3.1

口コミ5022件
年収・給与730件
求人0件
フォロー数865人

企業トップ

口コミ(5022件)

年収・給与(730件)

女性の口コミ(1154件)

求人情報(0件)

東日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5022件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.0

口コミ投稿日：2024年01月28日

企業カルチャー・社風:
究極の安全の追及
多くのお客さまの命を預かる鉄道会社ゆえ、安全第一。他にもコンプライアンスや情報セキュリティなどの
社員教育はしっかりしている。
昨年の大きな組織再編後、支社業務が現場移管され、駅業務と企画業務の融合と連携が浸透してきた。
若手は様々なことに挑戦出来る環境がある。また、公募制異動制度があり、自分のキャリアアップのため興味あるグループ会社に出向の希望を
出し、異業種に挑戦している社員も少なくはない。

組織体制・コミュニケーション:
縦割り社会。上司とは話しやすいが、駅や乗務員は交替勤務のため、特定の上司と勤務が合わないとお互い会う機会が少ない。

ダイバーシティ・多様性:
多様性に理解あるけど、周り見ても国籍違う社員はかなり少ない。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生活サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京支社、大宮支社、東京工事事務所、本社マーケティング本部など/ チーフ

3.5

口コミ投稿日：2024年06月28日

企業カルチャー・社風:ベースが「安全・安定」は絶対に譲れない組織文化であり、鉄道

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月07日

企業カルチャー・社風:会社として色々と挑戦しようと試しているが、現場の人員削減な

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月24日

企業カルチャー・社風:公募制異動など挑戦する意欲のある社員に対しては、チャンスが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月27日

企業カルチャー・社風:安全を重視する文化のため、石橋を叩いてわたるような感覚で仕

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年07月05日

企業カルチャー・社風:保守的。新しいことをしようとしても、自分の部署が持つ権限を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年08月20日

企業カルチャー・社風:若手〜中堅が新しく何かに挑戦する機会は設けてくれていて、手

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 係員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月30日

企業カルチャー・社風:挑戦の機会は、ルールの中であれば出来ます。ただ、そのルール

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年07月08日

企業カルチャー・社風:駅・乗務員区は『決められた事だけやればいい…むしろ決められ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月22日

組織体制・コミュニケーション:部署や勤務地が多数あるため一概には言えないが、管理

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 建設工事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建設工事部/ 係員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月24日

企業カルチャー・社風:配属先によって職場の雰囲気は異なり、風通しの良さの悪い箇所

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:トップダウンで物事が決まることが多く、納得感のないまま進む

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ JR東日本研究開発センター/ 副主幹研究員

4.0

口コミ投稿日：2024年05月09日

企業カルチャー・社風:チャレンジできる環境はありますが、組織が大きいため実現には

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 設備系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気/ 指導係

2.8

口コミ投稿日：2024年06月10日

企業カルチャー・社風:最近は変革やチャレンジといった企業風土が醸成されつつあるが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 指導/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運車部/ 指導

2.8

口コミ投稿日：2024年04月02日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの仕事のやり方を踏襲している。何か決め

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ でんきがかり/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年07月02日

企業カルチャー・社風:いろんなことは挑戦はできるが、通常業務が回っていない中で超

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス/ 主任

3.4

口コミ投稿日：2024年06月24日

企業カルチャー・社風:強い口調の上司が多い印象。新しいことに積極的に挑戦を図ろう

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月05日

企業カルチャー・社風:コロナにより経営状況が変わり、予算の確保が難しくなった部分

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年09月16日

企業カルチャー・社風:生命に関わるようなことも多く、安全などを掲げていることから

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月29日

企業カルチャー・社風:多種多様な業務があり、チャレンジできる風土が整ってきたと感

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 統括センター/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2024年06月11日

企業カルチャー・社風:各職種の融合と連携だと言うが、現場と非現場では温度感にだい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 建築維持管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月27日

