「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
今時考えにくいが通勤手当は無い。
寮はあるが住宅補助等の福利厚生は存在しない。
オフィス環境:
事務所にはあまりいないので関係ないが、必...
給与制度:
働いた分は貰えるが、現場へのサポートは薄い。手当ては特にないが、洗車代等、持っていかれる金額も多い。
評価制度:
特にない。御客を運ん...
平均年収
376 万円残業時間(月間)
47 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はその日のコースによって大きく変わり、中休という勤務もあって、その勤務の場合は間の時間はフリーでした。間の空いて...
勤務時間・休日休暇:
勤務は3勤1休2勤1休もしくは5勤2休みの週休2日制。
これも営業所によって異なる。
ただ、このペースで仕事をしていると手取...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本9時から18時(休憩時間含む)の9時間でそれを超えると全て時間外手当が付きます、月に24日出勤しますが繁忙...
勤務時間・休日休暇:
夏季休暇、GW、休みはありませんでした。
年末年始だけ何日かお休みがありました。(部署によって違う場合あり)
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
2014年当時
2000年以前は、給与も部下と上司の関係も完全に年功序列であった。
しかし評価制度を導入した以降は、自己申...
事業の強み:
単なる交通手段としてではなく、目的地が同一である場合は、他の電鉄会社より心地の良い乗車ができるように企画していただきたい。
事業の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【お互いに意見を言い合える環境か】和気藹々としていないので普段は言えませんが社員さん同士の中は良い方だと思います。
評価制度:【仕事の成果が評価に反映をされているか】まずまずの評価は頂いてると思うのですがもう少し成果給を決めてっ頑張...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
朝4時に出社し20時に退社という激務でした。
休憩時間が多めだったのが唯一のすくいですが休日に電話がかかってくることもあり...
成長・キャリア開発:
運転技術はかなりつくと思います
働きがい:
バスにご乗車されるお客様に覚えてもらえたりお褒めの言葉をいただくことも多かったの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助、寮、退職金無し。
通勤手当はしれてます。
社会保険あります。
オフィス環境:
カフェ、休憩場所無し。
仕事内容:主に大手ディーラーさんのところでの陸送業務大型トラック、バス等の車検や月時点検、また修理やリコールの際の引取、納車業務ディーラーさ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:タクシードライバーとして、街中を走りまわったり、会社に直接依頼のあるご送迎や貸切り営業に従事しています。ルールはあっても、基本的に...
女性の働きやすさ:女性応援企業とやらを厚生労働省から受けているらしく、また、タクシー会社としては大阪で一番最初に認可されたとの事で、女性の働...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
研修はかもなく不可もなく、強いて言うなら時間には厳しかった印象。
勿論社会人だし当たり前のことだが、こういった厳しさを感じ...
企業カルチャー・社風:
風通しは良い方だと思う
組織体制・コミュニケーション:
上司も話しやすいタイプの方が多いので
コミュニケーションも取りやすく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事を通して身につくスキル:
道を覚える。
自動車の運転が安全になった。お客様
キャリアへの影響:
特にないです。
働きがいを感じるポイント:
お客様に...
福利厚生制度の満足点:
仮眠室、多目的室があります。トイレも綺麗。
福利厚生制度の改善点:
野球などのスポーツクラブが無い。
オフィス・働く環境の満...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する内容がない。みんな活気はなく、人の出入りが激しく一年の間でも6〜7名は退職や移動になっている。
組織体制・コミュ...
仕事を通して身につくスキル:
他タクシー会社では、上司からの指導があり日々勉強させて頂きましたが、この会社の上司は長く役職をされているようです...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給+シフトに伴う残業時間が基本です。
休日出勤や休んだ人のシフトを補うプラスアルファの仕事をしなければ、夫婦共稼ぎでないと生活が...
働きがい:【個人の裁量について】南海ウイングバス金岡株式会社の在籍時は、個人の裁量は大きかったように思います。路線バスの運転士と言う事もあり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昔ながらのことを尊重するため若い人にはおすすめしない
組織体制・コミュニケーション:
自分自身が動かなければ交流はなかった...
給与制度:
誰かが辞めないと昇給はない。
なぜ上がるのか分からないタイミングで上がることがあるので不透明なところが多かった。
評価制度:
年配の方が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:弊社の仕事内容は多岐に渡ります。運転はもちろんですが、現場での撮影サポートに力を入れており、撮影スタッフが円滑に撮影を進めることが...
勤務時間・休日休暇:休日は希望の日に取得できますが、仕事のスケジュールはけっこう直前にならないと分からないことが多く、朝が早かったり夜が遅か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和時代の古い慣例のようなものが今も続いている。
組織体制・コミュニケーション:
運転士同士はコミュニケーションも盛んで風...
