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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3432件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
560万円	30万円	10万円	80万円

年収	560万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	80万円

給与制度:残業代はつけただけ出る。残業抑制のプレッシャーはあるが、残業した分はつ

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年07月12日

勤務時間・休日休暇:箇所にもよるが残業は少なめ。有給は基本的に希望通り取れる。連

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月04日

企業カルチャー・社風:挑戦する人を応援する雰囲気もあるにはあるが、普段の当たり前

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回答者：男性/ 担当課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

事業の強み:社会貢献度が高いことと、安定性に富んでいること。事業の弱み:大きく伸

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

成長・キャリア開発:鉄道に非常に特化したスキルが身につきますので、潰しがきかない

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電気部/ 管理係

1.6

口コミ投稿日：2023年11月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	29万円	1万円	70万円

年収	600万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本級は低いですが、係長になればそれなりにもらえると思います。工務系統

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月22日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、駅、乗務員は1日働いて、2日休みが基本。間接

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年09月28日

勤務時間・休日休暇:現場に関しては残業はほとんどないと言っていいと思う。残業した

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月03日

事業の強み:特になし事業の弱み:利用者減事業展望:コロナの影響により、リモートワ

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

勤務時間・休日休暇:基本は月〜金曜まで7時間45分の日中勤務に月に2、3回夜勤が

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月22日

勤務時間・休日休暇:泊まりという２日続けて働く勤務や、日勤が組み合わさった勤務体

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 弁天町駅/ 運輸管理係

4.1

口コミ投稿日：2024年02月29日

勤務時間・休日休暇:非番で朝仕事が終わるのでそのままご飯に行くことがある。次の日

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月14日

事業の強み:西日本の地域を活かした旅行プランの提供、北陸新幹線で増収が見込まれる

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月12日

入社理由:鉄道という業態が安定しており、将来にわたって生活の基盤を築くことができ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月11日

企業カルチャー・社風:時代の流れに乗れない、社員の話を前向きに検討しようとする姿

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2022年05月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	5万円	45万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	45万円

給与制度:基本給が低いと思います。昇給も少ないです。ですが昇職によるアップが大き

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 広島

3.0

口コミ投稿日：2022年02月03日

成長・キャリア開発:他の会社員で使えるスキルがのビルことは基本的にないが会社内で

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:運転士になりたいと思い入社したが、コロナ禍で研修

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回答者：男性/ 担当課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

勤務時間・休日休暇:以前と比べて、かなり改善されてきている。健康経営にも取り組ん

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2022年05月09日

事業の強み:コロナ前は安定した新幹線と近畿地方の鉄道収入事業の弱み:線路など固定

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅

3.1

口コミ投稿日：2023年05月02日

成長・キャリア開発:社内資格の通信教育がある。基本的には決められた年数までにこれ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電気部/ 管理係

1.6

口コミ投稿日：2023年11月25日

勤務時間・休日休暇:勤務時間については仕事量が多く超勤が多い、また休日の呼び出し

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月22日

働きがいを感じるポイント:働きがいはまったくといっていいほど感じない。唯一あると

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回答者：男性/ 施工管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月27日

企業カルチャー・社風:風通しがよく、働きやすい環境だった組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月22日

勤務時間・休日休暇:支社や本社であれば休日や働く時間は非常に柔軟に調整できる。一

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月12日

入社前とのギャップ:お堅い業界だと思っていたので、堅物の人が多いと思っていたが、

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月06日

勤務時間・休日休暇:・勤務時間は7時間45分（夜勤職場あり）・週休2日・年間12

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月04日

勤務時間・休日休暇:有給などの休暇は、ほとんどの場合で指定の日に取得することがで

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	60万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:基本的に年功序列で給料が上がっていくので、若いうちはどれだけ頑張っても

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月02日

企業カルチャー・社風:囲い込みにあうと挑戦する機会はない、狭い範囲でのベストを求

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:とにかく安全に気をつけなければならない。社内資格取得もあり

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月15日

組織体制・コミュニケーション:縦割り的な風土が存在する。また部門ごとに人員の割合

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

成長・キャリア開発:高卒でもキャリアアップが出来るよう選抜型の研修制度が充実して

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月01日

成長・キャリア開発:資格取得手当が一定額となり増額した。社外研修も充実してきてい

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸業/ 主席

4.0

口コミ投稿日：2022年07月05日

事業の強み:高い公共性にため業務は無くならない鉄道は人々の移動には欠かせないもの

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1583件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5097件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3432件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(703件)

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