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日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5441件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車担/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月17日

組織体制・コミュニケーション:部署が変われば会社が違うくらい風土が異なり交流はほ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月05日

組織体制・コミュニケーション:個人次第とおもいますが、比較的、コミュニケーション

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ パワートレイン生産技術部/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年08月09日

企業カルチャー・社風:技術を大事にする会社。組織体制・コミュニケーション:他社比

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月28日

企業カルチャー・社風:多文化共生のグローバル会社。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：女性/ 派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2024年07月29日

企業カルチャー・社風:さまざまな国の方が働いているので、多様性を大事にしています

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回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年07月16日

企業カルチャー・社風:会社自体がかなり大きい為、上の人間が末端の作業などの部分ま

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月25日

企業カルチャー・社風:基本的に年功序列。若手でもやる気があれば昇進コースに乗れる

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

口コミ投稿日：2024年12月26日

企業カルチャー・社風:会議が長いし多い、判断が遅い、下に降りてくるのが遅い、と思

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月26日

企業カルチャー・社風:トップダウンなので上下関係がきっちりしていて部活動をしてい

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回答者：女性/ アシスタント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 人事部/ アシスタント

4.8

口コミ投稿日：2023年09月08日

企業カルチャー・社風:派遣でも任される事も多く、意見をよく聞いてくれます。フォロ

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回答者：男性/ その他技能工・作業員（外装・左官・内装工事など）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2024年12月20日

企業カルチャー・社風:役職者は基本的に現場にいない為、現場と管理職が話す機会はほ

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ エンジン製造

3.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

企業カルチャー・社風:大企業で公務員的な要素もあり、基本的に年功序列。ただ、疑問

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回答者：男性/ メカ設計/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

4.0

口コミ投稿日：2023年11月15日

企業カルチャー・社風:課長以上の人と関わったことがないため、組織がどうなっている

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月15日

企業カルチャー・社風:全体的に消極的な人が多いため、昇進を狙って挑戦しつづければ

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 圧造課

3.3

口コミ投稿日：2023年09月23日

組織体制・コミュニケーション:社員と契約社員は、業務に裁量に違いはあるが、コミュ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月14日

組織体制・コミュニケーション:基本的に長く働いてる人が多く、年功序列な風潮はある

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 鋳造　アクスル/ 期間社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月02日

企業カルチャー・社風:足廻りの重要保安部品なので厳しくチェックするところもありま

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 鋳造　アクスル/ 期間社員

2.2

口コミ投稿日：2024年08月31日

企業カルチャー・社風:一致団結、全員野球、組織体制・コミュニケーション:休憩中や

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2023年03月16日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは非常に良好だと思いま

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月27日

組織体制・コミュニケーション:上司は複数人いたが皆いい人だった人間関係で悩むこと

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2025年01月12日

企業カルチャー・社風:手をあげればチャレンジさせれくれる。ただ、それなりの意志や

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回答者：男性/ 品質監査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理

4.4

口コミ投稿日：2024年07月19日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを推奨しており国籍、性別一切関係ありません

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回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年08月03日

企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウンの傾向が強く、上の方針に従わらざるを

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月18日

ダイバーシティ・多様性:外国籍の方はそれなりにいますが、管理職以上と一般社員では

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回答者：男性/ SE/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年07月02日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はあまりないダイバーシティ・多様性:ダ

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年11月22日

企業カルチャー・社風:チャレンジをする人や若手にチャンスが多く与えられている。出

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年12月05日

組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさでは、かなりあると思います。普段

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 担当

3.5

口コミ投稿日：2024年04月05日

企業カルチャー・社風:非常に縦割りである。また車両開発系の部署とパワートレイン系

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回答者：女性/ 開発・試作/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2024年09月23日

組織体制・コミュニケーション:同期はもちろん、先輩たちとも仲良く風通しはかなり良

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回答者：男性/ 財務経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務会計部

1.7

口コミ投稿日：2024年11月27日

ダイバーシティ・多様性:国籍やワークスタイルは様々で

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回答者：男性/ 研究職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総合研究所/ スタッフ

3.9

口コミ投稿日：2023年07月29日

企業カルチャー・社風:基本的に風通しは良く、親切な人が多い。会社内でも比較的に自

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

企業カルチャー・社風:トップダウンが強く、役員の言ったことは絶対でありそれに翻弄

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回答者：回答なし/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月08日

ダイバーシティ・多様性:所属している部署は、外国籍の社員が半数程度いるので、日本

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回答者：男性/ 鍛熱保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月17日

企業カルチャー・社風:比較的自分で考えた改善を実行するなどの挑戦きかいは多い。風

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月01日

企業カルチャー・社風:風通しは悪い。組織体制・コミュニケーション:チーム内や上司

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会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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