「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
愛知県豊田市トヨタ町１
メーカー（自動車・自動車部品）
3.6
口コミ5825件
求人
53
件
平均年収
737 万円残業時間(月間)
28 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
トヨタ自動車は、その社風や企業文化においていくつかの特徴があります。以下に、トヨタ自動車の社風に関する要点を紹介します...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
トヨタ自動車では、従業員の勤務時間に関して柔軟性と効率性を重視しています。以下に、トヨタf自動車の勤務時間に関する主な特...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
毎年期初面談で目標を決めるので、そこで事業グループ、事業部、部署・室・課の方針に従って、個人の一年の目標を設定します。期...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性もとても働きやすい環境です。
製造現場では、重いものを持つようなことはなく、立ち仕事ではありますが、慣れると体力はあまり...
年収・給与 について
給与制度:
今年度から給与体系が見直しされ、以前より評価によって差が出る給与体系となった。
これまでは、評価が良くても悪くても昇給額に大きな差は...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
工場に近い部署でなければ基本的に土日出勤はない。休日に連絡が来ることもなく、休日は問題なく過ごすことができる。
年休も8割...
年収・給与 について
給与制度:
上場企業ということはあり、ベースアップや賞与は安定して頂けます。
手当についても、残業代や出張費などについては問題なく支払われます。...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
基本的に住宅補助はありません。
寮に住むには入社年数や居住場所からの距離な...
年収・給与 について
給与制度:
営業職はみなし残業制度(45時間/月)による加給によりある程度担保される
賞与は基礎賞与額に自身の月給を合わせたものに評価で倍率がか...
年収・給与 について
給与制度:
入社の時は低めに給与設定されますが、人事評価制度が導入されており査定で頑張りに合わせてある程度増えます。賞与も売上達成できている部...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては営業職なら残業は発生していましたが、残業代は働いた分出ていたので不満などはありません。
休暇に関しては土...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
夏季休暇が二回あるのは良いです。一回目は七月下旬。二回目はお盆。七月に休暇ぎあるため、まだまだ安価なら 価格で旅行ができ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
部署によりますが残業ありき、の風習があります。家に帰ってから自分の時間はほぼありません。
有休は言えば取れますが言うまでに...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
営業は需要期になると休日出勤になります。土日展示会に参加することで、直接エンドユーザー様に提案をするチャンスになります。...
年収・給与 について
給与制度:
派遣や請負業務のため、あまり給料は多くない。
賞与も役職無しでは、正社員でも1ヶ月分ほどしか貰えない。
手当も何も無く、家庭のある人は...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家族も使えるテーマパーク利用補助など、プライベートを充実させるための福利厚生制度が徐々に増えている。
製造系によくある社員寮、住宅補...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
①社員の考えや視点を取り入れたうえで総合的な判断を下すべきです
現状トップダウンで決定される事項は物事の一側面のみを切り取って...
年収・給与 について
給与制度:
やや実力評価寄りであると思いますが、給与の善し悪しは役職に就いているか否かで大きく差別化されます。一般社員は年次が上がれども400...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
当時は社員もパートも足りない状態で技能実習生をたくさん受け入れていたおかげでなんとかまわっていた状態だった。人員不足によ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
昔にアルバイトしていた。シフト制だったが、月に1回出して、月ごとでシフト表を出してくれたので、予定を入れやすかった。急な...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
特に技術者派遣の部署にいる場合は、
時間を売るので残業は評価される。
残業をしっかりやりたい方は向いている。
技術派遣先が決まらな...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
自社で工場を持っており、家電部品、産業用メカトロ装置、プラント設備などをメーカーに提供している点。設計から工場までの部品の生産を...
年収・給与 について
給与制度:
給与は基本給＋勤務手当＋普通残業で構成されている。(通勤手当、夜勤手当等は除く)
基本給が給与の多数を占める。
〇昇給は4月に平均10...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年に数千円程度しか上がらない。昇給は業績が好調でも期待できない。賞与は年間2回あり数十万程度なので、大した受け取れない。航空...
年収・給与 について
給与制度:
毎年昇給はあります。昇給額は、人や職種によってどれくらい違うのかは不明。平均いくらの昇給かは、わかります。
賞与は年2回出ています。...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
メナード化粧品は商品自体はいいものの、ブランドイメージが少し古臭いイメージがあるように思われます。そこでSNSやブログを生か...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性が多い職場でした。パートさんも多くてみんなとコミュニケーションは良く取れてたと思いますが、店舗によると思います。
上司に...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くもトップダウンです。
風通しはあまり良くないかもしれません。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制
社員→店長→...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規事業、既存事業、事業の多角化に強みがあります。
現在は未来を見据えて、電気自動車用の充電器やエネルギー監視システム、宅配ボック...
