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西日本鉄道株式会社のすべての口コミ

口コミ投稿日:2024年09月13日

回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:安定はしているので、賞与は年に3回きちんと出ますが額は多くありません。
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年09月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間、部署によっては残業が多いが、働き方改革によ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月25日
福利厚生:実家から通えない人には寮や借り上げ住宅の制度がある。給与体系が変わった
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年12月21日
企業カルチャー・社風:トップダウン型組織体制・コミュニケーション:公務員体質の会
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年10月25日
事業の強み:社員の人柄が良い点。ただそれは社外にも言えるので、交渉ごとにはあんま
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月25日
企業カルチャー・社風:昭和の会社というイメージが強い。とてもアナログな会社である
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年09月12日
企業カルチャー・社風:係員がいきなり能力を発揮できる職場は、住宅販売など一部に限
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌

2.1
口コミ投稿日:2023年10月26日
組織体制・企業カルチャーの満足点:上司と部下や年齢関係に応じての上下関係がしっか
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は3ヶ月前から申請できる。2、3ヶ月前に申請をすれば
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月13日
福利厚生:住宅補助があるので貯金はできます。その他の福利厚生はあまりありません。
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回答者: 男性/ 組織稟議担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
企業カルチャー・社風:挑戦がしやすい環境とは言えない。風通しも事業部門ごとで分断
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
勤務時間・休日休暇:休みは週休2日ですが、休日出勤があるので大体週休1日みたいな
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月06日
企業カルチャー・社風:お堅い組織体制・コミュニケーション:バス運転手は曲者が多い
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口コミ投稿日:2022年12月06日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 19万円 15万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 90万円
給与制度:昇給は年間5,000円。但し、事故を起こしたりすると積み上げてきた昇給
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年06月29日
福利厚生:福岡勤務であれば、バス、電車の運賃がタダになるので、多大な恩恵を享受で
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 係員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月07日
企業カルチャー・社風:古く・堅いなんとかよくしようという動きは感じるがそれでも堅
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口コミ投稿日:2023年08月13日

回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 経理部

4.0
口コミ投稿日:2023年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 23万円 0万円 120万円
年収 400万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:賞与は毎年7月と12月の年2回。固定+業績連動性の為、コロナ禍では固定
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:残業は多いです、休日も多くありません。年末年始も出勤だったり
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回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
企業カルチャー・社風:体育会系の会社です。決して風通しの良い雰囲気ではないです。
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年10月25日
福利厚生:基本的な福利厚生制度は大手ということもあり一通り揃っている。ただ地盤が
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 係員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月07日
事業の強み:多角的な事業をしているところ。公共交通を担っており、その沿線活性化や
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口コミ投稿日:2023年10月26日

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌

2.1
口コミ投稿日:2023年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 25万円 5万円 120万円
年収 420万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 120万円
年収・給与の満足点:時間外勤務や休日出勤、列車の遅延などに対する割増賃金に関して
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月10日
勤務時間・休日休暇:場所によって異なるが、テレワークがすすんでいる。国際物流は大
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月09日
勤務時間・休日休暇:場所によって土日出勤もありますが必ず平日で代休を取れていると
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.8
口コミ投稿日:2021年12月15日
福利厚生:退職金制度あり。寮もあるが、一部はかなり古いものある。住宅補助は一人で
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
福利厚生:・住宅補助はなし。・通勤手当の代わりに電車バス乗り放題の社員証が配偶者
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年10月30日
勤務時間・休日休暇:残業は基本的に多い。休日はカレンダー通りなので多くはないが少
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口コミ投稿日:2022年02月19日

回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 3万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:残業しないと生活が厳しい。寮生活であれば無理な生活ではないが、自分で部
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 経理部

4.0
口コミ投稿日:2023年08月13日
企業カルチャー・社風:若手が企画の立案及び実行をするためのコンベンションも開催さ
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口コミ投稿日:2022年09月05日

回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 19万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年に一回で大体4000円ぐらいは上がる!賞与は年に2回で4.8は
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.8
口コミ投稿日:2021年12月15日
企業カルチャー・社風:人は良いが、新しい風をどんどん取り入れる社風ではない。組織
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回答者: 男性/ 事務兼営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月14日
福利厚生:本社が福岡にある為、自社のバスや地下鉄は乗り放題な点は魅力的だが、福岡
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回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:海外研修制度、社外研修制度などはあるが、日常業務での成長は見
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口コミ投稿日:2024年09月28日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:拘束時間が長く、勤務時間不規則ではあるが、昇給、賞与、各種手当は、労使
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回答者: 回答なし/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.8
口コミ投稿日:2023年10月26日
福利厚生:退職金制度や財形貯蓄制度あり。この辺りは大企業ならではでしっかりしてい
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