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東京都中央区勝どき６−５−２３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ1834件
求人
2
件
平均年収
487 万円残業時間(月間)
36 時間
年収・給与 について
給与制度:
他の方も書いている通り基本給は安い。しかし、各種手当が豊富で多くの手当が支給対象 で、特に額の高い家賃手当が対象なら他社と遜色無い...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み:
山九グループはプラントエンジニアリング、ロジスティックス、オペレーションサポートを有機的に結びつけた世界でも類をみないビジネスモ...
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ1029件
平均年収
357 万円残業時間(月間)
47 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
完全週休2日制になっており、プライベートの時間は確保しやすい。
残業は3～4時間/日ですが、ちゃんと残業代として支払われて...
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
入社後、最短6週間（引継ぎの進捗次第では3ヶ月位）の引継ぎ（同乗指導）を行います。その後、管理者が新入社員に1日同乗し、社で決...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。また、配達だけでなく、家電の取り付けや、家具の組み立てなどのオプショ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日や労働時間も労使協定で定められているので、その範囲の中でしっかり守られています。
だがそれは表面上の話で、実態は急な休...
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
裁量権はある程度あります。
トラックドライバーになれば、自分に振られた現場をどの様にこなすかは各ドライバーの腕の見せ所となります...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休暇は比較的希望が通りやすくはあるが、勤務時間に関しては、出勤時間が早い時で6時から6時半、長距離に引越しに行く場合は、...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業は忙しい時期には求められる場合がありますが、基本的に残業はなく、定時で帰宅できると思います。
なので、仕事後の予定も立...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
幼稚園や小学生などの小さい子を持つママには、働きやすい環境だと思います。
急な発熱など突発的に休みたい時は、電話１本で休ま...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
自分が配属されていた飲料工場は3交代制で夜勤・中番・早番のローテーションでした。
拘束時間は8h45mで残業はトラブルや製品...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
人手不足の為、上は目指せる。
資格支援もそれなり。
ただ、資格報奨金・手当等は不十分。
働きがい:
自分で考え、行動できる人間に...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助などは自分はもらっていませんでした。
実家からの通勤だったので。
通勤手当は車種と燃料の価格から算出します。
妥当だと思うが決し...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
日常はボトムアップ型、大きな方針はトップダウン型です。コストがかからない範囲であれば手を挙げて自由にやりたいことをやら...
年収・給与 について
給与制度:
給与制度がよく変わるので、参考程度です。
管理職未満では、一般職2~3年、実務職2～5年、指導職2年～程度が目安。職階が上がると基本...
年収・給与 について
給与制度:
給与制度：基本給自体は高くも低くもない。新卒採用の充実のため初任給の底上げが行われたため新入社員の給与水準は上がっている。若手～係...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
忙しすぎて有給は消える一方だった。何の計画有給消化のプランを立てるが、予定通りにとれることはなかなかなく、結...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しはよく、役員の方であっても気軽に話をする機会が与えられます。声を上げていけるタイプなら大きい仕事を任される機会も...
事業展望・強み・弱み について
事業展望:
2年前の新型コロナウィルスが蔓延し働き方が大きく変わり、衛生用品のよく売れまた、仕事のテレワーク化が進みワークスタイルの売れ筋を良...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
親会社がアスクルというのは強みだと思います。アスクルは法人向けで実績をしっかり築いており、利益が安定しています。アスクルの主力と...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金、社宅、社員持株があります。住宅補助は以前はありましたが制度変更により廃止されました。
社宅については基本10年利用可能です。...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
良い意味でのギャップは、運送会社のわりには
大手企業らしいコンプライアンスを守る真面目さのある社風でした。
有給...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日は物流会社にしては多めかもしれません。（ドライバーは月に8か9日ですが、その他職は125日くらい。）
月の土日祝の...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金5年以上勤めた人に限り1桁から支給。2020年に変わった。
住宅補助は転勤社にはしっかりとある
寮は月に1万円で入れて素晴らしい...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
東京都内と大阪府、名古屋市の三都市で電動自転車を用いて、CO2を排出しないecoな配達を行う宅配サービス業です。
集荷を積極的に行...
年収・給与 について
給与制度:
私が働いていた時は20万とかで固定されてた気がする。交通費とかも出してくれる。
評価制度:
私は評価制度の前に辞めたが、今現職で働いて...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
1日の出荷が終わるまで帰れません。忙しい日は休日出勤や深夜出勤させられます。なかなか定時であがれないのでプライベートとの...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
本部と現場が上手く連携できていないと感じます。
現場の残業が多いのもその為もありますし、物量とスケジュールから考えても人...
