限られ
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回答者: 男性/ 機械/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月18日
女性の働きやすさ:女性社員は育児休暇、産後休暇を長く取ってるイメージがあります。
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月29日
女性の働きやすさ:女性が行けない職場がある時点で遅れていると言わざるを得ない。女
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年12月19日
女性の働きやすさ:女性が働きやすい設備が整っており、十分に仕事が出来る。また、時
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年01月12日
女性の働きやすさ:男性社員の数が多く、今後女性社員の増が期待されるそのため近年女
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年06月21日
女性の働きやすさ:育休から帰ってきたら基本的には事務。女性には優しいのかもしれな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月15日
女性の働きやすさ:女性自体が少ない会社となっているので、休憩所や更衣室の関係で女
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道事業

2.0
口コミ投稿日:2024年05月20日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は積極的に行なっているように感じます。育児休暇
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
女性の働きやすさ:男性社員が8割占める職場で、近年は女性の業種幅も広くなったが、
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回答者: 男性/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月10日
女性の働きやすさ:そこそこ働きやすいと思う育児休暇あり、出産祝いあり女性が働けな
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年07月16日
女性の働きやすさ:女性管理職などは、駅社員や本社に多く見られる。現場ではおあまり
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回答者: 男性/ 保線/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月10日
女性の働きやすさ:女性でも保線員をやっている方が居ましたが多少体力が無いとしんど
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
女性の働きやすさ:肉体労働が目立つので女性は向いていない事務で女
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回答者: 男性/ 看護師/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年09月03日
女性の働きやすさ:産休は取りやすい。ママさんも病院は多いため臨機応変に対応してい
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
女性の働きやすさ:女性特有の制度は整ってきていると思う。女性管理職はまだまだ少な
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回答者: 男性/ 運転/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年12月30日
女性の働きやすさ:女性職場もゆっくりだが広がっているが他社に比べ
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回答者: 男性/ 計画部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年12月05日
女性の働きやすさ:女性の管理者も多数いて、とても働きやす
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年11月05日
女性の働きやすさ:女性の管理職も年々増加しており、活躍
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回答者: 男性/ 運輸系統/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月22日
女性の働きやすさ:駅営業系統や間接部門ならば女性の管理職が多いです。乗務員職場で
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月24日
女性の働きやすさ:女性は休暇が取りやすい。在籍はしているが、育休・産休で職場では
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月21日
女性の働きやすさ:ほとんどが男性職場なので女性が活躍できる職場は駅と車掌の2つく
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 現業職/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月29日
女性の働きやすさ:女性の管理職は年々増えている印象。産休・育休制度も整備されてお
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月28日
女性の働きやすさ:女性で上司に胡麻をするタイプの人はすぐに管理職社員になれる。会
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
女性の働きやすさ:女性の管理職はまだ少ないように感じます。現場によっては女性が働
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月08日
女性の働きやすさ:運転士を目指す女性社員は、他会社を目指すといいと思います。運転
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月11日
女性の働きやすさ:殆どが男性の職場であるが、女性の配属も少しずつ進んできている。
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回答者: 男性/ 本社/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 主席

3.7
口コミ投稿日:2024年07月02日
女性の働きやすさ:管理職登用も積極的であるし、産休や育休取得も問題なく、復帰後の
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回答者: 男性/ 検査修繕/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月13日
女性の働きやすさ:女性が職場には居ないが、将来的に配属させる動きはあるようだ。他
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年09月16日
女性の働きやすさ:女性車掌や指令員などはいるが女性運転士がいません。会社も特に作
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