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東日本旅客鉄道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5022件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生活サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京支社、大宮支社、東京工事事務所、本社マーケティング本部など/ チーフ

3.5

口コミ投稿日：2024年06月28日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は常識的。配属によって、超勤が非常に多い職場あり。年休は取りやすいが、過去の文化的な負の遺産か、利用しきれていない人が多い。ただ、会社も慫慂しており、徐々に取得率も上がっている印象あり。

多様な働き方支援:
フレックス勤務、テレワーク、ワーケーションなど制度的には充実してきており、子育てなどのライフステージに合わせての働き方実現やずらし旅でワーケーションなどもできるようにはなっている。ただ、利用に消極的な人が大半を占めており、しっかり活かせているのは、３割程度な印象。副業は会社から限定列挙した内容しか認められておらず、実質できるとはいいがたい。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月16日

勤務時間・休日休暇:駅は基本泊まりの24時間勤務。終電後仮眠し、翌朝数時間働いて

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回答者：男性/ 係員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月23日

勤務時間・休日休暇:フレックスの制度が導入されており１日に９時間勤務すれば勤務が

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回答者：男性/ 企画部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月14日

勤務時間・休日休暇:企画部門はフレックスなので勤務時間は調整しやすい。最近では一

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回答者：女性/ 出改札窓口、企画業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月04日

勤務時間・休日休暇:シフト制の泊まり勤務が主。基本的に24時間拘束。担当業務によ

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月09日

勤務時間・休日休暇:非現業を経験していないため、そちらに関しては不明だが、乗務員

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月06日

勤務時間・休日休暇:現業は24時間なので泊まり勤務が前提となっており、完全なシフ

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回答者：男性/ 指導/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運車部/ 指導

2.8

口コミ投稿日：2024年04月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署による。事務所になれば基本的にはカレンダー通り

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年10月18日

勤務時間・休日休暇:駅員として働いている以上は毎日ほぼ同じ時間で働くことになる。

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回答者：男性/ 企画部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2024年02月25日

勤務時間・休日休暇:非現業箇所の場合は原則カレンダー通りである場合が多いが、現業

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回答者：男性/ 設備系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主務

4.1

口コミ投稿日：2024年08月17日

勤務時間・休日休暇:コロナ禍以降、組織再編もあり業務量が一気に増えた。また現場で

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年10月04日

勤務時間・休日休暇:非番を活用すれば休日も大いに充実させることができるのではない

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回答者：女性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年09月12日

勤務時間・休日休暇:土日祝休み関係ないシフト制。泊まり勤務が多く、月8回くらい泊

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回答者：女性/ 現業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年02月01日

勤務時間・休日休暇:きっかり分単位で業務時間が決められており、残業代が出ないとい

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年07月08日

勤務時間・休日休暇:所属系統にもよるが、駅や乗務員は要員が回らない区所だと、休日

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月20日

勤務時間・休日休暇:現場職はシフト制。有給を2ヶ月前には申請出さないといけない。

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回答者：女性/ 企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 統括センター/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2024年06月11日

勤務時間・休日休暇:駅や乗務員はガチガチのシフトに縛られて2ヶ月前には休みが決ま

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京支社

3.5

口コミ投稿日：2024年05月07日

勤務時間・休日休暇:体力さえあればワークライフバランスはかなり良い（明けなどで普

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2024年03月11日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとりやすいと思う。乗務員は泊まりが基本

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年02月24日

勤務時間・休日休暇:人が減り、休日出勤で賄っているところがかなり多い。部署もたく

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月05日

勤務時間・休日休暇:有給は取りやすいと感じる上に、取得率も高いのではないかと思う

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年05月17日

勤務時間・休日休暇:変形勤務のため、土日祝日固定休みはありませんでしたが、平日は

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月31日

勤務時間・休日休暇:残業が多い。現場から戻ってくる時間が遅くなることが多いため、

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月13日

勤務時間・休日休暇:休日等はかなり充実しており、やむを得ない突発有休なども取れる

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は他の企業と比べると短いと感じる。部署により人員が足

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回答者：男性/ 建築維持管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月27日

勤務時間・休日休暇:勤務箇所によって大きく変わる。非現業機関での勤務であれば融通

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2024年04月29日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は短めだが、定時で帰る人は少ない。独身時代は泊まり勤

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年10月28日

勤務時間・休日休暇:現場職の場合、シフト制。2ヵ月前に休みを申し込むことができる

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月10日

勤務時間・休日休暇:駅は24時間の泊まり勤務。終電を見送り仮眠を3.5-4時間ほ

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年06月07日

勤務時間・休日休暇:働いている場所にもよる。現場の勤務を作っているのは一般社員だ

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月16日

勤務時間・休日休暇:事前に申告し調整すれば長期連休が取りやすい。欠員がでたときや

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回答者：男性/ 車両整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月13日

勤務時間・休日休暇:部署ごとに疲労度が全然違う。同じ労働時間でもほぼ仕事をしてい

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年07月26日

勤務時間・休日休暇:24時間勤務が名物。休憩や仮眠時間はあるが、なれないと体調を

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

1.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

勤務時間・休日休暇:現場ではある程度休みは取りやすいし、残業も少なめだが、人手不

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回答者：女性/ 乗務員　車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月20日

勤務時間・休日休暇:現場はシフト制。夜勤明けは自由なので比較的休みが多く感じる。

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1552件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5022件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3381件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(976件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(684件)

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