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北海道札幌市北区新川５条２０−２−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
違う部署移動をお願いしたら聞いてくれるかもしれません。風通しの良さは良好です。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
医薬品の物流・ネットワークは独占状態というか専売特許である。
事業の弱み:
役職者は元々ドライバーだった方たちが運営している点。
事業...
北海道札幌市白石区菊水元町８条１−５−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
便によってまちまちですが、地方便は荷物によってかなりの時間の前後があり拘束時間が長くなります。プライベートもへったくれも...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
自分は運転が好きだったのもありましたが、経験が少なくても中距離をメインに任せて貰えたり荷積みや積み降ろしなど個々で工夫し...
北海道旭川市永山北１条７−２６−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：売り上げを上げるためには、まずトラックを運転してくれる運転手を確保することが第1だと思うのですが、その運転手がどんどん辞めてい...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：人の確保に力を入れすぎるあまり、選考などをする余裕もない。とにかく入社させて、仕事をなんとなくわかればそのまま独り立ち、あとは...
北海道苫小牧市あけぼの町１−３−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
退職金は401Kというものに加入することとなっているため、途中で退職しても60歳までもらうことができない特徴がありますが、貯蓄だけ...
年収・給与 について
給与制度：
給料は、初任給から、毎年1回昇給があります。
昇給の他には、役職手当、資格手当があり、1度会社で決められた資格を所得すると、毎月の給...
北海道室蘭市仲町１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に出光興産の業務請負業なので、出光の風土に従い行動している企業である。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコ...
年収・給与 について
給与制度:
微々たるものですが、定期昇給はあります。賞与もここ数年は年二回2.5ヶ月分出ていますが、基本給の割合を増やしてほしいのところです。...
北海道北斗市追分３−２−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風はいいと思います。
組織体制・コミュニケーション:
パートなのでよくわかりませんが、現場で、働く社員は、頑張っていまし...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
何もないです
働きがい:
倉庫業なので、その日の仕事はその日に終わらせなくてはなりませんので、パートさん同士力を合わせて頑張...
北海道札幌市北区新琴似町７８６−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当は車通勤の場合は距離に関係なく1日いくらと決まっている。
パートは通勤手当以外の手当はなかった。
オフィス環境:
立地については...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
自分が働いてた時は6時〜19時30分
くらいがスタンダードでした。
早出の時は5時30分です。
冬になると終業が20時前後です...
北海道北広島市大曲中央２−３−５−１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くもドライバー任せです。自由な分、責任はかなり重いです。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は結構仲が...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
仕事は全て傭車なので、そこの会社次第です。勤務時間も相手先によって、変わります。定時で帰れる所もあるし、多い所だと１日2...
北海道札幌市北区新琴似町７７１−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
同じことの繰り返しなのでキャリヤ開発ができるかどうかは営業所の仕事幅に大きく左右される。そこは、同じ会社とは思えないくら...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
良くも悪くも研修期間が思っているよりも短く、独り立ちするのが早かった。もう少ししっかりとした研修と高速道路な...
北海道札幌市白石区流通センター５−３−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に作業員はパートや契約社員から構成されており、体力がいる作業を行なっている為、PC関連の資格取得などといった若年...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
チームワークが必要である為、チームの一員としての責任感を持てるようになる。現場に合わせた動きが必要になる為、臨機応変に動...
北海道石狩市新港西１−７３２−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
アルバイトなので働き甲斐があるかと言われるとイマイチですが、仕事内容は辛くないので働きやすい環境だと思います。
フォークリ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格や免許取得支援あり。
働きがい:
食の物流面での社会貢献していると思う。
自身の意見は反映されやすいので、積極的に変えてい...
北海道札幌市中央区北１２条西２０−１−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和41年以来、道内生鮮野菜輸送に特化した事業を続けている。道内の青果物は厳しい季節波動が通年の運送事業を妨げるため配...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
メインは青果物の輸送だが、郵便物や引っ越し、油など、色々な荷物に触れられて、世の中の物の流れがよく見える。
卸売市場と密に...
北海道富良野市朝日町１３−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
農協・農家が主な取引相手なのでゆったりした雰囲気がある。
組織体制・コミュニケーション:
社員教育とかも定期的にある、事務...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格は入社後に取得させてくれるので、まずは話しだけでもっていうのはある。
働きがい:
体力に自信がある人とかは筋トレにもなる...
北海道苫小牧市入船町３−４−２１ハーバーＦビル
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
営業部店については商社やメーカーとのメール・電話で貨物についての打ち合わせを行い、現場のスケジュールを組み立てていくのが基...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
無くなることに無い、地域に密着した職業なので、
安定している事が強みだと思います。
事業の弱み:
特になし
事業展望:
木材の輸入は無くな...
北海道江別市工栄町２５−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
子会社なのでほとんどない
組織体制・コミュニケーション:
上の人間はドライバーは消耗品としか思ってない
本社の顔色伺いばかり...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
この会社で働いてた時間はまったくのムダであった
もっと早く辞めるべきだったと思う
今の会社はここの2倍くらい給料貰えて仕事量...
