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西日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3455件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 鉄道係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2025年01月10日

企業カルチャー・社風:
社会人採用を積極的に行う方針へ転換しつつあり。最早それだけ全体的な要員不足である証左なのだが外部第三者の視点による風土改革は長年の懸案であり、高校体育会系部活の延長線をいつまでも引き摺る古い体質を撃破出来る機会は今が最後である。子供に夢を与える職業ではあるがネットのSNSに内部事情が次々暴露されつつある昨今、風通しの良さは公共交通維持に直結するものである。

ダイバーシティ・多様性:
現職場では台湾人・香港人・韓国人・中国人スタッフが各２名前後在籍。通訳として助けて頂いています。また、巷で起こりうる民俗紛争の様な問題も現段階では発生せず国籍を越えて協力し合っている状況です。

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回答者：男性/ 開発系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

3.3

口コミ投稿日：2024年12月14日

企業カルチャー・社風:安全第一を念頭に近年では新規事業やイノベーションへのチャレ

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年12月20日

企業カルチャー・社風:古すぎる組織体制・コミュニケーション:上司はあたりはずれが

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年11月15日

企業カルチャー・社風:鉄道自体が国から始まって歴史もあり、ルールにはうるさく法律

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 建築区/ 助役

3.3

口コミ投稿日：2024年06月01日

企業カルチャー・社風:安全第一で、施策を推進している。一方で期中に追加施策をどん

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年07月14日

企業カルチャー・社風:安全に対する執念がすごい。事故が起きた時に、まだ生まれてな

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回答者：男性/ 役無し/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年12月25日

企業カルチャー・社風:公募等でチャレンジできる環境はあるが、所属部署の意向に大き

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月11日

企業カルチャー・社風:縦社会で、体育会系。周りと調和できる人が長く居続けられるよ

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月25日

企業カルチャー・社風:色々と教育や研修を取り入れたりしてはいるが、古い風土の残る

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回答者：男性/ 投資計画、設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年07月17日

組織体制・コミュニケーション:部署によっては上意下達が根強く残っている部署もあり

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年04月06日

企業カルチャー・社風:最近は、窓口や改札を閉める駅が相次いでおり、お客さまからは

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月22日

組織体制・コミュニケーション:年功序列であるため、幅広い年齢層の人が働いている。

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月01日

企業カルチャー・社風:上位下達がまだ残る。部長への調整は部長クラスで、等。組織体

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年06月06日

企業カルチャー・社風:まさに今変革の中にある企業であると働いていて感じる。正直、

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回答者：男性/ 設備管理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保線部門/ 施設管理係

2.9

口コミ投稿日：2023年11月25日

企業カルチャー・社風:とにかく新しいことを始めるのに慎重になる傾向があり、規模の

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 創造系部署/ 課員

1.3

口コミ投稿日：2023年05月07日

企業カルチャー・社風:自分の目指すポストに手を挙げる社内転職制度や、プロフェッシ

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月12日

組織体制・企業カルチャーの満足点:職場は若い人が比較的多く楽しく働ける場所が多い

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月19日

企業カルチャー・社風:困ったときに相談できる環境作りをしている。組織体制・コミュ

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月25日

企業カルチャー・社風:グループ会社やグループ外の企業への出向の機会がたくさんあっ

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年12月24日

企業カルチャー・社風:安全を第一に考えた社風何かあったらまず電車を止める事と教え

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年06月16日

企業カルチャー・社風:規定やルールがとても多い。風通しはなんともいえないが、良い

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月26日

企業カルチャー・社風:挑戦を真っ向から否定されることはありません。理屈立てて身近

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風:年配の方が退職し若手にチャンスがたくさんあるものの、若手に

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回答者：男性/ 在来保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 保線区/ 助役

2.8

口コミ投稿日：2023年09月11日

企業カルチャー・社風:十室適性検査には上意下達の風土である。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 運輸管理係

3.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

企業カルチャー・社風:公務員みたいな民間企業。堅い。広いエリアなので風通しは良い

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月30日

企業カルチャー・社風:研修など立候補制で受講させてもらえる。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 人事担当者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課員

2.4

口コミ投稿日：2023年06月20日

企業カルチャー・社風:コロナ禍を経て企業として変革期を迎えていますが、上層部が高

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月29日

企業カルチャー・社風:古い会社のため、現状維持を好む雰囲気がまだまだ残っている。

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月30日

組織体制・企業カルチャーの満足点:完全なる縦社会構成の会社なので組織の中でも違う

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年11月24日

組織体制・コミュニケーション:上司については、部署によってやはり人間なので、話し

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両部門/ 一般社員

4.1

口コミ投稿日：2024年06月18日

企業カルチャー・社風:安全第一、規程遵守。役割分担が明確であり、誰がどの業務につ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月04日

企業カルチャー・社風:挑戦する人を応援する雰囲気もあるにはあるが、普段の当たり前

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月02日

企業カルチャー・社風:囲い込みにあうと挑戦する機会はない、狭い範囲でのベストを求

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:とにかく安全に気をつけなければならない。社内資格取得もあり

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月15日

組織体制・コミュニケーション:縦割り的な風土が存在する。また部門ごとに人員の割合

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1601件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(992件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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