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大阪府大阪市北区芝田２−４−２４
生活インフラ・交通（鉄道）
3.1
口コミ3455件
求人
1
件
平均年収
454 万円残業時間(月間)
20 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は全社員(営業職・工務系)同じ形態となっている、ただし営業職(特に車掌や運転士)については手当てとして基本給と同等ほどを受け...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
JR西日本の自社線の在来線(普通列車・快速列車)は無料で乗車できる。新幹線や特急列車については半額で利用可能。ただし年間利用制限が...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
入社後研修は一人ひとりにそれぞれのペースで行うため、出勤日数や勤務時間によって研修期間がまちまちです。
また、繁忙期など、...
年収・給与 について
給与制度:
営業は毎月の給料のほかに営業のキャンペーンをして、ポイントをためると現金をもらえたり、目標を達成させると利益還元金というお金（営業...
大阪府大阪市中央区伏見町４−３−９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ1389件
平均年収
464 万円残業時間(月間)
34 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
1. 住宅補助・寮について、年齢と婚姻の有無により受給に差別が生じている。
(1) 寮(借り上げ含む)は33歳未満かつ独身であること...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
1. 前提条件として、在籍している拠点、部門に依存します。私は本社部門・間接部門です。
2. 全社的には8:45開始、17...
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ751件
平均年収
477 万円残業時間(月間)
38 時間
事業展望・強み・弱み について
事業展望:
物流業界はEC物流の伸長で今後も市場規模が拡大する有望業界であり、安定していると感じています。逆に生産年齢人口が減少する中、人手不...
年収・給与 について
給与制度:
新入社員から３年目までの世代からすると、世間一般よりも基本給が高いと思います。転勤範囲が一定の地域だけの「エリア型」と、転勤範囲が...
大阪府大阪市北区梅田１−１３−１大阪梅田ツインタワーズ・サウス２９Ｆ
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
2.7
口コミ536件
平均年収
361 万円残業時間(月間)
20 時間
年収・給与 について
給与制度:
資格手当が豊富です。特に電験三種の価値を高く見ているようで持っているだけで月5万円上がります。他にも種類は本当に豊富で1年に一個取...
年収・給与 について
給与制度:
毎年、昇給がありますが大幅な昇給はありません。
賞与については年2回と決算賞与がありますが、基本給が少ないためそこまで多いと感じられ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
経営方針などは毎朝の唱和があり、否が応でも叩き込まれる。
昭和的、とアレルギー反応を示す従業員も一定数いたが、個人として...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
配属先の事業所内にいる時は、担当の職種でも他の人達と共にやり取りする為に複雑な面はあると思う。
体育会系の会社なのでそう...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
アルバイトだったため仕事内容がすごい多い訳ではなかったので、そこは良かったと思います。検品作業や仕分けは力仕事が多いですが...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
管理が行き届いた職場とは言い難く、受け身で仕事をしている限り成長は期待できません。
しかし、自由度は異常なほど高く、力を...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
しっかりした研修をして頂ける会社です。
土地勘に乏しく、運転技術についても一般的なドライバー程度でしたが、研修教官から真...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
本社研修中は8～17時の勤務ですが、企業様への着任が決まると基本的にお客様との契約時間で出勤・退社時間が決まります。残業...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：神戸営業所の実情は、系列会社で有る「東亜オーシャン交通」への間借り状態で、肩身の狭い環境で営業しています。車庫スペースも敷地の...
成長・働きがい について
教育・研修：ハイグレードドライバー制度がありハイグレードになればクラウンロイヤルに乗務できたり美味しい予約があてがわれるが現状ハイグレード資...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
・中国輸入に強く、中国上海現法を起点として、中国のあらゆる場所に拠点を構えており、あらゆるニーズに対応できる事が強みである。
事業...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
特別働きやすいような取り組みをしているようには感じませんが、出産を経て復帰する女性社員はいらっしゃいました。時短勤務してい...
年収・給与 について
給与制度:
新卒(4大卒、専門、短大卒)は基本給20万からスタート。プラスで実残業代のみの支給。
新卒の先輩からの話によると新卒2年目からは45...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
セール時期やクリスマスなどイベントを行ってくれます。
プレゼントが配布されたり、地味にテンション上がります。
組織体制・コ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
私の場合はルート配送で主に自販機の補充業務がメインになるため、資格を取っても活かせるといえなかったが、それ以外の仕事で、...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
メリハリがつけれる勤務体制になっているので休みを多くしたい場合は勤務体制を変える事が出来るが、その分一日でこなす配送が多...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気質が抜けていない。社内の人間も元公務員が多い。
組織体制・コ...
