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平均年収
346 万円残業時間(月間)
44 時間企業カルチャー・社風:
とりあえず任せられた仕事ができれば
文句は言われない
毎日同じ作業の繰り返しなので
飽きっぽい人には向かないと思う。
自分は何...
企業カルチャー・社風:
これも正直事業所次第。明るい人は多い印象。たまに本当に仕事できない年配の人がいるが、数える程度だし、若い人の動きでカバ...
事業の強み:
バス事業に関しては、多少の将来性はあるのではないでしょうか。少子高齢化により、免許証を返納する方々が増えれば、交通弱者や交通空白...
働きがいを感じるポイント:
公共事業である上、ご利用される方々からの労いの言葉を掛けられるとこの仕事に誇りを感じ、きつい勤務や長い労働時間、安...
給与制度:
資格を持っていると所持した資格によって昇給する。当然難しい資格であればあるほど、金額も増えていく。測量士及び測量士補等の資格につい...
オフィス環境:
環境はとてもよく大変満足している。執務スペースは十分で、基本皆二台のモニターで作業している。ロッカーはなく、上着等は各部署に適...
給与制度:
給料は同業他社と比べると高いほうだと思う。残業代が1分単位で出るので、残業の多い部署だと若手でもかなり給与は高くなる。家賃手当が、...
給与制度:
年一回の昇給/昇格
ここも年功序列・男性優位がいまだに残っている
物流業界としては良い給料だと聞く
評価制度:
「運」次第
部署によって昇進...
給与制度:
残業代はキッチリでます。
なので、基本給は低いですが残業で稼ぎます。
土曜日など休日出勤すると給与が高くなる仕組みです。
月々の変動は少...
福利厚生:
住宅手当はなし。
寮はありますが、汚い団地なのでオススメはしません。
退職金はありますが、そんなに貰えませんでした。7年くらい正社員で...
企業カルチャー・社風:
基本的に経営陣や管理職の大半が配送員上がりのベテランなので、現場のキツさも分かる反面、もっと厳しい時代から在職し続けて...
女性の働きやすさ:
部署によっては夜間配送、また体力がないと厳しいところがある。子供がいる方は、入社時にその旨を話し上手く勤務帯を調整してくれ...
事業の強み:
営業所を全国展開しており、優秀な技術者が在籍している。客先の要望に対して営業所間でスムーズな連携がとれており、対応力が高い。検査...
成長・キャリア開発:
・営業職だが、現場を経験させて頂いたり、挑戦しやすい環境を整えて頂いたことにより、資格を取得することが出来た。
・社内でと...
経営陣への提案:
賃上げは必須 人材確保
人材不足のしわ寄せが更に人が減っていく原因になっており賃金の低さと相まってやめていく人間が多い
増便出さ...
入社理由:
近いから
入社前に認識しておくべき事:
上司が変わったことにより、対応が変わってしまい、働きにくい環境になってしまいました。
前任者は、...
給与制度:
バス会社の給与は一律な賃金だと思いますが、相鉄バスは年齢給となっているのが特徴だと思います。賞与は4.0か月~4.2か月が多くそれ...
勤務時間・休日休暇:
仕事柄仕方ありませんが、規則正しい勤務体系ではありません。
家族がまだ起きる前に家を出て、家族が寝た後に帰宅することは日常...
事業の強み:
よほどニッチなところを狙わない限り、真新しさに乏しい事業性質ですが、逆にそれを継続してきたからこそ、顧客の信頼に繋がっているとも...
企業カルチャー・社風:
色々なところで親会社の影響はありますが、会社としての個性は保たれていると思います。どの会社でもそうだと思いますが、様々...
給与制度:
2024年4月より物価上昇の影響とお上の号令により基本給があがった
ただ、元請けの他社よりはまだまだ安い
今まで荷卸しの回数より距離に...
組織体制・コミュニケーション:
働いてる方達は本当にいい方ばかりです。休みは少ないけど仕事内容があまりストレス負荷がかかるようなものではないか...
福利厚生:
万が一、怪我や病気で働けなくなった場合の、補償の保険あり。保険料は会社が負担してくれます。また、追加で補償額の上乗せも自費で可能で...
成長・キャリア開発:
欲しくもない資格を
反響性的に取りに行かされる。
働きがい:
上層部が上層部なだけに
働きがいは感じられません。
現に役職が付いた...
企業カルチャー・社風:
他の営業所の人達と同じ現場で仕事をすることが多々ありますが、みな和気あいあいで、楽しく作業できる風潮があると思います。...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は極力残業をしないよう定時で帰れるよう心掛けているので問題はないですが、現場先が遠いと出勤時間が早くなる分、どう...
企業カルチャー・社風:
会社自体の歴史は浅いが作業会社日本一を目指そうをスローガンに独自の色を出している。例えばフォークリフトの乗り方1つをと...
企業カルチャー・社風:
古株の意見・考えが全て正しく、その通りにやらなければならない文化はありません。新しく入った人でも意見が言いやすい環境を...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、担当する荷主、店舗に寄ってかわります。出勤時間も早いため若い人には、合わないかもしれません。休日休暇もバラバ...
