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トヨタ自動車北海道株式会社の口コミ一覧ページです。トヨタ自動車北海道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを236件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ自動車北海道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ マネジャー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月04日

勤務時間・休日休暇:しっかり休んでしっかり働く。バランスは良いと思う多様な働き方

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大きい企業なので、安定性はあるかと思います。ですが、生産するユニッ

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年05月01日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】QC活動が活発です。誰でも発表するチ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.3

口コミ投稿日：2023年11月15日

ダイバーシティ・多様性:従業員の性別は約男性7割女性3割です。外交人労働者は見た

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月20日

成長・キャリア開発:黙々と作業することが多いため、成長出来る環境では無いと思う。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：働いた分の残業代はしっかりと支給されている交代勤務なので深夜業務や交代

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回答者：男性/ 生産部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月10日

女性の働きやすさ:女性も部署によってははたらきやすいとおもう。現場でも女性が増え

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】事務かたのことはまったくわかりません。ライン

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年05月01日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】特にそのためになにか制

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回答者：男性/ 生産ライン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年10月31日

女性の働きやすさ:女性社員が少ないこともありますが管理職で女性はいない気がします

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月17日

働きがい:車好きなら働きがいとゆうものが出てくると思いますが、あまり車に興味が無

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月17日

女性の働きやすさ:部署にも寄りますが、製造ラインの作業ですと、あまりオススメはし

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：交代勤務手当、残業手当、深夜勤務手当がないと手取りはとても少なくなりま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

会社の安定性：幸い、自動車の需要はまだありますので、そういった意味では安定してい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】根を詰めてしまう、責任感が強すぎる方は続かないか

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年07月07日

福利厚生：サラリーマンにしては良い条件が揃ってる。有給が取りやすい。いろいろ保証

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回答者：男性/ 生産ライン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年10月31日

成長・キャリア開発:社内教育は数多くあり取らせてもらうことが出来ますが、社内資格

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回答者：男性/ マネジャー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月04日

福利厚生:とても良いオフィス環境:少し遠いが特

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：オートマチックトランスミッション、CVTなどトヨタ車の駆動系の製造がメ

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
345万円	17万円	4万円	86万円

年収	345万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	86万円

給与制度:残業、夜勤をしっかりやらないと稼げない会社に感じます。賞与は他の企業に

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月10日

女性の働きやすさ:最近、女性のための体制を取り組んだため女性は働きやすくなったと

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月17日

仕事内容：【他部署との関わり】2000人からいる会社の自分達のグループ以外知らな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

成長性・将来性：新卒社員があとから入って来て次々昇格していくのを見ると自分は中途

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：自動車需要の低下、ユニット工場の完全海外移転などのネガティブ要素

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回答者：男性/ 加工/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月10日

女性の働きやすさ:有給休暇は比較的しっかりとれる方だが現場の生産状況や都合で本位

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

成長性・将来性：人材教育などはしっかり出来ているようには思えます。自分の知る限り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が安いので、残業、交替勤務をやらないと、それなりの給料になりませ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年07月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年功序列が多少強い。経験年数で上司になれる人もおおいため、理不尽な事が

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回答者：男性/ 加工/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月10日

勤務時間・休日休暇:休日は基本土日休みで祝日は関係ない生産台数が足りなければ日勤

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月11日

女性の働きやすさ:女性でも育休などを利用し、退職せずに働き、昇格している方もいら

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：とても多いです正直これがなければこの会社にいる意味なんてほぼ皆無です辞

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月17日

仕事内容：オートマチックトランスミッション、CVTの生産が会社のメイン業務で、各

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

オフィス環境：基本的にライン作業なので、ラインのキレイさは清掃する自分次第です休

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：あまりメニューも少なく額もどんどん少なくなって来ている。本社と連動して

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

事業での社会貢献：組織全体で見れば社会貢献に関しては誰もが知るところだと思います

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	トヨタ自動車北海道株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tmh.co.jp/
所在地	北海道苫小牧市勇払１４５−１

従業員数	3490名
設立年	1991年
資本金	27500百万円
代表者	北條康夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6019件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4011件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1568件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5500件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4319件)

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