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東日本旅客鉄道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5178件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：非現業部門については残業が当たり前になっている。特に激務の箇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

多様な働き方支援：今後、ワークライフバランスを理由に効率化が実施される予定です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：職場によっては長々と働いているが、建前上ホワイト企業なので、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：今は多くありませんが、体育会系の名残で先輩より早めに出勤して

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】非現業職場においてはフレック

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：乗務員や保線等、夜の仕事をする人は泊まり勤務が多いため、家族

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：職場によって年次有給休暇が取りにくい。現業では半休が使えない。

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：職能や勤務箇所による差が激しく、一部にはブラック企業顔負けの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：泊まり勤務をした上での勉強会はとにかく眠いですし、効率性に疑

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：設備系の職場では基本的に土日祝日は休みで、1ヶ月に1,2回「

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：今後、RPAが普及される予定なので、創造的な仕事につけるように

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：職場によっては社員が足りず、月に3回は休日出勤をさせられたこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：個人的には泊まり勤務で夜勤明けなどの時間を有効活用できるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：要員が逼迫していた時は消化でき無い人も多数いた。休日出勤の要

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

勤務時間・休日休暇：しっかりと休める環境は整っているが、連休中とかは休めなかった

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：休日勤務等を強いられることはまずない。むしろ休日に働こうとし

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：そのかわり、駅での営業は基本変形交代制なので睡眠時間が極端に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：現場は７時間３０分が基本であるが、非現業部門は７時間４０分が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：年間休日は120日をこえており、事前に申請しておけば柔軟に休

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年04月25日

勤務時間・休日休暇：出番の人が体調不良などで来れなくなった場合、休みの人の中から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：部門にもよるが、乗務員の場合は日勤で10時間、夜勤で24時間

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：しっかりとれます。年休もスケジュール感を持って仕事を進めれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：ダイヤ改正の度に拘束時間と乗務時間が延び、食事や睡眠を目的と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：乗務員だと殆どが泊まり勤務なので、出勤した次の日の昼頃には退

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

社内制度：制度のそのもはあるものの、年齢制限があったり、試験に受からないと参加で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：花見や野球観戦にフレックスを強要されるとは所得を奪われている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：繁忙期は有給休暇の取得が出来ない。取得しようとすると白い目で

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：他分野の社員は残業がつけられない、また休日出勤が多かったり、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

勤務時間・休日休暇：休日はしっかりあるが、有給休暇を申請しづらいところはある。今

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年04月25日

勤務時間・休日休暇：基本的には不定休だが、有給休暇も事前に申請すれば1週間程度の

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】特に非現業職場を中心に勤務実績を自らシステ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：今は必ず有給は消化できる環境にある。ただし、取れないところだ

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】社費で大学院に通えたり海外への短期ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

社内制度：他業種の見学や体験研修などがあり、興味がありそうな他業種の仕事を見るこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

社内制度：応募型の研修などに参加すれば他支社の社員と同じ研修を受け、それぞれの環

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西日本旅客鉄道株式会社

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勤務時間・休日休暇:勤務時間はきちんと決まっているので、ほとんど残業はない。残業... 続きを見る

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1616件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5178件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3459件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(992件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(717件)

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