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福岡県久留米市東櫛原町３５３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.6
口コミ312件
求人
8
件
平均年収
382 万円残業時間(月間)
49 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
関東から九州。関西から九州など九州に特化しています。その事で九州向けの荷物を多くお客様から出荷して頂いています。九州行きの物量が...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
関東から九州メインの運送屋。 特に九州内だと関東方面にないサービスや取り組みがあったりする
事業の弱み:
運送屋は知名度があればある...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
どんどん伸びてきている会社。
物流関係の会社だが同時にコンサル要素も持っており
お堅い雰囲気ではなくどちらかというとイケイ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
たんなる物流ではなくロジスティクスを用いた
3PLのスペシャリストになれる。
資格取得制度もかなり力が入っており、
物流技術管...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
真面目一徹、とにかく事故を起こさないようサポートしてくれる。安全第一。しかし事故を起こしてしまっても隠蔽したりしないし...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格や講習会の費用は会社負担で受験できるが、割合としてはフォークリフトや運行管理者など現場職の方に偏っている...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝は荷物が来ないので必ず休み。予定外の出勤に関しては全くなく、あんしんできた。閑散期は荷物が少ないため、予定時間より...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
敷地内に寮完備。主に高卒組が入居している。朝食と夕食あり。門限あり。
オフィス環境:
古い建物なので老朽化が著しい。壁の亀裂やコンクリ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特にありません
オフィス環境:
休憩する場所は設けられているが、ただの事務机が並べられているだけで特に隔たりとかもなく、プライベートな...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
とにかくシフトはめちゃくちゃ融通が利くし、もはやなんでもOKまであるかなという印象です。例えばその日の19時から入る予定...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：会社の柱となる事業の殆どが大手運送会社の定期路線の庸車なので、ある程度のダイヤが組める為休みが取りやすい。また大手...
年収・給与 について
給与水準：同業他社よりも少しは高いと思う。以前は同業他社よりもずいぶん低かったのだが、この不景気で同業他社の給与水準が下がった為、逆転してし...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
もちろん年功序列はある！
ただ頑張りは評価してもらえる！
組織体制・コミュニケーション:
仲のいいメンバーは仲のいいメンバー...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ドライバーもリフトマンも朝が早いです。
ドライバーは朝の配達が終わるとその日の業務はほぼ終了なので、ドライバーにはいい仕事...
年収・給与 について
給与制度:
ドライバー、作業助手、在籍期間の長短でさほど給料は変わらない
運行手当があるため稼ぎたい人は長距離を走るといい(関西〜関東)
評価制度...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
日常生活に物流は必要な仕事なので仕事だけはある。
事業の弱み:
ドライバーの高齢化、運賃値上げがなかなか出来ない。結果給与が低い。
事...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は行くコースによって変わりますが、深夜に出勤したり朝方出勤したりと多少の変動はあります。
休憩時間も取れないことは...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
仕事量が増えるだけ、会社に不満持つ人が多いから、挑戦したい！っていう気持ちがある人はいないと思う。
組織体制・コミュニケ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
営業所は沢山ありますが、会社全体で集まることがあるときなど、チームがまとまってて仲がいい雰囲気です。
アットホームでいいなぁと感じ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当はもちろんのこと、退職金もあります。
積立NISA・IDECO・持株会・保険（２０２４年現在）もあり、財形・生活に関するもの...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社員は前向きな人が多い。ただしトップダウン方式で有る為、年功序列の体質で有るのは間違いない。
創業者の人を大切にする精神...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得はかなり積極的に行っている。スキルアップのための社員研修も、管理者から一般職、さらにパート社員にまで行っている。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
なにかとトラブルの多い会社だったので、立ち向かう根性は身についたと思います。そう思えば、挑戦する機会は多々ありますね〜...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
正直いって、強みなどはありません。
ごく普通の運送会社です。
事業の弱み:
強みもなければ、弱みもありません。
事業展望:
なんだかんだ生...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：女性は殆どいないので、大切にしてもらえます。紳士的な態度の人ばかりなので、働きやすいかと思います。ただ女性が少なくそこがき...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：福利厚生であるのは健康保健と年金のみになります。有給は開設当時から現左までずっとないみたいです。これから改善する見込みも有りません...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
制度に関して、男性社員の育児休業休暇を推進しております。
過去3年間におきましても男性社員5名が育児休業を取得いたしました...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション：
組織体制につきまして、運送業界では一般的な組織体系だと思います。社員同士のコミュニケーションは気の合う者同士食...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
自動販売機の値段が少し安く設定されてる。
福利厚生では無いが、一部の営業所では廃棄する商品を持って帰ったりなどしてる人も多々。
オフィ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
日祝は休みだが、年に数回休日出勤があります。
年末は残業時間だけで110時間を超えてました。
多様な働き方支援:
副業は不可。...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は、制度を取り入れているが基本最低賃金引き上げのときにしか昇給しない
賞与は年2回あるが、2回で一ヶ月分にも満たない
手当ては、リ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、三種あり日勤は7時からと、12時からがあり後夜勤がある
多様な働き方支援:
親会社が代わり、月給から日給月給にな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上司とのやり取りはしやすいと思う。
風通しのよさはなんともいえない。
話は聞いて貰える。
組織体制・コミュニケーション:
話し...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規事業はドンドン立ち上がっているみたいで、人数もここ最近で増えてきているよう。
事業の弱み:
他の会社と比べて給料は低いと思う。
事...
