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西日本旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
454万円200~1100万円351

(平均年齢30.9歳)

回答者の平均年収454万円
回答者の年収範囲200~1100万円
回答者数351

(平均年齢30.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
544万円
(平均年齢34.1歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
466万円
(平均年齢30.8歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
472万円
(平均年齢30.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
425万円
(平均年齢30.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
399万円
(平均年齢31.9歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳387万円580万円125
30~34歳498万円700万円84
35~39歳587万円1000万円39
40~44歳602万円1100万円25

年収分布

(人)
(万円)

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西日本旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
基本給は全社員(営業職・工務系)同じ形態となっている、ただし営業職(特に車掌や運転士)については手当てとして基本給と同等ほどを受け取っている。工務系にはそういった手当てがほとんどなく、夜勤や残業をしなければ月収としてみると他の一部上場企業と比べてもかなり低い水準となっている。賞与についてもコロナ禍で一度下がってしまいコロナ前に戻ることはないだろうと言われている。賞与込みでなんとか年収については他企業と比べても恥ずかしくない金額になっていたが今は人様に言うには恥ずかしいほど低くなっている。また福利厚生についても、住宅補助が上限2万3千円までしか出ないなど充実しているとは言い難い。ただし社員証で自社線については自由に乗ることが可能のため電車賃は多少浮かすことができる。

評価制度:
完全な年功序列となっている。何もしていなくても約4年ごとに勝手に昇給していく。ただし昇給していくのはあくまで一般職の話であって係長以上の役職に就きたい場合は別途試験をうけ合格しなければならない。ただし係長試験の合否についても試験管によるためその時の運なども大きく関わってくる。係長試験を受けれる階級になるまで一般職の場合平均して15年ほどかかる。また係長試験に受かったとしても係長としても枠が一杯一杯のため何年も係長の役に着けていない人がいるのも事実である。

回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:従来の年功序列型の給与体系が基盤となっている.しかし,近年は成果や実績
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回答者: 男性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 37万円 7万円 100万円
年収 550万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円
給与制度:若手の間は本当に低い。乗務員以外は本当に苦しいと思う。ただ、プロフェッ
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中国統括本部/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2024年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 20万円 3万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:職場の直属の上司より、毎年の評価(出来具合)を判断され、それに伴った何
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回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 33万円 2万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 130万円
給与制度:コロナ禍以降、様々な大企業で大幅なベースアップが(定期昇給)ありました
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回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 36万円 0万円 145万円
年収 580万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 145万円
給与制度:昇級は定期昇給が2000円~5000円くらい毎年あがる。同じ職位の在位
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保線/ なし

4.4
口コミ投稿日:2024年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:近年はベアや新規採用の給与が上がっている。賞与はコロナ明けで今年度は5
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
690万円 45万円 4万円 180万円
年収 690万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 180万円
給与制度:若い世代の年収は低い。入社7年ほどでやっと家庭をもつことができるぐらい
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回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 6万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 90万円
給与制度:月給は少ないが、賞与があるため同年代の周りと比べれば同じぐらいになる。
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回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
640万円 34万円 3万円 170万円
年収 640万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 170万円
給与制度:昇給については年数が決まっていますが、頑張りに応じて短縮制度がある。し
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 25万円 8万円 100万円
年収 550万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:大企業の中では中の下くらいである。ボーナスは現在は戻りつつあるが、コロ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 駅業務部/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2024年03月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 25万円 1万円 70万円
年収 340万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 70万円
給与制度:年功序列型の給与体系。鉄道会社なので、時間に厳しく、遅刻をするとその年
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 29万円 1万円 100万円
年収 480万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 100万円
給与制度:じわじわ上がっていく感じです。学歴は関係なく、ほぼ年齢給。ボーナスは多
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:年収は同年代に比べて低いように感じる。基本給とエリア手当が主な給与収入
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 23万円 1万円 65万円
年収 400万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 65万円
給与制度:基本給は少ない。賞与で年収を上げている印象。コロナが終息したため今後は
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 1万円 60万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与は年功序列です。基本給が少なく、泊まりなどの手当が少ない月は手取り
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回答者: 男性/ 電気管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8
口コミ投稿日:2024年07月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 24万円 5万円 45万円
年収 340万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 45万円
給与制度:賞与はコロナがあり一旦下がってしまいましたが、今は少しづつ回復している
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回答者: 回答なし/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:昇給のペースはおそいほうだとおもうインフラということもあり賞与はしっか
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年功序列の気が強く頑張っても報われないことが多い。給与は4年に1度の昇
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回答者: 男性/ 投資計画、設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:昇給は年に1回、賞与は夏と冬の年2回ある。その他、評価に応じて期末手当
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
17万円 17万円 0万円 0万円
年収 17万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:まず第一に、給料が私の経験や能力に見合っていないと感じています。私は努
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回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 33万円 2万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 130万円
給与制度:基本給+エリア手当+賃貸者は住宅手当と言った感じの給料体系です。泊まり
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回答者: 男性/ 施設(保線)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 6万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 105万円
給与制度:賞与が高い分、基本給が低めに設定されています。評価にもよりますが高卒で
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回答者: 男性/ ああ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ああ/ ああ

