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回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月15日

成長・キャリア開発:総合職として入社すると、最初半年間は研修。その後も毎年のよう

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回答者：男性/ 課長/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月20日

成長・キャリア開発:研修などは、スキル面・マインド面ともに充実しており、手厚く整

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回答者：男性/ 製造スタッフ、その他技術系（電気、電子、機械）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

成長・キャリア開発:会社で学んだことを他の会社で活かせるとアピールできるポイント

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回答者：女性/ 旅行販売、駅管理者/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

成長・キャリア開発:社内・社外研修の受講費用補助、国内大学就学制度、海外セミナー

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月13日

成長・キャリア開発:研修制度は非常に充実してます。新入社員研修や、乗務員の研修は

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月13日

成長・キャリア開発:潰しがきかない職種であるため、キャリア形成ができるかは疑問で

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月01日

成長・キャリア開発:若手のの時代は現場に行くこともあり、本社勤務で必要なスキルを

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月19日

成長・キャリア開発:資料作成が多いため、資料作成能力が向上する。また、鉄道や土木

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月28日

成長・キャリア開発:研修などは充実しすぎていて、しつこいぐらいできる。ただタイミ

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回答者：男性/ 電気係/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月05日

成長・キャリア開発:新入社員研修では、人命を預かる鉄道会社ならではの研修が行われ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月30日

成長・キャリア開発:研修は充実してると思う。資格も特定のものなら会社が補助してく

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:ポテ(総合職)では、最初の3年間で駅員や車掌を経験したあと、

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回答者：男性/ 副課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月27日

成長・キャリア開発:人材育成に取り組んでいる。社内通信教育、社外通算教育並びに資

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月07日

成長・キャリア開発:当社の勤務経験を通じて、秀でた能力を身に付けたり、キャリアを

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:資格取得手当てなどはあまりない。研修もあるが、採用される人数

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回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月17日

成長・キャリア開発:資格取得手当は報償金として貰える。研修は充実している。働きが

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月02日

成長・キャリア開発:キャリアは仕事が独特なので難しい。非現業機関で経験を積めれば

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ なし

3.6

口コミ投稿日：2022年08月04日

成長・キャリア開発:他の企業と比べてやりがいは少ないと感じました。大企業な分安定

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月30日

成長・キャリア開発:社内通信教育有り研修も各職種に応じて実施される働きがい:業界

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月26日

成長・キャリア開発:資格手当車内研修働きがい:安全な車両を提供することでインフラ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月08日

成長・キャリア開発:個人の意見としてはルーティン作業が多く、自分でなにか挑戦した

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回答者：男性/ 副長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:応募型の研修制度も多いので成長するチャンスは多い。資格も必要

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月08日

成長・キャリア開発:社内通信教育や社外通信教育などを受けられる。働きがい:技術的

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 建築課/ 助役

4.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

成長・キャリア開発:海外留学、国内大学進学制度など支援制度は多数ある。働きがい:

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回答者：男性/ 電力/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月19日

成長・キャリア開発:専門性が強く、保有している資格、スキルを活かせる場面がほとん

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駅/ 営業

2.8

口コミ投稿日：2022年01月31日

成長・キャリア開発:現場採用になると駅→乗務員→内勤といった流れが多いと思う。運

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回答者：男性/ 車両系統/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月08日

成長・キャリア開発:基本的に仕事は工場内でルーティーンワークであり、面白みが少な

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年10月04日

成長・キャリア開発:入社して少し経つと自分のやりたい仕事の系統を選ぶ機会がある。

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月27日

成長・キャリア開発:20代が同業他社以外に転職するためのキャリア形成はほぼ無理だ

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回答者：男性/ 列車乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年01月25日

成長・キャリア開発:・グループ会社の研修施設も充実しています。地方での1ヶ月単位

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年10月22日

成長・キャリア開発:研修は充実してると思います。キチンと努力すればキチンと評価さ

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月01日

成長・キャリア開発:研修はしっかりやってくれると思う、事あるごとに研修があるので

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回答者：女性/ インハウスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月25日

成長・キャリア開発:若手の頃からどんどん責任の重い仕事を任せられる。プレッシャー

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回答者：男性/ 設備系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月17日

成長・キャリア開発:基本的に仕事内容はルーティンワークであり、おもしろみが無い。

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年04月15日

成長・キャリア開発:個人の意識しだい。エリア採用は職場の異動が少なく、キャリア形

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1577件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5085件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3390件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(693件)

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