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三菱自動車工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2389件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ハーネス設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月06日

事業の強み:
詳しくはありませんが、日本より海外の方が強いと思います。
日本向けはあまり調子が良くないと思います

事業の弱み:
開発部門（特に設計）に色々と押し付けられがちな雰囲気があると思います。

事業展望:
年によって結構幅があるので、なんとも言えないです。

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年11月27日

事業の強み:投資できる予算が圧倒的に不足している。また、台数も少ないため、専用開

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年06月11日

事業の強み:電動車両で一定の量産実績あるのは強み。事業の弱み:基本的に新しい事に

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回答者：男性/ 車両技術開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月29日

事業の強み:東南アジアをターゲットとした新型車のラインナップ拡充をしており、現在

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:事業自体は選択と集中の末、車種や地域をかなり絞り込んでいる。東南アジ

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回答者：男性/ プロジェクト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月01日

事業の強み:やっとSUV路線に専念する覚悟が固まってラインナップも揃いつつあり、

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

事業の強み:EV化に力を入れている。電気自動車の取り組みは他の会社よりも力を入れ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

事業の強み:電動車輌に注力しているので、最近は安泰だと思う。事業の弱み:ブランド

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月21日

事業の強み:東南アジアでは強いです。事業の弱み:先進国で競争力が弱いです。事業展

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月31日

事業の強み:PHEV 軽EVなど、日産とのアライアンスをうまく使いながら他社には

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回答者：男性/ 電気エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月29日

事業の強み:電気自動車に力が入れているが、国からの補助金で生きている感じ、補助金

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回答者：男性/ 開発局/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年09月11日

事業の強み:PHEVやevは強めでそれを柱にしていくよう。一方で東南アジア系でも

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎製作所・品質管理部/ シニアスタッフ

3.8

口コミ投稿日：2022年11月09日

事業の強み:SDGｓの追い風の中、電動車両＋RVに強み。アセアンに経営の軸足を置

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月14日

事業の強み:電動化に向けては長けている。東南アジアや、ロシア等、一定のシェアを保

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回答者：男性/ 物流部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

事業の強み:プラグインハイブリッドが強み。これからの時代、ガソリンだけでなく、電

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回答者：男性/ 開発本部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月16日

事業の強み:財閥の一企業であり、廃業等倒産の可能性は低いと思われる。事業の弱み:

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月18日

事業の強み:電動化への強み事業の弱み:強みを生かした市場開拓が常に課題。事業展望

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月14日

事業の強み:プラグインハイブリッド車の販売実績。事業の弱み:過去のリコール問題の

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年04月09日

事業の強み:4WD、SUVといった商品ブランドに強みあり。事業の弱み:事業規模が

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回答者：男性/ 物流部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月15日

事業の強み:電動化の先駆けとしての技術をもっているのは強み事業の弱み:これだけハ

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 工作部ボデー課

2.2

口コミ投稿日：2022年07月26日

事業の強み:一応グループ企業だが横のつながりは全くない事業の弱み:トヨタの存在が

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回答者：女性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月13日

事業の強み:旧財閥系の企業の一員である為、関連会社からのフォローや協力が得られる

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ その他

2.3

口コミ投稿日：2023年09月11日

事業の弱み:商品のバリエーションが少なく好きな人には人気だがそれ以外の人だと見向

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回答者：男性/ 商品開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 開発マネージメント本部/ シニア

3.5

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:商品を世界展開しているので、地域ごとの戦略を間違いなく立案すれば、常

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2023年07月19日

事業の弱み:全体的にゆるさがありますただ他社の比較がなかなかできないものなので一

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回答者：男性/ 検査/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 監査班/ 無し

2.2

口コミ投稿日：2022年02月08日

事業の強み:電気自動車に力を入れているため、法整備で淘汰されない。事業の弱み:ボ

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回答者：男性/ 実験担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両技術開発本部/ 課長職

2.8

口コミ投稿日：2024年07月07日

事業の強み:アライアンスによる先端技術の共用事業の弱み:先行技術分野が弱く、単独

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年12月06日

事業展望:自動車業界なので流行り廃りと波の上がり下がりは激しくなると思われる。人

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年11月19日

事業の強み:業界下位とはいえ自動車産業。高卒の方々でも院卒の自分よりも給料が高い

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回答者：男性/ 開発設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年07月27日

事業の強み:アセアンに対して強みがあるため、新規車種がASEAN向けに集中し始め

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術本部/ 主担当

3.8

口コミ投稿日：2024年08月18日

事業の強み:ASEANのオフロード地域での4輪駆動技術を活かした車両販売はとても

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年06月15日

事業の強み:アセアンに特化した事業展開で自動車の方向性はしっ

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年10月28日

事業の強み:PHEV事業やASEANマーケ

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回答者：男性/ アフターサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

3.7

口コミ投稿日：2023年11月12日

事業展望:EVの技術において過去はアドバンテージがあったが、今は特にない。ボリュ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課長

1.8

口コミ投稿日：2023年12月24日

事業の強み:ＰＨＥＶに集中してもやっていける技術力と歴史があると思います。それで

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３−１−２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ３Ｆ

従業員数	13671名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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