1.0
口コミ投稿日:2023年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
50万円 --万円 --万円 --万円
年収 50万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年間臨級は春の春闘で決まる。コロナ前は年間で5.0以上であったが、現在
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 1万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 70万円
給与制度:毎年何もしなくても昇給はしていく。職位が上がると結構な金額の昇給が見込
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:担当層では階級毎に1〜2万円ずつ昇給していくことができる。その次の実務
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回答者: 男性/ 技術職(施設系統)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 近畿統括本部 天王寺保線区 京橋管理室/ 施設管理係

1.0
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
344万円 24万円 2万円 60万円
年収 344万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
モデル年収:総合職か、技術職かで大きく変わりますが、技術職の場合、在級年数7年毎
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回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 22万円 3万円 70万円
年収 340万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給は基本的には多くない。現場での手当(夜勤手当、旅費、乗務員手当等
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6
口コミ投稿日:2023年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 23万円 0万円 92万円
年収 370万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 92万円
給与制度:昇給は、毎年3千円、6年後に2万円弱の定期昇給、評価してもらえれば短縮
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
399万円 28万円 4万円 80万円
年収 399万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:手当に対しては少なく、責任に対しても割に合わない。中途採用の賃金格差と
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:階級がC(一般職)・M(係長)・L(助役)があり、C層はC1~C5まで
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回答者: 男性/ 施設管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 24万円 4万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給にエリアごとの割増係数がかかる。大阪、京都、神戸エリアなら10%
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 80万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本給は若いうちは本当に少ないです。ボーナスで何とかそれなりになるレベ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 1万円 40万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給が低く、深夜勤務手当や超勤手当などが付かないと余裕はない。結婚す
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回答者: 男性/ 施設管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 24万円 4万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
賞与:賞与は基本的には横並びでよほどのことがないとプラス査定にはならない。コロナ
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西日本旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年06月06日
福利厚生:他の大手企業と比べた際、初任給は確かにそこまで高くないものの福利厚生の
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 --万円 --万円 140万円
年収 580万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 140万円
給与制度:総合職とプロフェッショナル職で給与体系が異なる。総合職であれば初任給は
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西日本旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 運輸管理係

3.5
口コミ投稿日:2023年07月22日
福利厚生:福利厚生は恵まれている方だと思う。社員寮は1万円前後で入居できる。退職
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:会社規模が大きい優秀な人材が多数いる給与等も恵まれている福利厚生が
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
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回答者: 女性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年収に関しての不満は一切ありません。むしろ、年功序列なのでど... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給は微々たるもので役職が上がるまでは厳しい。評価制度:年功... 続きを見る
3.0
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 工務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与については年功状列。年収例28歳 ○○係     500... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
賞与:業績給の位置づけだが、基本給が低く抑えられているため多くの社... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:鉄道業界自体の基本給は低いです。超過勤務手当や乗務手当などの... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:年功序列が強いです。毎年1回、昇級・昇進試験がありますが、試... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
給与制度:年功序列のため、一生懸命働こうとも、手を抜いて働こうとも基本... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給は数年ごとの試験等で決まる職種のランクアップと毎年の定期... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1−4−3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:昇進・昇格といった人事制度がなく既存のメンバーで業務を淡々と... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:基本給が低く、手当で稼ぐしかない。賞与はコロナにより半分以下... 続きを見る

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