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トヨタ自動車北海道株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月17日
福利厚生:カフェテリアと言うポイントが年間45000円分、付与されます。自由に生
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年06月10日
勤務時間・休日休暇:有休に関しては、月末に翌月の有休計画を提出して、必ず取得する
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 0万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:職位によって基本的な給与が決まっていると思う。賞与の支給も、おおよそ基
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月10日
多様な働き方支援:副業は基本的に不可です。(バレなければ出来るかも知れませんが、
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月11日
勤務時間・休日休暇:残業は部署によってまちまちかと思う。普段の休日は土日のみで、
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月26日
事業での社会貢献:真新しい話で言えば、胆振地震。会社からもボランティアとして数名
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年01月13日
仕事内容:単純なので飽きる一台に1分とかからない作業を勤務時間中ずっと繰り返すの
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月26日
成長性・将来性:正直不安な面が多い。所詮はトヨタの子会社、本家トヨタとは訳が違う
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年01月13日
働きがい:コンベアーで流れてくるのを数秒で部品を取り付けして、次の作業に繰り返す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
事業での社会貢献:例えば運送業ならば交通の便が悪いところへ配達したり、接客業なら
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年05月01日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】社内資格は正社員になれば、必要であれば
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.3
口コミ投稿日:2023年11月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は配属場所によって変わりますが、繁忙期で毎日2時間ほ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
勤務時間・休日休暇:ニ交代、常昼勤ならば特別なことがない限り土日が休みです特別な
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回答者: 男性/ 生産部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月10日
福利厚生:福利厚生はいろいろあっていいとおもう。年に4万円くらいのポイントがもら
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回答者: 男性/ マネジャー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月04日
企業カルチャー・社風:工場勤務なので特に特徴はないと思う組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】準社員から正社員ににるのは難しいですが、がん
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.3
口コミ投稿日:2023年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 65万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:入社当初ら給料は低い、勤続年数と職位次第で大幅に変わる賞与は年2回夏と
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月17日
仕事内容:【他部署との関わり】皆無ですオペレーターや職制になれば他部署と多少関わ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:1、師弟、学卒、中途採用など、幅広く人材を求人しています。 2、職場
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年05月01日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】ないです。不必要な資格を取得する事にな
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回答者: 男性/ 加工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月10日
企業カルチャー・社風:トヨタ系列の学園出身者がエリートコース新卒や中途入社の身分
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回答者: 男性/ 生産部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月10日
勤務時間・休日休暇:基本土日休みの昼勤夜勤繰り返し業務。長期連休は春夏冬の、3回
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回答者: 男性/ 加工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月10日
福利厚生:燃料手当、住宅手当それなりにしっかりしているオフィス環境:夏は暑い、冬
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回答者: 男性/ 生産部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:色々あるが苫小牧の中では給与も高く休みも多い。知
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月11日
企業カルチャー・社風:部署によってまちまちかと思う。ダイバーシティ・多様性:性別
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回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月07日
福利厚生:新入社員や、新しく正社員として入社した人は入寮できます。男性は月1.5
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度には不公平が多々あります。 やはり、どの企業でも同じなのかも
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】9時半と2時半の休憩はホットタイム
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年10月12日
企業カルチャー・社風:従業員数は多いが、大卒職種は少人数かつ転勤がないため、閉塞
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
勤務時間・休日休暇:連休が長くて連休明けの仕事がキツいですまた夜勤明けの土曜日は
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが他の人と被ることがなければ有給は取得しやす
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月07日
教育・研修:どの教育でも同じだが、その場しのぎのやっつけ感があり、本当にやる意味
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月07日
教育・研修:まず正社員として雇われると、必ず受け入れ時教育というものがある。その
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年10月12日
事業の強み:世界中のトヨタ車に搭載される大物部品を大量受注している、という事業内
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:製品は高品質で顧客の喜びと満足を与え、信用度が高い。 兼価、低燃
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