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株式会社輸送経済新聞社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.2
24件
株式会社輸送経済新聞社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。株式会社輸送経済新聞社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社輸送経済新聞社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年03月30日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 正社員
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福岡県福岡市中央区天神1−4−1
広告・マスコミ・新聞・通信社
回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:職場によって差があるが、残業することが前提の給与体系になって...
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3.0
東京都千代田区大手町1−7−1
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休暇を取れる時期が直前まで決まらないことがあり、予定を立てに...
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3.0
東京都中央区日本橋小網町14−1住生日本橋小網町ビル
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3.6
千葉県八千代市勝田台北1−11−16VH勝田台ビル5F
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3.2
東京都中央区日本橋兜町11−11ニッシンビル4F
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:今年から従業員は基本的に必ず一週間休みを取得することが義務化...
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2.9
静岡県静岡市駿河区豊田1−9−34
広告・マスコミ・新聞・通信社
回答者: 男性/ 記者/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 記者
勤務時間・休日休暇:原則週休二日制で祝祭日もあり、勤務体系もそこまでハードではな...
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2.7
東京都江東区越中島2−1−30越中島STビル
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回答者: 女性/ 編集/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:記者職でプライベートを充実させることは難しい。ほとんどの社員...
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3.2
東京都千代田区大手町1−3−7日経ビル
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回答者: 女性/ 記者/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:自由な休み、定時退社はありえないと考えた方が良い。他社と比べ...
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3.2
大阪府大阪市北区野崎町5−9
広告・マスコミ・新聞・通信社
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:契約後の一方的な担当替えにより、勤務時間が深夜から昼間に変更...
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2.9
愛知県名古屋市中区三の丸1−6−1
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署によっては残業が少なく年休もほぼ消化できるが、多忙な部署...
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株式会社輸送経済新聞社のカテゴリ別口コミ(24件)
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株式会社輸送経済新聞社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 女性/ ライター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 編集企画部/ 記者
休みは取りやすいが、仕事量的に評価やノルマを気にする人は取りにくい。ワークライフバランスは、本社はワークに傾かざるを得ない。
支社は、本社より休みが取りやすく、残業も少ない気がする。
多様な働き方支援:
大した準備もなくコロナ禍で在宅勤務にしたり、急に在宅勤務がなくなったり、めちゃくちゃ。育休明けなど時短勤務はあるが、固定残業を採用している会社なので給料はかなり減る。副業はしている人を知らないので分からない。