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東日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5173件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

組織体制・コミュニケーション:すごく話しやすい職場です。チームワークで仕事をする

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月19日

企業カルチャー・社風:風通しの良い組織体制・コミュニケーション:上司とも仲が良い

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年08月27日

企業カルチャー・社風:表面上は挑戦することに意欲的だが、実際は人員不足による会社

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回答者：男性/ 電気技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年06月28日

企業カルチャー・社風:安全が第一。したがって、安全に関わるルールはたとえ煩雑であ

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事業創造本部/ 次長

4.2

口コミ投稿日：2022年07月13日

企業カルチャー・社風:固い会社だが、懐の深いところもある。若いうちは色々なチャレ

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回答者：女性/ 評価・検査（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2025年01月18日

企業カルチャー・社風:上の言ったことを黙々と作業しています。安全に正確に時間を守

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月08日

企業カルチャー・社風:年功序列が基本となっており、若手社員は下済み時代が長い会社

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月08日

企業カルチャー・社風:現業部門と非現業部門でかなり特徴が違い、現業部門は雰囲気が

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月12日

企業カルチャー・社風:鉄道業だけでなく、ホテル業やジムの運営など多岐にわたり事業

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月07日

企業カルチャー・社風:年功序列な社風である。組織体制・コミュニケーション:本社を

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回答者：男性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月29日

企業カルチャー・社風:昭和なところが色々残っています、良くも悪くも…体育会系な考

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月30日

企業カルチャー・社風:最近は様々なことに挑戦する土壌が確保されている。それゆえ昔

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

企業カルチャー・社風:現業期間では安全第一主義であり、職場全体で安全・快適なサー

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

組織体制・コミュニケーション:同じ職場の人はとても仲が良いと感じる。ただ、別の組

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月25日

企業カルチャー・社風:コロナにより組織を変えようという会社の動きはすごい感じる。

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月23日

組織体制・コミュニケーション:この会社は社員数も多く、ネームバリューが非常に高い

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月28日

組織体制・コミュニケーション:コロナを受けて大幅な組織再編が行われるが、先行導入

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月16日

企業カルチャー・社風:縦割り。トップダウン。組織体制・コミュニケーション:飲み会

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月26日

企業カルチャー・社風:若いうちに学べる機会が多いので早く昇進したい人には向いてい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ なし

3.6

口コミ投稿日：2022年08月04日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体質がのこっている企業体質です。社風は体育会系だ

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回答者：男性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月19日

企業カルチャー・社風:会社から社員に対する期待度は高い反面、成果が出てもそれが給

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月14日

企業カルチャー・社風:人間関係が濃厚で社内結婚も多い。赤字のなかで進取の気性を求

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月07日

企業カルチャー・社風:決められたことをきちんと行うに尽きると思います。組織体制・

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2022年03月11日

企業カルチャー・社風:入社後に様々な選択肢があり、挑戦したいことが明確な方にとっ

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月01日

企業カルチャー・社風:縦割り感は拭えないが、それを改善していこうと努力している。

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回答者：男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月17日

企業カルチャー・社風:年功序列で閉鎖的な環境であるが、毎年数人程度人事交流的な意

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回答者：男性/ でんきがかり/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月14日

企業カルチャー・社風:本社は新しい試みや技術導入を色々考えているが現場のやり方や

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回答者：男性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月03日

企業カルチャー・社風:グループ会社への出向へ応募することが出来る制度がある。コロ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駅/ 営業

2.8

口コミ投稿日：2022年01月31日

企業カルチャー・社風:変革の風が吹いているが実態は組合色の強い社員を異動させるジ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 電車区

2.8

口コミ投稿日：2022年12月21日

企業カルチャー・社風:古くさい体質が残っていて、職種が違うとコミュニケーションは

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月29日

企業カルチャー・社風:自ら考え自ら行動するという理念のもと働いている人もいれば、

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回答者：女性/ 旅行販売、駅管理者/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

企業カルチャー・社風:自分で企画した業務が採用されれば、関連部署に異動できる、現

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月19日

企業カルチャー・社風:真面目。組織体制・コミュニケーション:コロナ前は毎日飲み会

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回答者：男性/ 副長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:社員の挑戦の機会は多くある。職場の風通しはよいと思う組織体

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

企業カルチャー・社風:コロナ禍になって様々変革を進めており、以前と比べるとチャレ

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1608件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(992件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(716件)

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