勤務時間・休日休暇:
働き方改革により以前より拘束時間は16時間から13時間までに短縮されました。勤務の間のインターバルも一時間増えて9時間と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:日勤、夜勤は月24日の出勤が基本です31日の月は7日も休めます休日は自分で決めますので、毎月7連休でもOK
給与水準:めずらしく無線がないタクシー会社です稼ぐドライバーにとって無線は邪魔以外のなにものでもないので、他のタクシー会社よりも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
組織自体が小さいため比較的現場の声は本社に届く。組織間の交流も頻繁に行わないと会社が回らないため、コミュ力があ...
勤務時間・仕事量:
今はネットでチケット購入できるので以前に比べれば仕事量は減っていると思われるが繁忙期になれば対応する量が変わります。
泊まり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給はだいたい世間並み、あとは残業他距離手当てなどの加算で、同業他社よりは割と年収はいい方だと思います。
入社後に頑張れば新しい人...
企業カルチャー・社風:
世情を踏まえた先見性があります。
同業他社が暇な時でもしっかり仕事があります。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係がと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:多様性の一言が非常にしっくりくる職場でした。かたや朝5時前に出てきて昼頃には退勤するドライバー。明るいうちに一杯やれて気...
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お役所に決められた通り、連続拘束時間の定めはまもらなければなりません。最大でも4時間を超えて連...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
カルチャーはないですが、クリスマスにホールケーキが配られました。
社風は個人経営に近い特徴があります。
特に古株がクレーム...
勤務時間・休日休暇:
月8日休めますが月6日が平均で後、2日は会社の忙しさで取れない事があります。
多様な働き方支援:
バス乗務員なのでリモートは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:【役職者と仕事をする機会】しかしながら、客としては営業初心者で有ろうが無かろうが全く関係ないし、安全に素早く目的地に到着時すれば良...
働きがい:【目標の決め方】のんべんだらりと仕事していたら、締切があるので目標金額に届かなくなる。50万を達成できなければ取り分が55%~50...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
常に最新のインフラを取り入れている。やはり企業イメージの向上の為でしょうか?CRMの点にも配慮されており、悪しき体質を改善すべく...
働き方の満足点:
現場従業員に関してだけは、自由出勤とまではいきませんが、かなり柔軟的に対応して下さいます。副業も自由です。自分の体調に合わせ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
4往復5往復とか他社ではありえませんね。そんな毎日で給料が良いと勘違いしてしまう新人多数。
多様な働き方支援:
リモートワー...
給与水準:この会社はボーナスと退職金が一切ありませんでした。面接の時は「業績によりますが今のところ全て払えています」と聞きましたが、いざ入っ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格の取得は、入社の際に、2種免許がない人の場合は、会社負担で免許を取らせてくれて、働かせてもらえる様になってるので、普...
勤務時間・休日休暇:
いつでも休めていつでも帰れるというところは、素晴らしく家族を大切にする人ならとても働きやすい職場だったと思われます。
多様...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は出ないので遠方目に住んでいる場合かなり交通費がかかってしまうので少し要注意です
オフィス環境:
大阪の営業所で梅田営業所は福...
福利厚生:
通勤手当がないのが痛い。ただ、その日の営業車両と自家用車を入れ替えることができるため、自家用車での通勤がしやすいことがメリット。
オ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
タクシー会社らしい雰囲気
組織体制・コミュニケーション:
部署間の連携がとれずまとまりがない ...
勤務時間・休日休暇:
日勤 夜勤 隔日勤務もシフト表で管理されます。
公休出勤申請は月一回のみです。
日勤 3時30分から12時30分 4時30分...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
公休日は決められています。特に休日出勤もなく、働きやすい職場だと思います。バス業界はブラックとかいわれますが、全くそんな...
働きがいを感じるポイント:
お客間に、安全運転でありがとう、今日は楽しかった。
また今度も貴方の運転でツアー行きたい。
また学生さん達に、あっちゃ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
比較的新しい会社で、人数規模もそこまで大きくは無いので、風通しは凄くいいです。
組織体制・コミュニケーション:
上司や社長...
成長・キャリア開発:
資格を取らせてくれる
バスやハイヤーもある
研修もある
通訳の仕事もある
働きがい:
通訳
ドライバー
ハイヤー
タクシー
バス
自由で完全...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
試用期間は最低保証の15万プラス日々の水揚げ20%が総支給として支払われます。試用期間終了後は、水揚げ金額の最大62%が支給されま...
勤務時間・仕事量:
日勤は、6時から朝礼後各自出庫して、夕方5時までには帰社する必要があります。(2名1車制)仕事量はやればやるだけ収入になり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】コース表に1分刻みで内容が書いているが、多客や渋滞で間に合わなかった場合は休憩は少なくなる。法...
給与水準:基本給が年に1000円くらいしかあがらないので、ボーナスも自ずと上がらない。働いている時間、売り上げからしてもっと上げれるはず。