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東日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを5173件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保線課/ 指導係

2.9

口コミ投稿日：2024年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
540万円	31万円	5万円	130万円

年収	540万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	130万円

給与制度:年収については営業系が優遇され過ぎていると感じている。技術系の方が明ら

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	6万円	110万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	110万円

給与制度:基本給は高いとは言えない。昇給は年に一回、役職に応じて上がる。最初の方

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.0

口コミ投稿日：2024年01月28日

企業カルチャー・社風:究極の安全の追及多くのお客さまの命を預かる鉄道会社ゆえ、安

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事業創造本部/ 次長

4.2

口コミ投稿日：2022年07月13日

企業カルチャー・社風:固い会社だが、懐の深いところもある。若いうちは色々なチャレ

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:会社に尽くす、意に沿うようでないと上には上がっていけない。

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回答者：女性/ 評価・検査（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2025年01月18日

企業カルチャー・社風:上の言ったことを黙々と作業しています。安全に正確に時間を守

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回答者：男性/ 施設技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備部保線課/ 施設技術係

2.5

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:定期昇給は５０００円前後、職位が上がると１万前後昇給し、主任になるタイ

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年12月26日

成長・キャリア開発:2年に一度程度頻繁に異動があるので、色々な業務を経験できるの

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

事業の強み:鉄道業という絶対的で安定的な事業がある為、それ以外の事に挑戦すること

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月26日

事業の強み:鉄道事業以外の様々な事業を収益化することができれば将来有望な企業であ

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主務

4.3

口コミ投稿日：2023年10月29日

事業の強み:東日本の鉄道事業をほぼ1社で担っている。また生活サービス事業やSui

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回答者：男性/ 電気技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年06月28日

福利厚生:独身寮（年齢制限有）や社宅（結婚している者）といった制度が整っており、

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月17日

勤務時間・休日休暇:会社が大きいので配属箇所によりそれぞれと思いますが、これまで

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年05月14日

成長・キャリア開発:研修は自分で受けたいものがあれば、自ら申し込むことができるた

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駅/ 営業主任

3.4

口コミ投稿日：2022年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	30万円	0万円	120万円

年収	480万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:8年目で基本給が22万円＋都市手当が基本給の0〜15%ほど。泊まり勤務

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気システムインテグレーションオフィス/ 指導係

3.2

口コミ投稿日：2023年07月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	31万円	8万円	105万円

年収	450万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	105万円

給与制度:夜勤手当、残業手当等、年2回の賞与がある。夜勤手当は給与の1割程度と正

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月24日

勤務時間・休日休暇:現業機関は、1日あたりの勤務時間が30分程度短い分、カレンダ

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月02日

女性の働きやすさ:女性の少ない会社ですが、ここ数年でかなり増えてきました。(使い

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回答者：男性/ 監視/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	--万円	--万円	--万円

年収	580万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:特徴的な制度として基本給のほかに都市手当というものがある。勤務する地域

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回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2025年01月19日

勤務時間・休日休暇:職種、職制、部署により、勤務時間やワークライフバランスの取り

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月08日

企業カルチャー・社風:年功序列が基本となっており、若手社員は下済み時代が長い会社

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回答者：男性/ 駅事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年01月13日

成長・キャリア開発:駅員として専門的な日々のルーティンをこなしていくことがメイン

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回答者：回答なし/ 乗務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月12日

事業の強み:東京の交通網を持っているのは大きいと思う。特に山手線などはドル箱路線

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月16日

女性の働きやすさ:泊まり勤務が基本のため、独身や子供がいない間はいいが、子供が生

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	0万円	0万円	0万円

年収	700万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年功序列型で基本給が低い。賞与や手当で稼ぐ、所属する職場により給与にバ

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月14日

勤務時間・休日休暇:現場は泊まり勤務が多いため、不規則になりやすいが、泊まり勤務

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	10万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	200万円

モデル年収:入社後、係職・指導職・主任職・主務職・主幹職・指定職（いわゆる管理職

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回答者：男性/ 生活サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京支社、大宮支社、東京工事事務所、本社マーケティング本部など/ チーフ

3.5

口コミ投稿日：2024年06月28日

企業カルチャー・社風:ベースが「安全・安定」は絶対に譲れない組織文化であり、鉄道

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

勤務時間・休日休暇:ここ最近ではさまざまな端末を社員に貸与し、どこでも働けるよう

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年09月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:毎年4月に最低でも4000円は昇給する。各役職によりそれよりも昇給額が

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月07日

企業カルチャー・社風:会社として色々と挑戦しようと試しているが、現場の人員削減な

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年07月08日

事業の強み:鉄道業界日本一の規模。広いフィールド。鉄道のノウハウ蓄積。事業の弱み

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回答者：男性/ 課長/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月20日

事業の強み:事業の多角化（鉄道事業とのバランス）にチャレンジしているところ。ネー

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月19日

仕事を通して身につくスキル:まともな他会社で役立つようなスキルはほぼ身につくこと

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務/ 事務係

3.4

口コミ投稿日：2023年01月09日

企業カルチャー・社風:とにかくいろんなことに挑戦したい社員は挑戦ができるように会

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1601件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(990件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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