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大阪府大阪市北区梅田２−５−２５梅田阪神第１ビル１５Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
2.9
口コミ127件
求人0件
平均年収
431 万円残業時間(月間)
24 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は組合のタリフに従って毎年加算されるが、わずかなもの。
従って役職が上がらないと基本給の増加は見込めない。
乗船中はもちろん各種...
年収・給与 について
給与制度:
新卒一年目の手取り額ですが、航路によって変動しますが給与が一番低い航路でも手取り37万円程度はあります。荷物が多い航路だと43万円...
大阪府大阪市西区北堀江４−１７−２３
生活インフラ・交通（水運）
3.0
口コミ91件
求人0件
平均年収
399 万円残業時間(月間)
14 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日115日
月1回程度土曜日(基本午前中のみ)出勤有り
ただし、事業所によっては、それ以上に土日祝に休日出勤を求められ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当は自宅から会社までの公共交通機関での金額を支給してもらえる。
確定拠出年金があり、会社も積み立ててくれている。
ここ数年はコロ...
大阪府大阪市西区江戸堀１−９−６肥後橋ユニオンビル２Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ79件
求人0件
平均年収
407 万円残業時間(月間)
17 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
コロナ禍前は海外のお客様も多く、外国語を話せるスタッフはやりがいを持って仕事に取り組めたかと思います。コロナ禍の影響は大...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
手当は貰えていた方だと思う
財形があるなどそういう説明は担当部署の方からは特になかったのでこちらから聞いたら対応してもらえた。女性は...
大阪府大阪市住之江区南港北２−１−１０ＡＴＣビルＯ’ｓ棟北館６Ｆ６０５
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ46件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
一般的な企業とほぼ同様かと思います
同業他社と比べて賞与が安めの傾向があります。
各種手当は組合に属しているため非常にしっかりとしてい...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
入社時に聞いていた休暇体制とだいぶ違う。
年休147と言われているが、実際には乗船日 下船日を足して一日の休みとしているた...
大阪府大阪市西区江戸堀１−３−３肥後橋レックスビル４Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ22件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
・組合に所属しているため、年功序列に基づいて徐々に給料は上がるものの昇給の幅は、大したものではない。
また、残業手当、航海日等、作業...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
セメント産業では有名な太平洋セメントの船なので急に潰れるということは無さそう。
事業展望:
新人教育をした方が良い。希望を持って入社...
大阪府大阪市港区磯路３−２６−９三徳船舶ビル８Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ17件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
毎年昇給がある。賞与は年間二ヶ月分だったが、社員によって割合は異なるかもしれない。TOEICの点数により資格手当がつき、賞与にも関...
企業カルチャー・組織体制 について
ダイバーシティ・多様性：
初めて海外の人が入った時には、就労ビザ・パスポート・社員寮と１つ１つ言葉がうまくつながらず時間と戸惑いがありましたが...
大阪府大阪市北区梅田２−５−２５ハービスＯＳＡＫＡビジネスタワー１５Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日が140日あり他の企業に比べ圧倒的に多いが人が足りておらず消化できていないのが現状。
しかし消化できなかった分は毎...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はシーズンによって様々
オフシーズンは7-8時間
繁忙期になると10時間超えは日常的にある
世間一般が大型連休に入る際...
大阪府大阪市中央区大阪城２番地先
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しはいいほうだと思いますが、下の人間の意見を積極的に採用する感じでもないです。
組織体制・コミュニケーション:
上司で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
閑散期以外ほぼ毎日残業です。
繁忙期やイベントがある時は12時間以上の勤務もあります。
有給休暇はなかなか自由に取得できませ...
大阪府大阪市住之江区南港東４−１０−１３４
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
・リフレッシュ休暇・・・誕生月には有給を2日間取得することができる。
・夏季休暇・・・7-9月の期間で5日間有給休暇を取得...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
1日の勤務時間は約8~9時間です。
自分のペースで働けています。
有給も取得しやすく、誕生月にはリフレッシュ休暇という有給が...
大阪府大阪市住之江区南港南３−３−４
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、9時から18時で早めに来て掃除をするなどはなく、ギリギリに来る人も多かった。残業は毎日大体1時間ぐらいで日に...
年収・給与 について
給与制度:
給与は、事務職としては平均か少し多いぐらいの手取り。手当もしっかりしており、交通費は全額支給される。賞与もコロナ禍でも支給された。...
大阪府大阪市中央区高麗橋３−３−１１淀屋橋フレックスタワー１０Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：船に積む荷物の明細表を作ったり送状を作ったり船舶の動静を確認したり陸上出荷の明細を作ったりしてます。
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：鉄鋼メーカーの物流をすべて担当しており、安定した経営基盤がある事。そして若いうちから重要な仕事を任せられるので、成長できる場面...
大阪府大阪市港区波除６−２−３３
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
人を育てるつもりが無い。
他業種で活用できる経験・スキルが一切無い。
同業他社へ転職するならまだいいが
一生業界で生きる覚悟で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
所属部署は残業はほぼなし。ただ毎日決まった人は残って仕事をしていた。基本的になぜ残ってまでする必要が？と常々疑問に思って...
大阪府泉大津市板原町３−１２−１９
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
評価制度：社内に部長、常務以外の役職が存在しない。一律に社員として扱われるので、肩書を欲しいと思ってしまう人にはお勧めできない。ただ運行管理...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：ほぼほぼカレンダー通りの休日であると面接の際は暈されるが、完全週休二日制ではない。土曜日も半日出勤があるので基本、多い時...
大阪府大阪市西区西本町1-15-6 西本町ビル8階
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は良かった。
ただ、個人の頑張りに対してというよりは後から入社した人が先に入社した人より学歴が良ければ
後から入社の人の方が給与が...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格支援制度などは特になかった。
働きがい:
部署によっては、人数が無駄に多い採用をしていたので暇な日は時間の無駄だと思った...
大阪府大阪市中央区南船場２−３−１１田渕南船場ビル６Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
平日は内航部門は朝が早く8時頃からスタートして、夕方15－16時までには仕事が終わる。外航部は朝が比較的ゆっくり。客が東...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
会社として内航船に特化している。海運業界という気軽に新規参入ができる業界ではないことと、競合他社も少ない。国内の人口が減っていく...
大阪府大阪市北区梅田１−１−３大阪駅前第３ビル１６００
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】全くされてないです。元々沿海航海船に従事している従業員は三交代制で当直があって、午前の部...
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