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東海旅客鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1601件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年08月16日

事業の強み:大阪名古屋東京を繋ぐ東海道新幹線を所有しており安定した収益が確保され

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月08日

事業の強み:新幹線授業が収益の大半を占めているため、地震等が発生し、この事業がう

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回答者：男性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 指導車掌

3.6

口コミ投稿日：2024年10月10日

事業の強み:リニア事業事業の弱み:東海道新幹

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年12月30日

事業の弱み:特にない。JRグループのなかでも圧倒的な財力。売り上げ率の良い駅ばか

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回答者：男性/ 開発、主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年11月10日

事業の強み:リニアばかりではなく、新しい他の分野にも投資をして多角化を進めるべき

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月04日

事業の強み:制度やシステム等が急速に変化してきており、これまでにない雰囲気が社内

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回答者：女性/ 在来線乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月04日

事業の弱み:IT等システムの導入が圧倒的に

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年07月30日

事業の強み:唯一無二なので、安定はし

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回答者：男性/ 営業指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 指導係

2.7

口コミ投稿日：2023年09月07日

事業の強み:東海道線新幹線を所有してるのが大きな強みである。事業の弱み:他社と比

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回答者：男性/ その他企画・事務・管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年03月29日

事業の強み:強みは東海道新幹線を保有していること。これに尽きる。事業の弱み:鉄道

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回答者：男性/ 事務係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月18日

事業の強み:リニア新幹線の開業や、東海道新幹線での新たな試みも見られて、日本の大

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月16日

事業の強み:東海道新幹線、リニア事業の弱み:東海道新幹線に頼りすぎておりコロナ禍

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月11日

事業の強み:新幹線の進化についてはjrグループの中でも最高峰だと思う。かなり新幹

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年01月02日

事業の強み:リニアを推している。事業の弱み:コロナにやられる。お客様にいかに乗っ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月31日

事業の強み:東海道新幹線の利益率が高いため、平時の時には安定しているが、新幹線頼

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月01日

事業の強み:新幹線がとても強く、今後もそれに変わるものはないため首都圏間（東京ー

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月26日

事業の強み:開業すればリニア事業の弱み:新幹線で収益を

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

事業展望:東海道新幹線のみでなく，今後はリニア中央新幹線が開設されるので、これか

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月16日

事業の強み:東海道新幹線というドル箱を保有しているのが最大の強み。倒産する心配は

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月17日

事業の強み:新幹線という圧倒的な強みがあるため、よほどのことがない限りは安定して

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月27日

事業の強み:東海道新幹線一本足打法である。新幹線が全て

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月08日

事業の強み:新幹線事業の収益力が最大にして唯

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回答者：男性/ その他、営業系/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月14日

事業の強み:東京〜大阪という日本の経済を支える東海道新幹線を抱えているため、需要

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

事業の強み:ドル箱路線を持つ優位性事業の弱み:新幹線に頼りすぎている点事業展望:

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月28日

事業の強み:新幹線事業の弱み:リニアへの巨額の投資事業展望:コロナ後の出張需要が

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月06日

事業の強み:何よりも路線を持っておりある意味での独占状態であること。事業の弱み:

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月01日

事業の強み:新幹線輸送事業の弱み:新幹線以外からの収益が小さい事業展望:リニア開

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回答者：男性/ 保線/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月27日

事業の強み:大企業。事業の弱み:新しさを感じない。事業展望:リ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月17日

事業の強み:鉄道会社であるため独自性が極めて高く倒産はまずない。事業の弱み:公共

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月15日

事業の強み:競合会社がいない事業の弱み:リニア事業展

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回答者：男性/ システム担当/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

事業の強み:圧倒的な東海道新幹線の収益コロナ流行で赤字になった

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:東京-大阪間のドル箱路線を有していて高い利益率を実現していたが、それ

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年01月23日

事業の強み:コロナの不況によりボーナスは下がったとはいえ、安定的な給料の支給は続

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月23日

事業の強み:東海道新幹線や中央新幹線建設といった、国内の鉄道会社の中で唯一無二の

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長代理

2.6

口コミ投稿日：2021年12月12日

事業の強み:東海道新幹線という日本の大動脈。事業の弱み:モビリティ変革が進む中で

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−１−４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19051名
連結従業員数	29764名
設立年	1949年
資本金	112000百万円
代表者	丹羽俊介
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1601件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(992件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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