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三菱自動車工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】株主からの出向者、メインバンクからの出向
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:今いる管理職がいる限り、下もスピードを上げられない。管
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:日産の傘下になって、スピード感が明らかに変わった。今ま
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
企業カルチャー・社風:縦割り制度が強いので、組織の論理に従って粛々と業務をこなす
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回答者: 男性/ Ecu設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年06月15日
企業カルチャー・社風:挑戦する風土は比較的あったが、能力を持たない管理職が多かっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】不祥事が起きる度に、管理が厳しくな
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2017年07月23日
企業文化・社風・組織体制:メーカーということもありかなり特殊。個性・創造・オープ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月05日
企業文化・社風・組織体制:有休が取りやすく、フレックスは活用出来て残業が少なく土
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:何も考えず言われた事だけやり、そこそこ給与を貰いたい人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】有志でゴルフコンペなどは行われている様
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業理念の浸透:企業理念自体は企業の精神をよく明文化できていると思う。三菱三綱領
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回答者: 男性/ 開発職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発本部安全技術部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2021年01月10日
組織体制・コミュニケーション:基本的には部署内なら仲は良いが、他部署と揉めること
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
企業文化・社風・組織体制:人間関係が良い反面、なぁなぁな関係となって、責任範囲が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
企業文化・社風・組織体制:良い意味でも悪い意味でも職場に人間関係が良い、良い面と
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回答者: 男性/ 工場技術/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産技術管理部/ 主任

4.2
口コミ投稿日:2020年11月17日
企業カルチャー・社風:業務量が人の実力より多くなりがちで、活気は失われがち。自動
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅くてしっかりとした企業文化です。地域に根ざし
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回答者: 回答なし/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年10月19日
企業カルチャー・社風:社風は自由で明るく、若い方々の声も取り入れてくれる社風があ
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回答者: 男性/ 経営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月12日
企業カルチャー・社風:部門によると思うが、過去の問題からあまりチャレンジしすぎる
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回答者: 男性/ 主担当/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:三菱系全般に言えるが、経営層から無理難題を断れない体質があ
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回答者: 男性/ 電気技術者/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 制御技術グループ/ 平社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:祭りなど催し物が定期的にありました組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術本部/ 主事

3.4
口コミ投稿日:2022年02月19日
組織体制・コミュニケーション:極めて保守的、封建的、旧態依然という組織。慣れてい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働ける環境ではなく、55
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:・技能職のいる現場では、技術職職が必要以上に技能職に気
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】職場によっては、自己主張の強い人間に左
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業理念の浸透:三菱三綱領自体は、企業姿勢・企業活動の道しるべとして三菱グループ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】自身が所属した各部門では現場部門(技能
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】自身が所属した部門では特に苦労した
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:自身の経験した各職場では比較的自分の意見が尊重されたと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:官公庁を相手にしている部門もあり一般消費者側に立った企
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:非常に組織としてのまとまりが強く団結している、駅伝大会
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回答者: 男性/ 先行開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月25日
ダイバーシティ・多様性:近年はダイバーシティや多様性も重要視しており、積極的に取
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 開発マネージメント本部/ シニア

3.4
口コミ投稿日:2021年02月15日
企業カルチャー・社風:社員は総じて真面目で目立った行動に出ない。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 自動車製造業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 第一組立課

4.7
口コミ投稿日:2021年09月03日
組織体制・コミュニケーション:基本一日ライン作業なので社員同士のコミュニケーショ
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回答者: 男性/ 期間社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月13日
企業カルチャー・社風:全体的に比較的適当なんでよくもわるくも適当に過ごしたい人に
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立課

3.1
口コミ投稿日:2020年10月15日
企業カルチャー・社風:同業他社に比べ働きやすい環境だと思います。人間関係などで悩
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回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:現代の社会情勢に合う商品作りをしていると感じられない主力製品... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区北浜4−5−33住友ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 主席
企業カルチャー・社風:いわゆる精神論がまだまだある。メーカーでもあるので、とても細... 続きを見る
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群馬県伊勢崎市寿町20
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回答者: 男性/ 設計評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事に対して、計画性がない。その為、どの仕事も急ぎ急ぎの駆け... 続きを見る
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神奈川県藤沢市遠藤2002−1
メーカー・自動車・自動車部品

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