年収・給与 について
給与制度:
正社員、契約社員共に昇給があります。
もちろん正社員の方が状況の金額が多いですが
数千円程度とそこまで多く昇給しません。
賞与については...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運転職は早朝からの勤務で、前日の勤務の終わりに配車係から翌朝の開始時間を伝えられるが30分刻みで毎日バラバラのため、生活...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
5年から退職金あり、住宅補助は会社都合転勤が発生した場合、寮も先に同じ、財形貯蓄なし、社員持株会なし、選べるクラブのベネフィット加...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
事業展開は
人がいないのにどんどん新しい営業所を
作るので常に人で不足
人手不足なのに営業いけと再三命令されその後は倉庫の手伝い命令
自...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給は申請すれば取れます。割と取りやすいと思います。休日は月に最高8日、少ない月は4日しかありません。決められた日数以上...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
色々と新たなビジネスを展開しており、将来性を感じる分、離職率が高いのが気になります。完全な体育会系の体質で、トップダウ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
求人募集内容と異なったのは勤務時間、休日でした。
土曜には年に2回程しか休んだことありませんし、9時〜18時が定時ですが、...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
社員を育てる為にも若い人の給料を底上げする必要があると思う。評価制度はあるが毎年同じ評価点で何をどう頑張れば上がるのかわから...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
OJT研修といった立派な制度はなく見て覚えてねというスタンスです。
働きがい:
目の前の物が段々と片付いていく訳ですから働き...
年収・給与 について
給与制度:
年度業績によって賞与が出るか出ないかが決まるのでない年もあります。出ても１.5カ月分程。給料は年度評価がありますが、評価基準が自身...
年収・給与 について
給与制度:
期首に一年間の目標を立て、PDCAサイクル形式でも目標を達成できるか。達成しなくとも、しかりPDCAサイクルを回せているかが重要で...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
チャレンジする意欲があえば承認してもらえるかも！ただ流されるままにやっていても面白くはないかも。風通しはよくはないが、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦心があればあるほどやり甲斐はあるかと思います。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲は良くも悪くもないといった...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助や寮の制度はありません。通勤手当も定期代や、車の場合は距離に応じての手当があるのみでした。退職金制度はありませんし中退共な...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
独自のシステムを開発して顧客に合わせたサービスを展開している。
新しいことに絶えず挑戦しようとしている。
大きな会社との契約も成立し...
年収・給与 について
モデル年収:
売り上げに対する歩合給のため在職年数と給与には関連がありません。
1年目でも10年以上いるベテランより給料のいい人がいくらでもいま...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
足の不自由な方などから感謝されるとき。
特に高齢のお客様など、タクシーがなければ買い物も医者通いもできないという方に...
大阪府大阪市港区海岸通１−５−２２
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ69件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
年功序列は大切ですが、一部のできる人たちはそれがデメリットに働いています。難しいかもしれませんが今までの慣例は捨てて、年齢に...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
この業界では当たり前だが、拘束時間は長く、休暇の調整もきかないことが多い。休日出勤は当たり前にあるし、営業所によっては日...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
仕事内容は非常に多岐に渡り、更に対して給与が格別支払われるわけではない。休暇については申請をすれば必ず通るし、それに対し...
年収・給与 について
給与制度：
職能給があり資格を持っていると手当がもらえる制度があります。
特に衛生管理や運行管理などパソコンにも詳しい方は資格手当が発生します。...
年収・給与 について
給与制度:
労働組合があるため、年一回5000円+αの昇給と、賞与はしっかり貰えます。業界の中では給料は低くはないと思います。慎ましく暮らせる...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業ありきの考え方。
人を補充すると言う考え方はないと思われる。
なので、残業や休日出勤が当たり前になっている。
通常の勤務は...
大阪府大阪市中央区北浜３−１−２２あいおいニッセイ同和損保淀屋橋ビル９Ｆ
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.5
口コミ60件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
新卒であれば入社前からアルバイト・入社前研修があるので、ひと通り入社までに経験できます。入社後も研修がありますが、1年目...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
自信が持てるまで営業同行させてもらえたり、営業トークのチェックもしてもらえます。
定期的に勉強会を行ったり、知らないことが...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
入社時に組合に加入する必要がある。
住宅手当、退職金制度は導入されている。
また、映画や旅行施設、スポーツ観戦等の娯楽において優待チケ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
業務内容や時期によって変わるものの、残業時間は月に10~15時間程度。定時が17時なので、残業しなければ仕事終わりの予定...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
未経験の時は先輩が横にのってくれてしっかり指導してくれます。最初は２ｔ車で３ｔ車に昇格し４ｔ車、６ｔ車とキャリアアップで...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
社風はなんでも話やすい環境だと思います。上司の方も話しやすい雰囲気で接してくれるので仕事での悩みや家庭での悩みなんでも...
年収・給与 について
給与制度:
非管理職でも順調に社内の等級を上げていけば、入社から15年、40歳〜45歳前後で700万前後の年収が望める。上級の管理職になれば1...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
転勤者に対する借り上げ社宅は、家賃上限も比較的高く、自己負担も少ないため良いといえる。退職金に関しては極めて低い。非管理職だと新卒...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
職場の雰囲気は非常に良好で、仕事に集中できる環境です。作業現場では時間が経つのがあっという間で、日々新しいことを学ぶこ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
現場仕事なのでほかの会社も同じような感じだと思いますが、体育会系雰囲気が強かったと思います。
ただ、仕事のできる人に対し...
大阪府大阪市中央区南本町２−６−１２サンマリオンＮＢＦタワー１０Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ50件
平均年収
424 万円残業時間(月間)
22 時間
年収・給与 について
給与制度:
退職金は、大阪商工会議所の退職金共済制度を利用して支給される。会社が毎月共済金を積み立てているが、積立金額は社員全員一律なので、退...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
人間関係で疲れて、「仕事だけ普通にできれば十分」という人には最高の会社。仲の良い職場を求めてる人には不向き。
組織体制・...