口コミ770件
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名古屋鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを770件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

多様な働き方支援：班があり、その班でシフトが決められている。休みのは一年間事前に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：20代後半で400万ぐらいかと。残業をするかしないかで大きく変わる。ボ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

女性の活躍・女性管理職：そもそも女性が少ないので女性の管理職をあまり見ない。男も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

会社の安定性：鉄道、インフラなので潰れる心配はない。超安定企業である。世間体も良

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司に提案をしやすい環境か】ブリーフィング等で提案する場を設けていた

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月02日

女性の働きやすさ:近年どんどん女性も増え、女性合宿所も駅にあるので働きやすいかと

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月22日

オフィス環境:古い建物が多い。全体として男性社員が多いこともあり雑然とした職場が

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:外から見るよりも厳しい世界ではあるが、人はとても

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】とにかく細かいし、自分と同レベル

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：時間外を月に2,3回こなせば平均的な給料になるがやらなければ結構少ない

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月26日

企業カルチャー・社風:風通しは部署にもよるかもしれませんが、とても良かったと思い

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

雇用の安定性：とても良いわけでもなく、悪いわけでもなくと言った、公務員的なお給料

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回答者：男性/ 運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月05日

企業カルチャー・社風:どこの会社も同じだと思うが、昭和の気質が多く残っていると思

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

1.5

口コミ投稿日：2021年01月31日

女性の働きやすさ:働きにくいと思う。男性が多いのと、施設の古さが耐えられるかどう

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

事業展望:コロナ禍により事業計画が変わってきているため、どのようになるかわからな

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月28日

ダイバーシティ・多様性:日本に特化した採用。とにかく国際的な採用等はなきといえる

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月27日

女性の働きやすさ:働きやすい方かと思います。女性のえきいんや乗務員も多くいました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

働きがい：設備の保守では裏方の仕事なので、電車に乗るお客様の役に立っていると感じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が少ないので時間外をやらないと生活していけない。時間外を頑張って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

勤務時間・休日休暇：毎週毎週休みの日に時間外を頼まれる。6日間働いて1日休んでる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：古き良き会社。上からの命令は、絶対厳守。過去の過ちを絶

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】グループ会社も多く、バー

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わり】多い。複数部署との連携により一便を出発させる為、他

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

福利厚生：名鉄全線乗り放題の職務乗車証があるが、基本出勤にしか使わない。旅行関係

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】高いと感じる点は特にないが同期

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回答者：男性/ 鉄道運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道運転士

2.0

口コミ投稿日：2023年10月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に令和のこの時代なのに発

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

働きがい:公共交通の根幹と言っていい鉄道で働くことは、誇りに思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

女性の働きやすさ：女性は圧倒的に人数が少ないのでなかなかやりづらい仕事ではあると

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】良好。職能の階級はあるが社長から新入社員

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年08月29日

福利厚生:全線乗り放題の職務乗車証、福利厚生クラブのクーポン

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だけあって研修はしっ

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月22日

事業の強み:先行きは厳しい。世の中の流れに抗えるほどの事業性

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：時間外で給料が成り立っている感じがする。時間外を全くやらなければ休みは

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】時間外はほぼ強制でやらないといけない。自分

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】昇格がほぼ年功序列で頑張りが見

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−２−４

従業員数	4987名
連結従業員数	29849名
設立年	1894年
資本金	101159百万円
代表者	髙﨑裕樹
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(613件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(578件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(573件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1325件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

名古屋鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（770件）

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員