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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月18日

成長・キャリア開発:成長はあまり感じられない。転職しようとして、いかに自分のスキ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月09日

成長・キャリア開発:お客さまにとっての当たり前を実現する。便利、快適、安全。グル

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月02日

成長・キャリア開発:こうしたサイトで多くの人が言っていると思うが、汎用的な能力は

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月08日

仕事の裁量権:係職→指導職→主任職→主務職→副長→駅長、区長、課長のようになって

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回答者：女性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:通信教育や社外研修など、学ぼうと積極的に取り組む人には門戸が

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回答者：男性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月10日

成長・キャリア開発:資格取得手当新入社員研修が4ヶ月程度と長期。中身は薄い。働き

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月21日

成長・キャリア開発:近年はグループ会社への出向がかなり盛んに行われています。公募

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年09月22日

仕事の裁量権:入社20年程度で、グループ会社を含めたいずれかの箇所で裁量を持つ役

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月04日

成長・キャリア開発:研修はたくさんあります。必要な研修かどうかはわかりませんが、

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回答者：女性/ システム企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月21日

成長・キャリア開発:自社や鉄道業界に特化した知識は高まる。一部例外の職種もあるが

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月03日

働きがいを感じるポイント:この人のためならと思える上司がいて、仕事を任せてくれて

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月06日

成長・キャリア開発:社内の通信講座で資格の勉強ができます。また、様々な研修があり

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回答者：男性/ エリア採用/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保線/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月18日

成長・キャリア開発:基本的に世間一般的な資格は業務に必要ない。電気、信号系統だと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月12日

仕事の裁量権:裁量権はほぼありません。決まったルールの中で仕事をするという風潮な

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回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月16日

成長・キャリア開発:通信研修の制度が充実している。資格取得の講座もあり、補助が出

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月05日

成長・キャリア開発:通信教育、年次研修、公募制出向、社内インターン制度など様々な

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回答者：女性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月24日

成長・キャリア開発:技術職としては、多くのプロジェクトに関わることができ実務経験

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回答者：女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月20日

成長・キャリア開発:とにかく、成長は見込めません。鉄道会社でしか活かせない知識を

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月17日

成長・キャリア開発:成長はないでも、鉄道が好きな人には本当に天職だと思うまた明け

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回答者：男性/ 設備系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設備系/ 主任

2.4

口コミ投稿日：2023年09月05日

仕事の裁量権:裁量権は職場や仕事内容にもよるが、基本的に役職で変わる。いくら入社

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回答者：男性/ 車両メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

仕事の裁量権:役職のみならず　経験年数が上がると知識や経験だけではなく任される仕

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月31日

成長・キャリア開発:資格手当取得に対して、手当が出るものもあります。　研修は、入

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 首都圏本部　監査室/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年08月08日

仕事を通して身につくスキル:接客対応、現場事務基本的に他社で役に立つものは少ない

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回答者：男性/ 現業機関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月25日

成長・キャリア開発:様々な応募型研修や公募制での出向や担当分野と異なる部門への異

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 首都圏本部　監査室/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがいを感じるポイント:支社、本社では働きがいは感じない。そういうことを求める

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月10日

成長・キャリア開発:資格取得に奨励金があったり、教材購入や社外通信教育に補助が出

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 池袋運輸区/ 役職なし

2.2

口コミ投稿日：2023年11月15日

仕事を通して身につくスキル:転職に向くようなスキルはつかない（非現業や事務は除く

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回答者：女性/ 保線/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年08月09日

成長・キャリア開発:研修は沢山あるしっかり学ぶ気があれば身になると思う試験に受か

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回答者：女性/ 出改札/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駅/ 主任

3.7

口コミ投稿日：2023年07月27日

仕事の裁量権:やりたいことがあれば、挑戦させてくれる会社です。入社何年目でどの役

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回答者：女性/ 駅係員、乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月31日

成長・キャリア開発:資格取得手当は一部あり。研修は、キャリアが変わるたびに新白河

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月05日

仕事の裁量権:やる気のある人は若くても仕事を任せられています。昇進するにつれ裁量

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月13日

成長・キャリア開発:研修は手厚いと感じた。入社時は約1ヶ月研修があり、テキストな

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回答者：男性/ エリアマネジメント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 盛岡営業統括センター/ 副長

4.2

口コミ投稿日：2023年08月03日

仕事を通して身につくスキル:鉄道に関する基礎知識、安全に対する姿勢、モビリティサ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月13日

成長・キャリア開発:資格手当はあるが、成長できる環境に行くにはしっかりと現場で色

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年11月15日

成長・キャリア開発:社外通信教育などがあり、比較的勉強はしやすいと思います。ただ

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1577件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5085件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3390件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(693件)

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