年収・給与 について
給与制度:
等級があり、大卒初任給が20万程度。
この時点で基本給の上限は22万。
そこから等級を１つ上げると基本給の上限が26万となります。
工場...
成長・働きがい について
働きがい：
チーム全体として一つの目標に向かって努力し、それに向けた一体感を実感できる環境があります。各自の役割を持ちつつも、互いに協力し合い...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮費はとても安く、2年目から住む寮は基本的にどこも綺麗だと思います。
ですのでお金は貯めやすいと思います。
財形貯蓄や、資格など福利厚...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時に期待していたことと、そのギャップについて述べます。
入社前、私は会社のパンフレットや説明会での情報をも...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時から17時で周辺より早いので混む前に出社できるメリットはある。
朝弱い方は注意。
残業は繁忙期は40時間程度あ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
私の所属するビューテックは、業界内で高い評価を受けている企業です。1965年 9月の創立以来歴史を持ち、ガラスを中心に...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、8:15分までにタイムカードを押し、ラジオ体操がありました。その後
朝礼があり一日がスタートします。勤務時間は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
根幹となる砥石事業はとても強く、業界内でもハイシェアを誇っています。
ただこれから広げようとしている半導体関連には他社に遅れを取っ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
会社として幅広い分野に精通している為、さまざまな業種と関われる事は、非常にいい事だと思います。
しかし、業種ごとに製品群が異なる為...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
会長が圧倒的な影響力を持っていて、社員一丸となって働く雰囲気。
風通しが良いとは言いがたいが、社員のモチベーションは高い...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業が少なくワークライフバランスは取れていると思います。
会社カレンダーなので祝日が出勤日になっていることが多々あります。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
職人の世界なので基本根性論で語りかけるスタイル。
ただ、入社1年目で店長ということも多々あるので挑戦はしやすい。配属先に...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
元気で頑張ることができ、仕事も人並みにできればすぐに評価されると思います。
店舗ごとのスタッフはまだまだ未熟なため、
ちゃ...
年収・給与 について
給与制度:
年功序列。
毎年、評価制度は設けられているが、ある一定の職位までは足並み揃えて昇級している感じがする。
ボーナスは親会社の三菱自動車工...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日休暇は、週休二日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末休暇といったまとまった休暇があります。祝日はありません...
年収・給与 について
給与制度:
正社員でも賞与は寸志程度です
何年いても大して上がらりません。
月給は交渉すればそれなりに貰えます。
みなし残業は人によりますが20から...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
他事業所との連携はありません。
どのマネージャーがどの事業所を担当しているかも分かりません。
かなり人の入れ替わり...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
顧客により、残業時間などは大きく変わります。
顧客が忙しい時は営業の残業も多くなります。
上手く時間を区切りながら仕事を捌け...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
社長は、常に「従業員は家族」とおしゃっており、みんなの為に他社にない独自の福利厚生を作ってくれます。一般的な家賃補助、託児所手当補...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ある程度生産ラインに慣れてくると機械や製品の不具合による保全対応や品管への確認なども本人に任せられる(上司へは報告のみ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
・既存の自動車部品業界の枠にとらわれない方針
・新規事業に積極的でイノベーションを起こす風土がある
・豊橋駅前のラボで年に...
年収・給与 について
給与制度：
定量定性評価による評価制度で、明確にやるべきことが見えているためモチベーションに繋がりやすい。昇給は年1回、賞与は年2回、手当は住...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
製造としては携わる領域が広いので純粋にスキルが上がります。
一般的な製造業のようにライン上の一角を担当するわけでもないです...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み:
主に大手自動車メーカーの排気系部品の設計、製造を行っているため今後EVシフトをしていくに従って縮小していくであろう分野で戦いを強...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
事務系であれば土日出勤はなく、有給休暇も労働組合があるため、組合員は1回/月を取るようになっている。ただ業務量は任せられ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
前例がないと腰をあげないカルチャーです。基本的に降格はないので、もっとアグレッシブに動けば良いと思うのですが、前述した...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
カンパニーで完全に分かれているため自分が経験した分野でしかわからないが、基本的にはかなりホワイトだと感じる。
勤務時間も残...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
とにかく色々な部署があります。
基本的にはコンベヤラインのスキルが身につきます。最近は研修にも力を入れており未経験...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
さまざまな事業にチャレンジしているのはいいとおもうがあまり成功しておらず、成功するビジョンもあまり見えない。ただチャレンジするに...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
コロナ以前ですが会社全体月の残業時間は平均20時間ぐらいです。
部署によってはほとんど残業が無い部署もあります。
私が働いて...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
定期的に社内の集まりがあり、社員表彰が積極的に行われています。正社員、非正社員問わず、会社の理念や方針を共有されていた...