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トヨタ車体株式会社の口コミ一覧ページです。トヨタ車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを724件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ車体株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

教育・研修：工場の作業音がたまにうるさくて、周辺住民の方からクレームがきていたよ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年数が長い人、役職者でいい人は沢山居る場所だからいいと思っている。年齢

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】何処の職場でも自分次第な所

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】自動車会社ですので、根本的に自動車が好きな方が多い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長に対する支援】派遣と正社員の仕事の内容がちがっているの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】ライン作業の為に、安全性かつ正確性を求

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回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月22日

女性の働きやすさ:女性にあった部署に配属さ

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2024年05月24日

福利厚生:寮もあり一般的な大企業水準の福利

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：同好会を作られていたため同じ趣味を楽しむ仲間を作れてお

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：作業がない時は、手持ち無沙汰になりがちで社員さんも仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】二時間毎に、きっちり、休憩を取ると

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【会社で成長できる人】ゴルフのうまい人が媚を売って上手い人事

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月01日

勤務時間・休日休暇：トヨタなので問題なく休みはとれるし長期休暇もあるので問題ない

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：夕勤での勤務で残業が発生すると朝方に終了していたのでモ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：【他部署との関わり】他部署との関わりは少ないと思います。同じ部署の他グ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長していける環境か】部長級以上への報告等も有り、社会人に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

仕事内容：【他部署との関わり】個人的な話は、しませんが、おはよう、お疲れ様といっ

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回答者：回答なし/ 工場/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ その他

5.0

口コミ投稿日：2022年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

評価制度:年収に関しては不満はありませ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】CAD研修や英語教育、新人発表会など、正社員は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【女性の活躍度】自分は男性ですので詳しいことは判りません。自分の居る部

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【スキルを高める取り組み】ＮＫＹ危険予知を熱心にやっている、しかし、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を感じるとき】有給をとって、社会人向けのビジネススクー

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：やればやっただけ評価されていたので、私も派遣ではなく正

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

入社理由・入社後の印象：賃金がよく、働く時間もちょうどいいので自分のプライベート

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

仕事内容：若い人から年配の人まで、幅広く働いていて、社員、派遣、関係なく、しんど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：安全第一で仕事している。安全確認を徹底しているので、ま

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：通訳、翻訳。外国人研修生に対してのトレーニング及び教育の通訳、翻訳。日

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

勤務時間・休日休暇：残業があまり無く、休憩も2時間おきにあり、働きやすい環境なの

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：ライン作業にて車の製造業務部品を機械にセットしボタンを押す。掛け持ち作

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長に対する支援】上司や正社員の方は矢面に立って事に当たっ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

働きがい：自分の立ち位置を把握していないと、派遣社員からおしえられてしまったり、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】お昼休憩が、50分なので、食堂まで

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:手当をもう少し増やしてほし

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料に加え、寮費はかからず、寮から会社のバスも出ているので、実質食費し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く能力・スキル】全般的にはトークスキル。Office

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	トヨタ車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota-body.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市一里山町金山１００

従業員数	12000名
設立年	1945年
資本金	10372百万円
代表者	松尾勝博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

トヨタ車体株式会社のカテゴリ別口コミ（724件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員