企業カルチャー・社風:
勤務年数でのステップアップしかないためあまり期待しない方がいい。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の風通しは良さそ...
企業カルチャー・社風:
人間関係に不安があり、人付き合いが苦手な私で以前の職場は仲間に挨拶しても反応が悪かったのですが、こちらでは実際に働いて...
勤務時間・休日休暇:
やはり運送業なので忙しい時期には休みを取りづらかったり、作業が長引いて予定外の残業になってしまう事はあります。
ただ、色々...
勤務時間・休日休暇:
休日は前もって申請すればスムーズに取れます
勤務時間に関しても自分の希望を多少考慮してくれますが隔日勤務が基本なので1日の...
給与制度:
営業収入次第でかなり稼ぐ事ができ賞与も営業収入次第で額が決まります
手当てよりも歩合の部分が大部分を占めるので実力次第です
未経験から...
成長・キャリア開発:
社歴や性別関係なく、さまざまな仕事を任せてもらえます。若いうちからさまざまなことに挑戦することができるのでありがたいです...
給与制度:
ピアノ運送なので重量物を運びます。人力から機械で運送、搬入、搬出等をやります、退職時は人力による担ぎ上げなどが有り体力的に自信があ...
仕事を通して身につくスキル:
国内外から訪れる利用客に対して
常にいらっしゃいと思える気持ち。
入社時から気持ちがセットされている方もいれば、長年...
賞与:
年2回
7月と12月
合計2.5ヶ月分
人により上記基準を下回る事例もありました。
上司の採点もありますが、経営者の判断が大きいと考えられてい...
事業の強み:
自社の埠頭を所有しているので、公共の埠頭とは違う独自の港湾荷役事業ができる。
食料品原材料や製造業の原材料を加工したり製造する現場...
働きがいを感じるポイント:
外航・内航船での荷役から計画通りに倉庫にしまい込めた時。倉庫保管を俯瞰図的に見渡せて各顧客の貨物が滞りなく取り扱え...
給与制度:
走らないとお金にならない。時間かお金かの選択。メリットとすれば、自分のプライベートを優先したいか、とにかく稼ぐことを優先したいかが...
福利厚生:
社員寮はあるが私物が失くなる事がある
借り上げ社宅も対応してくれるが
一生辞めれなくなる
数名が大変な思いをしていた
オフィス環境:
車庫は...
福利厚生:
退職金は2年後から、通勤手当等は出る、寮もあり
オフィス環境:
事務所は綺麗で整理整頓されている、ただ現場の真上のため多少揺れる
すぐ近...
勤務時間・休日休暇:
休日は週休2日であったので良いと思います。あまり忙しくはなかったので早めに帰っていました。
多様な働き方支援:
副業は不可で...
給与制度:
入社時の年齢で基本給が決まるので年齢が高いほうが有利な点は少し不満はあったがボーナスや手当などありしっかりしているとは思う。また不...
成長・キャリア開発:
上下水道施設の運転管理(点検・監視)が主な業務であり、これまでに経験した事が無い機械・電気・水質・薬品など専門的な事が多...
事業の強み:
所長は積極的に営業活動をしているので仕事は無くならないかも。
事業の弱み:
その代わりハズレ仕事ばかりになる可能性も有る
甘やかす人に...
企業カルチャー・社風:
長期的な視野では無く今その場が良ければ良いなな感じ。
組織体制・コミュニケーション:
仲は良いが無理な仕事を頼むのはいつも...
給与制度:
給与は一律18万円。それにエリア手当ての2万円がついています。賞与も一律10万円です。が、自分は少しだけ評価手当てがつきました。と...
成長・キャリア開発:
事務職は、なんのスキルも身に付きません。ドライバーあがりの方が多く、パソコンすらろくに使えないので、ペーパーレス化の提案...
事業の強み:
扱っている品物が食品なことは大きな強みの一つですかね。日本は島国であり輸入大国でもあります。輸入に頼らざる得ない傾向が強い国です...
福利厚生:
退職金は定年まで勤めあげると功労金として支給されます。さらに全社員は企業型DC(企業型確定拠出年金)で60歳の定年の際支給されると...
事業の強み:
未経験や転職の方が多く、90%以上占めるみたいです。2種免許証取得制度有・提携教習所にて最短8日で取得可能で、取得教習費用は全額...
オフィス環境:
営業所は市営地下鉄ブルーライン『上永谷駅』から徒歩1分にあり。
マイカー、バイク、自転車通勤可。無料の立体駐車場完備、駐輪場もあ...
企業カルチャー・社風:
カルチャーとはわかりかねます。
社風はいいとおもいますよ!
組織体制・コミュニケーション:
事務職なので私は比較的に話しやす...
企業カルチャー・社風:
出る杭は打たれる。意見は言っても聞いてはもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
表面上は社員同士の仲は良い。かなりの...
成長・キャリア開発:
資格は志願すれば取らせてもらえる。
1回で合格すれば会社負担だが、落ちる度に自己負担が増えるシステムだったと思う
研修もマナ...
経営陣への提案:
将来を見据えた実現の可能性がある現実的な会社を発展させる方針を考え社員に周知し、給与形態・評価制度等を明確にオープンにし、社...