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トヨタ車体株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
女性の働きやすさ:体力勝負なので、女性はなかなか厳しい数百人に一人とかそれくらい
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回答者: 男性/ 一般(ライン)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2025年02月17日
女性の働きやすさ:女性というところを恐らく考慮していない為工程ガチャで外れたらか
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口コミ投稿日:2023年06月23日

回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立課

4.5
口コミ投稿日:2023年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 23万円 3万円 92万円
年収 370万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 92万円
給与制度:新卒だと普通の企業と大差はないが年2回の賞与が大きいので高い年収が望め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:一つの完成品を作り出して、世に送り出していくのに、たくさんの
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】社員の方が親切に対応してくださるので、やりが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】派遣と年のせいかほぼ無しと言わざるを得ない。エ
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回答者: 男性/ 塗装工/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2024年05月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも本体依存。自社単独で勝負出来る会社で
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口コミ投稿日:2019年06月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的に、時給であるが、高時給です。毎日、一時間くらい残業があるので、
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
オフィス環境:新人にも始末書を書かせるのはありえない!入って1週間もしないうちに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイディア実現までのスピード】大掛かりな変更を伴う様なアイデアの提案
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2024年08月19日
勤務時間・休日休暇:毎日残業が1時間程度あります。休日出勤も月に1日程度あります
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】50年前から、車の作り方が進歩していないので、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【新しい提案に対して歓迎する風土か】それはなんとも言えない、
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回答者: 女性/ 塗装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.2
口コミ投稿日:2022年02月24日
勤務時間・休日休暇:休日出勤すれば時給がいい、あまり出させて
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回答者: 男性/ 製造現場/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2024年03月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップは殆どあり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
入社理由・入社後の印象:先を見越すことが出来なかったので、自分がどの程度会社に貢
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休憩が45分、そのほかに、午前中
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
仕事内容:【仕事の取り組み方】通訳、翻訳は個人ですることが多いですが、基本的には
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【失敗に対しての寛容さ】次に起こさないようにすることを重視しており、失
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番やりがいに感じる点】工程の作業改善案を提出した際、会社内にある安
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】実験結果を設計に反映させたり、設計にて変更
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】地球環境をベースにハイブリッドを
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:2時間ごとに10分休憩できる!でも、まるまる10分は休憩でき
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】派遣社員ですので、キャリア
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【職場の施設や設備環境について】設計部署ではないのでCAD端末が少ない
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:賃金が高いのと労働時間もはっきりしていたためプライベー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【昼休みについて】昼休みは12:00から1時間と決まっています。また長
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】全く期待できないし、正社員化もされないし、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【実践で覚える仕事or研修で覚える仕事】実践の中で憶える、しかし、何
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
教育・研修:地域密着で工場が動いていたので、夏祭りなども周辺住民の方が沢山集まり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:各工程、働いている人達が、前向きに、いい車を世に送りだそうと取り組んで
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】評価部署での勤務ですので、新しいこ
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回答者: 男性/ 一般(ライン)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2025年02月17日
成長・キャリア開発:同じことの繰り返しなのでスキル等
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年10月15日
女性の働きやすさ:1グループに1人は女性がいる。部付
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口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:仲の良いグループで固まる傾向がありましたので孤立する人
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