年収・給与 について
給与制度:
給与に関しては、初任給が低いです。
同業他社に比べたら、そこまで低い金額では無いのかもしれませんが、他業種と比べたら低いと思います。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
平均年齢が55くらいで非常に高いので単純な人材不足により挑戦する機会は増えるし、意見を求められる機会も多いかと思うが、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
穏やかで真面目で明るい人が多く、挑戦する人がいたら応援してくれる雰囲気はある。
人柄いい人がおおいので、理不尽なことも少...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
カルチャーや社風は外資系より日系企業の文化に近い。
組織体制・コミュニケーション:
縦割り。
ダイバーシティ・多様性:
最近に...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
体育会系の人が多いが人間関係はいい人が多い。
一般社員同士では仲は良いが上の社員とのコミュニケーションが図りづらい場面は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
様々な業種の顧客と取引をしているので、コロナで多少の売り上げが下がったとしても潰れる事はほぼないと感じる。
また、会社も良くも悪く...
年収・給与 について
給与制度:
とにかく勤続年数一択。若いうちから安月給でも我慢して長く働けば、ちょっとづつでも昇給していくので、良いと思うが、中途採用でも新卒採...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
業務に慣れたら希望すればフォークリフト資格取らせてくれます。
取得後もフォークリフトの練習させてくれます。
事業所によると思...
年収・給与 について
給与制度:
賞与：年に1回業績に応じた金額が支給される。直近ではコロナで業績が落ち社員に通知もないまま1円も賞与が出なかった。賞与とは別に繁忙...
年収・給与 について
給与制度:
成果配分でお給料が支給されます。アルバイトの子は日払いで手渡しでお支払いになります。賞与は基本すごい少ないとおもってください。残業...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社員ではなくパートタイマーでしたので、退職金、寮、財形貯蓄、社員持株会、ストックオプションの有無は分かりかねますが住宅補助は出ると...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
名糖運輸の強みの一つは、長年培ってきた温度管理と食品品質に対する厳格な基準です。配送の各段階で温度を管理し、願客にとって最適...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は他社と比べでもかなり手厚いと感じます。
自分が入社した時は会社が契約した社宅に入居、ただし配属先から何キロ未満の範囲で。。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
少し前までベンチャーだったので、これからどんどん変わっていく様子があります。
中途でジョインした上層部がやり手の方が多い...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的にはカレンダー通りの休みですが、所属部署では業務が回ってなかったため休日はないようなものでした。
残業も多かったです...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
荷主のメーカー次第な所がある為、日曜、祝日は
基本的に休みです。
土曜日は入出荷があるため、出勤です。
振替は基本的にありませ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
シフト制になりある程度休日の希望はかないます。部署によっては人数が足りなく1日程休日出勤があったりします。その際の手当て...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
家電の配達がメインだが、大手家電量販店との契約が切れないかどうか、これに尽きる。各地方で物流を行っているので簡単に終わる事は無い...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
平社員は残業を最小限にするよう奨励されており、且つ仕事量も調整されることが多いが、役職者や、個々に仕事が有能な人ほど仕事...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
グローバルに強みあり、新サービスの開発にも積極的。
アメリカにおける絶対的マーケットシェア。
事業の弱み:
マーケットへの対応力
グロー...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は手厚いのではないかと思います。
退職金、住宅手当、財形貯蓄、社員持ち株会、年金、保険など一式はそろっていると思います。
また...
年収・給与 について
給与制度:
毎年一回、目標を設定しそれを1年間かけて達成できた場合に昇給する仕組み。手当は地域手当という独身が首都圏だと15000円と配偶者ア...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
東京に独身寮があるようだが、良い評判は聞かず築年数もかなり経っていると聞いている。
財形や持ち株制度もあるみたいだが、メリットを感じ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅手当はあるが、上限金額がかなり低く設定されている為(4～6万程)都心部では満足のいく部屋を借りることはまず困難である。満額補助...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
まずドライバーに貸してる車が高額のくせにボロすぎて何台も故障してるのでそのリース代で車の購入などにあててもらいたいです。契約...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮があり規定はあるが補助もでる（手厚くはない）
社保など最低限の見と考えた方がいい。
明確な規定等がないため福利厚生と言っていいのかわ...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
各地に拠点があり、場所によって環境は違うと思います。私が勤務していたところは大きな倉庫がある建物でしたが、広めの休憩室があるく...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は随時だが、上がるのは基本給になる。
残業代が給料の多くを占める為、チンタラやってる方が稼げる。
評価は相対評価で長年務めてる人は...
東京都港区芝大門１−１−３０芝ＮＢＦタワー２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ174件
求人0件
平均年収
500 万円残業時間(月間)
26 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
40歳までは独身寮に住めます。賃料1万円(給与から引かれます)。クーラー付き。ユニットバス。5〜6階は女性階。２〜4階は男性階。1...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
年功序列。風通しは悪い。何かに挑戦するほど、現時点での仕事量が膨大で、そんな余裕はないです。
組織体制・コミュニケーショ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
年金は積立型、定年まで勤め上げれば支給額はあるのだろうがそれ以上に人の出入りが激しいので貰えるのかは疑問。ストックオプションは無い...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
配送職ですと基本休憩は無いです。休憩があると言ってもトラックの中で過ごすので休憩した気にはなれません。しかも3人で座って...