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東日本旅客鉄道株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】制度という決められたものは、ない気がする。ただ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:土日及び祝日分の休日に加え、年次有給休暇として入社時点で15
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】年次有給休暇の取得しやすさは直属の上司に影
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
多様な働き方支援:職場により柔軟に組まれていないが、時短勤務もワークライフバラン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇は(現場社員は)取得しやすい。自分のライフプラン
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:現業職場では1日当たりの勤務時間が短いため、休日の月当たり1
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:駅の勤務は担務によって異なる。泊まり勤務の場合は24時間勤務
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残業が少ないと査定の時に少ないからプラスつ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】結婚休暇が5日間あり、その他年次有給休暇を
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】会社全体としては残業実績はしっかりと記録す
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:休日出勤することはほぼありえない。シフトに穴が開いてやむを得
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:非現業部門については残業が当たり前になっている。特に激務の箇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
多様な働き方支援:今後、ワークライフバランスを理由に効率化が実施される予定です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:職場によっては長々と働いているが、建前上ホワイト企業なので、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:今は多くありませんが、体育会系の名残で先輩より早めに出勤して
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】非現業職場においてはフレック
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:乗務員や保線等、夜の仕事をする人は泊まり勤務が多いため、家族
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:職場によって年次有給休暇が取りにくい。現業では半休が使えない。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:職能や勤務箇所による差が激しく、一部にはブラック企業顔負けの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務をした上での勉強会はとにかく眠いですし、効率性に疑
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:設備系の職場では基本的に土日祝日は休みで、1ヶ月に1,2回「
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:今後、RPAが普及される予定なので、創造的な仕事につけるように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:職場によっては社員が足りず、月に3回は休日出勤をさせられたこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:個人的には泊まり勤務で夜勤明けなどの時間を有効活用できるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:要員が逼迫していた時は消化でき無い人も多数いた。休日出勤の要
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
勤務時間・休日休暇:しっかりと休める環境は整っているが、連休中とかは休めなかった
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:休日勤務等を強いられることはまずない。むしろ休日に働こうとし
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:そのかわり、駅での営業は基本変形交代制なので睡眠時間が極端に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:現場は7時間30分が基本であるが、非現業部門は7時間40分が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:年間休日は120日をこえており、事前に申請しておけば柔軟に休
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年04月25日
勤務時間・休日休暇:出番の人が体調不良などで来れなくなった場合、休みの人の中から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:部門にもよるが、乗務員の場合は日勤で10時間、夜勤で24時間
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:しっかりとれます。年休もスケジュール感を持って仕事を進めれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:ダイヤ改正の度に拘束時間と乗務時間が延び、食事や睡眠を目的と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:乗務員だと殆どが泊まり勤務なので、出勤した次の日の昼頃には退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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