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東日本旅客鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5167件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:時間には厳しい会社のため遅刻などの時間管理できな

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:イベントなどにも携われるかと思っていたが、1年に

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:人が減り、システムが入っても二重稼働し負担団塊世

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:乗務員志望で入りましたが、今は乗務員で退職まで過

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回答者：男性/ 診療放射線技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ JR仙台病院/ 副主任

3.9

口コミ投稿日：2023年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:楽で半公務員的な考えで入社したがその通りだった。

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回答者：男性/ プロマネ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場は泊まりもあり、体力的にしんどい部分はあるが

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回答者：女性/ 駅係員、乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:３年目以降多様な働き方ができるという説明を受けた

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回答者：女性/ 保線/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年08月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が入社前に思っていたより安かった産休･育休が

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回答者：男性/ 運転士など/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.5

口コミ投稿日：2023年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:認識しておくべきことは、良くも悪くも鉄道会社とし

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回答者：男性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は営業部門から始まり、改札やみどりの窓口の

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主務

4.3

口コミ投稿日：2023年10月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:一つの地域に腰を落ち着けて働けると思ったが、以外

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回答者：女性/ 駅務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:人手不足が深刻であった。コロナ禍において、輸送業

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

3.3

口コミ投稿日：2023年11月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系かと思いましたが、職場によると思いますが

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なだけあって施策は多く掲げているがやはり実

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道マニアの方が多いというイメージがあったが、小

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはあまりないノルマはないし、残業もない福

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術者になりたくて技術系に配属されたが、上に行け

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回答者：女性/ 改札/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより24時間労働がしんどい。時間を常に気に

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

1.4

口コミ投稿日：2023年05月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は特定の職種でずっとやっていける社風だった

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回答者：男性/ 輸送職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 管理部門、現業/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2023年12月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:華やかなイメージと異なり、特に現業ではマンパワー

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回答者：男性/ 指令員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務が基本的であり、慣れるまでは大変。休み

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも仕事内容は想像通り。システム的な面で

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回答者：女性/ その他専門職系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年05月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本はルーティンワークなので、それになれてしまい

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年09月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップはかなりあります。イメージと全

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 横浜支社　保線技術センター/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年08月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはありませんでしたがコロナで結構給与

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回答者：男性/ 建築系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:縦割りの会社であるため、社内調整に要する労力や時

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回答者：男性/ エリア採用/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保線/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:発注者業務をイメージして入社してくる人が多いが実

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:部活動の延長線上みたいな企業。体育会の人はどんど

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8

口コミ投稿日：2023年11月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:毎日がルーチンワークであり、飽きやすい人には向い

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:駅員になった時は、話の通じない客ばかりでびっくり

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回答者：女性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:私が入社前に思っていた以上に体育会系ののりであっ

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 信号/ 指導職

4.0

口コミ投稿日：2023年10月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:社内環境の変化が多く、ついて行く

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備部/ 主任

2.7

口コミ投稿日：2023年11月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場作業が多い、キャリアプラン

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っているようなキラキラした部

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:以外に新しいもの好き・海外志

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1599件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5167件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(990件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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