企業カルチャー・社風:勤務箇所の上長（上司）の考え方によって大きく変わるのが現状

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京支社

3.5

口コミ投稿日：2024年05月07日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は同業種の中ではかなりある。一般的に見たら少な

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月05日

企業カルチャー・社風:しっかり面談などをして、自分の異動したい部署などを年1で聞

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月19日

企業カルチャー・社風:挑戦しやすさはあまりないです。昔からの体制という気がします

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車両整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月13日

企業カルチャー・社風:究極の安全　を第一に謳っている。その割にはコストを割いてお

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グループリーダー

4.0

口コミ投稿日：2024年06月08日

企業カルチャー・社風:職場によるが、風土を変えていこうという会社の意思は感じられ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年04月21日

企業カルチャー・社風:保守的で体育会系。昔ながらの大企業という印象。風通しはあま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年06月19日

企業カルチャー・社風:社風は硬い。古い体質で保守的です。組織体制・コミュニケーシ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道事業部/ 主任

2.7

口コミ投稿日：2024年04月08日

企業カルチャー・社風:最近、様々なことに挑戦できる風土ができてが、基本的には好き

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電力係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年06月07日

企業カルチャー・社風:変革を掲げているが、内部的にはまだまだ古い体質が残っている

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 資材/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 資材G/ 一般職

2.2

口コミ投稿日：2024年10月24日

企業カルチャー・社風:風通しの良さはありません。組織体制・コミュニケーション:上

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月20日

組織体制・コミュニケーション:職場にもよると思うが、フレンドリーな方が多い印象。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 建築系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年05月14日

企業カルチャー・社風:思ったよりも風通しが良いと思う。若手がやりたいと言ったら否

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは、職場ごとに大きく違うと思います。また、基本

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

東急電鉄株式会社

3.1

東京都渋谷区神泉町８−１６

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】駅に会社があるので、スーパーマーケットや... 続きを見る

この企業を見る >

九州旅客鉄道株式会社

3.1

福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:上下関係が体育会系。部活上がりの人で仕事が全く出来ないにも関... 続きを見る

この企業を見る >

東京地下鉄株式会社

3.0

東京都台東区東上野３−１９−６

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ エキスパート/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:労働時間が長いので、上司と話す機会が多く面白かった。上司は営... 続きを見る

この企業を見る >

北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）

2.8

北海道札幌市中央区北１１条西１５−１−１ＪＲ本社ビル

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:とにかく古い、体育会系！！勤務箇所にもよるとは思いますが、ノ... 続きを見る

この企業を見る >

四国旅客鉄道株式会社（JR四国）

2.6

香川県高松市浜ノ町８−３３

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車掌

企業カルチャー・社風:なかなか挑戦には向いていない会社現状維持、決められたことを決... 続きを見る

この企業を見る >

西日本旅客鉄道株式会社

3.1

大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:尼崎の脱線事故を受けて安全を第一に考える企業風土が醸成されて... 続きを見る

この企業を見る >

東海旅客鉄道株式会社

3.2

愛知県名古屋市中村区名駅１−１−４ＪＲセントラルタワーズ

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:古い、仕事熱心な人が多い。規定の遵守に厳しい。組織体制・コミ... 続きを見る

この企業を見る >

西日本鉄道株式会社

3.0

福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:お堅い組織体制・コミュニケーション:バス運転手は曲者が多いの... 続きを見る

この企業を見る >

日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）

3.0

東京都渋谷区千駄ヶ谷５−３３−８サウスゲート新宿

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 輸送係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:国鉄を受け継いだ、古くさい風土はやはりまだ残っているところも... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

従業員数	41147名
連結従業員数	73274名
設立年	1949年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1552件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5022件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3381件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(976件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(684件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

東日本旅客鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

東日本旅客鉄道株式会社の口コミを探す

東日本旅客鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

東日本旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（5022件）