年収・給与 について
給与制度：
今年度から働き方改革に伴い、内勤者の給与体系の見直しを行い
残業に依存しない働き方にシフトしていっている。
手当の種類は多い方で扶養者...
年収・給与 について
給与水準：昇給は一切、基本、有りませんでした。昇進による役職手当てで昇給可能ですが昇進しなければ10年、20年昇給無しです。残業代は全額支給...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
仕事は持っているがバラ積みが多い。
事業の弱み:
上層部の考え方が古いので
会社がでかくなっても成長しないから事故も減らないだろう。
と...
成長・働きがい について
働きがい：
最初は、やったことがない作業が多い中、上司や先輩方からの指導をしっかりしてもらえて、注意されることはもちろんありますが、だんだん覚...
年収・給与 について
給与水準：給料自体はあまりよくなくて、そのわりに早出残業は、かなりありました。残業手当もキチンとはついてなかったとおもます。よう...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：大きな企業ではないけど、仕事じたいはたくさん持ってると思います。九倉が業者をつかうような立場なので、小さな運送会社よりは安定し...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
サンゲツグループになるまでは組織体制はなくフラットな感じだった。今は役職のある組織体制となったのでやりがいのある職場に...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
サンゲツグループになった事で業績が安定している。業績が安定していることで安定した仕組作りに会社が着手している。１ｔ車を使用した細...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
個人的には意外でしたが、すごく社員の成長に熱心に取り組まれている会社でした。特に若い方はいいのではないでしょうか。
組織...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
早上がりが結構あるので、私生活に時間を費やしたい方には良いと思います。休憩時間は多いです。昼の一時間以外も、待ち時間がた...
年収・給与 について
給与制度：
大手企業との取引で業務量が安定しており、定期昇給する決まりはありませんが毎年昇給しています。
賞与も業績が悪ければ支給されないと面接...
年収・給与 について
給与制度:
基本給はおよそ8万。給料のほとんどは手当で賄われている。
稼ぎたい人は4tトラックに乗り県外行ったりするが2万くらいしか変わらない。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：日曜祝日、年末年始は必ず休みですいいのは休みだけかも？たまに日曜出勤にちかいシフトもあります
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：他社より地元に仕事ないみたいで積み込みが北九州市やら遠方で走る距離も多かったが他社の四トン乗りのほうが明らかに給料いいあ...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
配送 人間関係の向上 キャリアアップ 資格など様々に経験できます。
会社も配送業以外にDMなど幅広く運営してる為、...
年収・給与 について
給与制度：
福岡県内における同業他社の２ｔトラックドライバーの給与としては水準以上です。社宅制度を設けているため、いろいろな面において税金が優...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
安全会議が長いとの口コミがあり
承知の上で入社しましたが
本当に長いです。
月一回だけなので我慢できる方は
気になら...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運送業なので年末年始は忙しいです。
閑散期は便によると思いますが
時間通りだと思います。
年収・給与 について
給与制度:
昇給？？。
賞与い＝雀の涙の寸志。
退職金あり。
評価制度:
他の営業所は、分からないが所属していた営業所は忖度制度あり。
忖度を受ければ普...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
言えば休める。
仕事がなければ必然的に休みになる。
休むと給料が下がる。
多様な働き方支援:
地場の社員で隠れて週末にバイトをし...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得制度があり、2年勤務すると返済義務がなくなる。フォークリフトも取ることが可能である。
働きがい:
制服はカジュアルで...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本週休1日、土日どちらもは希望したときは取れる。平日休む場合は土日出勤となる。
日勤も夜勤もある。
拘束時間はだいたい14...
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
満足していることはありません、給料が下がっていく話は聞いてない！
給料が下がっていくことに比例して乗務員のモチベーションと...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
このままではよくないと会社もわかっているようで新しい仕事を取ってくることをしているが乗務員達のモチベーションは低くい。
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】やっぱり給料や休みなどそういった待遇に期待をもって入社。【入社後のギャップ】休みもあり給料もそこそこ...
成長・働きがい について
働きがい：やりがいはすごくあります！！この職業をしていると物流を支えていると実感がわきますしバラ積みなんできつい時もたまにあるんですけどそれ...