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マツダ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2294件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マツダ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2025年01月08日

事業の弱み:
電子、電気関係が兎に角弱い。
なんとかしようと、独自性を出そうとしているのか事業を大きくしつつあるけど、
他社に依存しているので頭打ちすると思います。

事業展望:
会社全体でスモールプレイヤーと表現されてきているので、
いずれはどこかの傘下に入ると思われがあくまでも想像です。
ゆっくりと小さくなっていくのかなと。

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回答者：男性/ 組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2025年01月17日

事業の強み:色々な事業展開をしているのだろうが結果が伴っていないので将来が不安な

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回答者：男性/ ドア開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年08月06日

事業の強み:ファン形成を狙ったビジネスを展開している。道具としての物作りではなく

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年09月09日

事業の強み:独自の魅力を持ったクルマを市場に提供しており、製品品質は良いと思う。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年12月04日

事業の弱み:車好きのための自動車を提供すると言う企業理念は良いが、それに胡座をか

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回答者：女性/ 認証技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年12月13日

事業の強み:特に北米をはじめ、会社のブランド戦略が近年うまくいっている。値段に対

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発/ 平社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

事業の強み:やはり他社と比較して電動化に遅れをとっているのは間違いないが、守るべ

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回答者：男性/ 部品レイアウト設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年12月30日

事業の強み:個性的な車種が認知されているように思います。事業の弱み:良いのか悪い

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月05日

事業の強み:独自性の強い商品力。事業の弱み:自前主義な企業風土であるため、新商品

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回答者：男性/ システム開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年09月16日

事業の強み:強みはない。事業の弱み:自動運転、電動化等の基幹システムの開発が、競

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の強み:カーボンニュートラルを目標にしている。事業の弱み:やはり、電気自動車

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 品質本部

3.0

口コミ投稿日：2024年08月22日

事業の強み:車製造一筋。事業の弱み:コスト髙体質。事業展望:今後の自動車業界の変

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

事業の強み:完成車メーカーとしては小さな会社であり、開発資源が限られるのだが、昨

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:アメリカでの販売店改革を進めており、それが成功して売上台数が増加して

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回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:独自性を重視する点、デザインの評価が高い、世界中に熱心なファンがいる

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月05日

事業の強み:お客様を第一に考えて業務に取り組んでいる。エンジン性能やロータリーエ

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回答者：男性/ バイヤー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当者

3.8

口コミ投稿日：2023年08月18日

事業の強み:内燃機関の技術は特筆して高い水準である。また、合成燃料を用いて、会社

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

事業の強み:強みは、ロータリーエンジンだが、ターゲットが限られる。事業の弱み:規

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回答者：男性/ エンジン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

事業の強み:ユニークな車作りが強みだと思う。ただ、そのユニークさが裏目に出ること

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回答者：男性/ 技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月14日

事業の強み:なんでもやるせるから不況に強い会社らしい電動科したら危うい会社だとお

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回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

事業の強み:車の製造を行っており、また大企業という事もあり仕事が急になくなるとい

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回答者：男性/ 原価企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

事業の強み:エンジン技術。多品種少量生産を意識したフレキシブル生産。事業の弱み:

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回答者：女性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月05日

事業の弱み:同業者と比較した際、圧倒的に認知度が低いため仕事を進める際のモチベが

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第一車両製造部　車両検査課/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:デザインが良いと思います。事業の弱み:利益率の低さが問題で他社と比べ

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回答者：回答なし/ 販売職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の弱み:50代後半の社員も多く、良くも悪くも人材の入れ替わりの時期を迎えてお

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回答者：男性/ 技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:自動車メーカーではありますが、実際は色々な開発をしています。例えばド

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月20日

事業の強み:他社とは違うものづくりをしても認められるだけの一貫したクルマつくりの

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回答者：男性/ マーケティング関連/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月11日

事業の弱み:圧倒的にリソース不足でやるべき事に対しての投資が出来ていない印象。効

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月23日

事業の強み:自動車用エンジンの自社開発、他車種混流生産、塗装技術事業の弱み:電気

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月26日

事業の強み:自動車学校等で使用されている教習車や、タクシー。SUV車としてスタイ

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回答者：男性/ 設備オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社工場

3.8

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業の強み:強みはブランド力やスモールチームとしての身軽さだと思う事業の弱み:電

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月27日

事業の強み:輸出がつよいので国内であまりうれなくても海外で売れている事業の弱み:

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

事業の強み:規模感が小さめながら個人のスペシャリティーを磨くことで非常に多種多様

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年07月03日

事業の強み:時代が変わっても、走るよろこびを追求するところ。事業の弱み:世の中の

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部・塗装/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年04月01日

事業の強み:トヨタとの資本提携で成長する見込みがある。事業の弱み:日本でのシェア

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.co.jp/
所在地	広島県安芸郡府中町新地３−１

従業員数	22832名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	毛籠勝弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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