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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3432件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 看護師/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月21日

勤務時間・休日休暇:年間休日は120~で、看護部はシフト制で翌月の休み申請を4日

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2024年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	5万円	45万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	45万円

給与制度:賞与はコロナがあり一旦下がってしまいましたが、今は少しづつ回復している

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月12日

勤務時間・休日休暇:職場によって、勤務時間や休暇の調整のしやすさは変わるので、な

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回答者：男性/ 車両管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	35万円	3万円	60万円

年収	530万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	60万円

賞与:絶好調の時で3ヶ月未満。新型コロナの影響等で不調な時は、1～1.8ヶ月。非

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月11日

勤務時間・休日休暇:職種、職場によるが、比較的休みはとりやすい。現場によっては泊

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年12月16日

福利厚生:社宅や寮が数多くあり、格安で住むことができる。貯金するにはいい環境だと

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年12月24日

成長・キャリア開発:研修なども補助があり無理なく進められる働きがい:コツコツ淡々

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昔ながらの年功序列ですが、若い人でもやる気があれば昇進していきます。給

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月22日

福利厚生:住宅補助(上限23000円)、寮あり、通勤手当あり、退職金あり、育休あ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
720万円	45万円	0万円	180万円

年収	720万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	180万円

評価・昇給制度:年に一回。一般社員はC5から始まり6年毎にC4.3.2.1と昇級

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務があると聞いていたものの、月に2、3回

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	45万円	0万円	100万円

年収	630万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

賞与:新型コロナウイルスが流行するまでは年間臨給で5.6か月程度支給されていたが

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社のため、特に期待はしていなかった。思った

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回答者：男性/ 投資計画、設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年07月17日

組織体制・コミュニケーション:部署によっては上意下達が根強く残っている部署もあり

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回答者：女性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年06月20日

福利厚生:退職金　住宅補助　独身量　社宅　通勤手当　社員持株　等と、大手ならでは

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月24日

企業カルチャー・社風:挑戦というより保守的な人の方が多いです恐らく社員の待遇はず

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年04月06日

企業カルチャー・社風:最近は、窓口や改札を閉める駅が相次いでおり、お客さまからは

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月01日

福利厚生:独身寮や社宅は費用が安く充実している。オフィス環境:オフィスは駅高架下

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月25日

成長・キャリア開発:昇格に応じて研修が組まれています。働きがい:社員数が多いこと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	43万円	0万円	90万円

年収	600万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:基本給が低い、ボーナスは大きかったがコロナ禍でボーナスを削られて戻る気

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月22日

組織体制・コミュニケーション:年功序列であるため、幅広い年齢層の人が働いている。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	0万円	120万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:昇給は毎年の評価ごとに。賞与は現在経済情勢に影響されている。コロナ前の

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月23日

勤務時間・休日休暇:業務上現場はカレンダー通りの休みでは無い多様な働き方支援:現

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年10月02日

事業の強み:鉄道はなくてはならないので潰れることはないと思う。事業の弱み:なくて

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月28日

福利厚生:住宅補助や寮などはある。寮は基本的に食事代や光熱費などは自費になるが安

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月01日

企業カルチャー・社風:上位下達がまだ残る。部長への調整は部長クラスで、等。組織体

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月09日

福利厚生:住宅補助制度あり地方も含め寮あり。単身赴任にも対応できる通勤手当は支給

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回答者：男性/ 主査/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年08月10日

成長・キャリア開発:無駄な研修はかなり減った。働きがい:コロナ禍で将来性に疑問を

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

企業カルチャー・社風:1も2も3も安全第一。組織体制・コミュニケーション:一部体

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年09月13日

勤務時間・休日休暇:運転士や駅係員以外は融通が利くと思う。多様な働き方支援:男性

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月01日

事業の強み:モビリティ分野とライフデザイン分野で事業の幅が広い。事業の弱み:ライ

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年06月25日

勤務時間・休日休暇:休みの日に連絡などは一切来ないため、すごくくつろいで過ごす事

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月22日

事業の強み:安全に対する意識は同業他社と比べて非常に高い。事業の弱み:当社は鉄道

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回答者：回答なし/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	95万円

給与制度:昇給のペースはおそいほうだとおもうインフラということもあり賞与はしっか

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	24万円	0万円	80万円

年収	350万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年功序列の気が強く頑張っても報われないことが多い。給与は4年に1度の昇

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1583件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5100件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3432件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(703件)

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