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株式会社ＪＲ西日本テクノスの口コミ一覧ページです。株式会社ＪＲ西日本テクノスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを195件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ＪＲ西日本テクノスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月21日

女性の働きやすさ:女性写真は相対的に少ないが、女性社員に対して優しい人が多いので

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回答者：回答なし/ ?/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月21日

成長・キャリア開発:部署により異なるが、成長はできると思う。働きがい:感じようと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

オフィス環境：建物や設備が古すぎる。酷い所は外観だけちょっと手直しして、中は昭和

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

雇用の安定性：経営環境の悪化を理由に契約社員の社員登用試験が実施されないことがあ

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回答者：回答なし/ ?/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月21日

福利厚生:住宅手当は3000円ほど。賃貸のほうが得。カフェテリアとして年間3万円

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月04日

女性の働きやすさ:福利厚生面などでかなり制度が整備されているので働きやすいかもで

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	0万円	122万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	122万円

給与制度:試験があり合格すれば給与が上がるボーナスはある方だ思う評価制度:評価基

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 検修事業部/ なし

2.9

口コミ投稿日：2021年01月06日

勤務時間・休日休暇:微妙部署によって朝から3時間とか決まってる多様な働き方支援

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年03月04日

働きがい：JRの鉄道車両を整備すると言う面において、自分が整備した車両が走ってい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】日本の鉄道は世界的に見ても優秀で、その中で仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年03月04日

勤務時間・休日休暇：場所にもよるが、有休はほぼ100%消化できる。有休が無くなれ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月24日

成長・キャリア開発:部外講習や資格補助など活用すればキャリアアップにつながる働き

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回答者：男性/ 建設業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月23日

成長・キャリア開発:入社後すぐにクレーン運転や玉掛け、フォークリフトなどの資格取

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

会社の安定性：JR西日本の車両メンテナンスを一手に引き受けているが今後はメンテナ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

オフィス環境：本社はテナントビルに入居しているのでまあまあきれい。現場の詰所は親

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長・キャリア開発：専門知識がなければ、ただティーチングされたロボットの様に働く

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：車両の動く原理を理解すれば、何事にも精通してるので、やりがいを持って仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年03月04日

働きがい：仕事自体は班単位で作業しているが、本来行うべき作業以外に、発表会や取り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

勤務時間・休日休暇：残業は慢性化してるので、残業代を稼ぎたい方にとっては、嬉しい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：配属される部署によって若干異なるが、本社や工場などは一般の会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年03月04日

勤務時間・休日休暇：配属箇所や部署にもよるが、有休はほぼ100%消化できる環境に

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回答者：男性/ 車両保守/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両部/ なし

3.2

口コミ投稿日：2021年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと技術を磨いたり、一生懸命やれば評価されると

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:インフラを支えたいので有れば良いと思う働きがい:ボルトが締め

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回答者：男性/ 車両技術職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 役職なし

1.9

口コミ投稿日：2021年02月26日

勤務時間・休日休暇:基本的にカレンダー通り。工程や列車事故などの際には休日出勤も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年03月04日

福利厚生：慰安旅行制度があり、年度によって金額は違うが、旅行代金(¥30,000

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月03日

事業の弱み:鉄道だけでは先細りするのが見えているので鉄道以外の仕事を獲得しようと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

福利厚生：旅行を行く際、休みの取得と旅費の一部を援助してもらえます。福利厚生のサ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年に２回上司と面談して自己目標の設定と目標の達成可否についてヒアリング

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は平均ぐらいかと思います。月々の給料は生活するのに余裕では無いです

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回答者：男性/ 車両課/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:作業によって細かく手当てがある他、売り上げによって商品券などの調整手当

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：評価基準が曖昧本来の業務を頑張っても何の評価も無いが発表会や勉強会など

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

教育・研修：レベル高い鉄道技術の詳く分かる人材を育成出来る教育が無く、簡易的教育

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両事業部

2.9

口コミ投稿日：2022年10月27日

オフィス環境:本社が梅田にあり、オフィス内は綺麗で好立地。逆に各支店になると国鉄

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月03日

女性の働きやすさ:本社や事務所では女性を見かけるが、現業職ではあまり女性を見かけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：日々の業務より、発表会など無駄な事に無駄な時間を割く傾

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ＪＲ西日本テクノス
業界	その他（その他）
URL	http://www.wjrtechnos.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区豊崎３−１９−３ピアスタワー１０Ｆ

従業員数	971名
設立年	1953年
資本金	161百万円
代表者	松岡俊宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(605件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(574件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(560件)
4		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(693件)
5		株式会社コレック 3.0 口コミ(1319件)

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