北海道江別市角山４２８−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
残業が当たり前の風土。もっと人を増やして効率良くさせるべき
組織体制・コミュニケーション:
あまりない。倉庫作業が多く話し...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
拘束時間が長い。ホームセンターの物流だが、店舗ごとに仕分けされたものを自分で詰めなければならず、時間がかかる。
もっと効率...
北海道札幌市白石区米里１条２−１４−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.7
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
夏は暑く冬は寒いです。冬は厚着してないと寒すぎます。あまり熱を出さなかった私ですが、この仕事してからしょっちゅう熱出してました...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
主婦が多く、子どもがいる方も多かったため、子どもの急な熱でお休みでも理解がありました。
パートの人数が多いため、休みが取りや...
北海道札幌市東区東苗穂１２条３−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ニーズはあるとおもいます。
少子高齢化社会の今、年寄りの方がスーパーで購入したものを配達依頼するというのは、今後もずっと続くもので...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
会社で使用する全ての車が古く、車に一切の愛着が湧きませんでした。
新しく綺麗な車を使用してモチベーションの向上を測るのもいいの...
北海道札幌市東区北４７条東１９−３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
勤務時間が長く睡眠時間も
平均4時間あるか無いかでしたが
給料を手にした時に
働きがいを感じました。
唯一
それくらいでしょ...
入社前とのギャップ について
入社理由:
当時、職を失った
矢先に
バイトなどでつないでいましたが
ハローワークでさがして
特にスキルも必要なく
給料もまあまあだったので
手っ取り早く...
北海道留萌市東雲町１−６３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：会社の財布なのか、社長個人の財布なのかわからないが、無借金でやっているらしいです。社員を生かさず殺さずで経営してい...
成長・働きがい について
働きがい：【仕事とプライベートとの両立について】社員であろうと、アルバイトであろうと有給と言う考え方がなく、休みたければ休んでもいいが、基本...
北海道北見市東相内町５４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
半年程度なのでよくわかりません
組織体制・コミュニケーション:
親睦会を不定期に開催しています(毎月親睦会費徴収されます)...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ローテーション性の休みです(コースによって異なる)
多様な働き方支援:
担当コースによっては早帰り出来ます。が、荷主次第でし...
北海道北広島市大曲並木２−２−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の活躍・女性管理職：男女関係なく、活躍できる環境です。実際に女性管理職が存在します。業務内容的に他社よりも体力を必要としません。正社員以...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】トラックドライバーは働きに応じて報酬が増えるなら頑張るがそうでないなら（というかほとんど）...
北海道亀田郡七飯町上藤城１３１−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は早い時は朝4時～始まり、帰りは日付変わる頃迄、１日平均10時間は当たり前です！
16時間労働も月に何度も有り、そ...
年収・給与 について
モデル年収:
年間で給与は3,000円程上がります。
役職、職務手当てはありません。
給与が上がっても、調整金という良くわからない項目により、６年...
北海道札幌市清田区清田６条４−１３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【キャリアアップについて】存在しない。成長、キャリアアップは他の会社で意味がやっと理解できました。
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【働く環境について】環境・・・プレハブが会社だった。タバコは分煙されておらず、モラルが破たん。
北海道小樽市港町５−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：港に関連する事業で、倉庫、物流、通関など。ある程度は個人の裁量に任せてもらえる。困ったことが起こったときは、周囲の人に聞くと教えて...
成長・働きがい について
教育・研修：定期的に社内研修があり、コンプライアンス意識を高めたり、セキュリティ管理などの内容で担当から実施。AEO通関業認定に関連した研修...
北海道札幌市白石区菊水元町３条２−１−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
コースによって休みはバラバラで自分の欲しい休みは中々取れないです。休みが欲しければ代わりに走ってくれるドライバーを自分で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一日9時間〜長くて13時間程度です。
交通状況等に左右されますので、我慢が必要です。
また、休日等はシフト制です。...
北海道札幌市清田区平岡１条２−１２−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
トラック業界全体の問題でもあるとは思いますが、業務管理が未だに紙の丸タコや手書き日報しかなく、都度時間をかけて細かく手書きす...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
洗車費用は評価に入らないのと、基本的に高速利用推奨で、ケチって下道を走る必要はないです。
組織体制・コミュニケーション:...
北海道石狩市新港中央３−７６２−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：本当に忙しい時期は採用してもらえるが需要があまりない時期は、バラツキがあり休まされる時期が多いの...
成長・働きがい について
教育・研修：とにかく確認を怠ってしまうと お客様のクレームに繋がってしまうので 皆んなが間違いを起こさないように確認するべき点は人から人に渡...
北海道札幌市白石区流通センター５−６−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：福利厚生については一般的。以前は年に数回社員同士の交流を深められる行事を会社経費で行っていたが、前社長の代になって廃止された。待遇...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【休日休暇について】十分な休日が与えられているが、職種によってはサービス出勤せざる得ない状況となっている。 事務系の職種では月7...
北海道小樽市港町５−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝日休みですが、月に1.2回ほど土曜日だけ出勤があります。希望休も出せますが、有給などを使わないと平日休みを取ること...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年間に500円くらいしかなかった記憶があります。本当にささやかすぎました。
各種手当に関しては、あまり使用することもなく退職し...