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大阪府泉佐野市泉州空港北１航空会社北ビル５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ847件
求人0件
平均年収
294 万円残業時間(月間)
13 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
飛行機が遅延し、次の日が休みのメンバーから選抜された場合長ければ朝から深夜まで働く場合があるが頻繁ではないが、かなり勤務...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社宅に安く住むことができます。社宅は空港付近にいくつかあり、当たりハズレがありました。良いところだと新築にすむこともできます。1K...
大阪府摂津市東別府３−２−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ349件
求人0件
平均年収
532 万円残業時間(月間)
31 時間
年収・給与 について
給与制度:
希望社員に昇格チャンスがあり毎年数名の正社員が次のステップにチャレンジできます。そのステップとは主に東日本GLCと西日本GLCと大...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は取りやすかった。土日出勤もあるので平日休みたい人は良いと思う。
イレギュラーな業務が多いため、みんな残業している印象...
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ317件
求人0件
平均年収
547 万円残業時間(月間)
37 時間
年収・給与 について
給与制度:
大学の新卒入社のなかでは基本給はかなり平均的だと思う。住宅手当など各種手当も並かそれ以上にあると思う。ただ、ボーナスが渋い気もする...
年収・給与 について
給与制度:
かなり前のためうろ覚えとなりますが、私が勤めていた時期は普通に良かったと思います。昇給は毎年あり賞与も普通にもらっていたような記憶...
大阪府大阪市西区阿波座１−５−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.8
口コミ266件
求人0件
平均年収
482 万円残業時間(月間)
40 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
全国総合職で入社した場合、借り上げ社宅制度がある。独身者の場合は20000円以下で一般的なワンルームに入居できる。借りる家に関して...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
積極的に仕事に取り組む姿勢にはポジティブに捉えてもらえる。ただし配送センターごとで交流が少ないと思われる。基本的に配属...
大阪府大阪市福島区福島６−２５−１１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ158件
求人0件
平均年収
417 万円残業時間(月間)
33 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会もやる気次第だと思います。自身の有用性をアピールする能力は必要か。
与えられた仕事中で、より良くするにはどう...
年収・給与 について
給与制度:
昇給幅は年度では少ないが、
役職を上げていくとそれなりに貰える。
残業手当はキチンと支払われるが、役職が付くとみなし残業的な部分がある...
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ151件
求人0件
平均年収
320 万円残業時間(月間)
36 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅手当はあるが金額は数千円程度。毎年千円ずつ増えていく。通勤手当は電車やバス通勤の人は全額支給されている。車やバイク通勤の人は距...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
人間関係は、私がいた事業所は非常によく上司の方も皆さん優しかった。
風通しは非常に良いと思う。
組織体制・コミュニケーショ...
大阪府大阪市北区堂島浜２−２−２８堂島アクシスビル６Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ147件
求人0件
平均年収
517 万円残業時間(月間)
35 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
サントリー製品を主に取り扱っている為、仕事に困ることはないと思う。自動倉庫の設立や、新システムの導入など、安定的な増収増益を行え...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
前もってわかっている予定であれば調整が付かないものは殆どないです。しかし、オフィスと物流現場で調整しやすさに多少格差はあ...
大阪府大阪市港区福崎１−１−５７株式会社杉村倉庫本社内
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ140件
求人0件
平均年収
454 万円残業時間(月間)
51 時間
年収・給与 について
給与制度:
アルバイトから契約社員になると、時間外無しでも固定給で20万を超える。残業や休出が付かないことは到底有り得ないので、割といい金額の...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
やる気がある人は出世すると思う。
働きがい:
物流を通じて社会を支えたい方にはおすすめの仕事です。ドライバーがいないと、日常...
大阪府大阪市西淀川区中島２−７−４８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ137件
求人0件
平均年収
350 万円残業時間(月間)
40 時間
年収・給与 について
給与制度:
年収については部署によっては初年度から350万は超える。ただ部署に依っては残業は月60時間前後あるかと思います。昇給については年2...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大手の荷主と契約を締結しており 仕事についてはなくなることはないと考えて良い また新しいセンターで新規事業をどんどん入れており、...
大阪府東大阪市菱屋西２−８−２３冨士ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ123件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格があるからどう、というものではなかったですね。かなしいですが。結局はどれくらい仕事ができるか、視野を広く仕事を行える...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風やカルチャーなどなにもわかりません。何の説明もないですし、フェイストゥフェイスでの面接もありませんので、どういった...
大阪府東大阪市西鴻池町３−１−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ106件
求人0件
平均年収
370 万円残業時間(月間)
48 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、基本給が少なく残業で稼ぐ方法しか無かったので、社員（ドライバー）の殆どが何とか残業時間を作ろうとする...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
免許取得制度
フォークリフト。中型。大型は取れるが貸付の書類にサインさせられ保証人も必要で契約期間中に辞めると全額...
大阪府大阪市浪速区敷津東１−２−４７クボタ第ニビル
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.7
口コミ103件
求人0件
平均年収
448 万円残業時間(月間)
25 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
縦のつながりもしっかりしており
報告、連絡、相談がしやすい環境だと思う。
組織体制・コミュニケーション:
組織を超えた業務の...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家賃補助が大きい
通勤手当もだしてくれる
大手企業の傘下として受けられる恩恵の幅はひろいとおもう
オフィス環境:
拠点によっては規模が大き...
大阪府吹田市江坂町５−２０−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ99件
求人0件
平均年収
305 万円残業時間(月間)
62 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日が、年数日の食品業界向けや
休みより仕事をして給料を稼ぐ方も居て休日が心配でしたが、
私の場合は、休日を優先希望だったの...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風は、「安全が全てに優先する」の言葉通り、作業に置いて危険予知やヒヤリハット等
安全面の作業の指導、安全速度、横断歩道...
大阪府東大阪市長田中３−２−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ93件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当はMAX2万が上限
オフィス環境:
本社が東大阪
営業所が門真にありますが、ほぼ門真が仕事を担ってる部分がある
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休暇は取りやすい環境だが、ある程度の理由が必要
多様な働き方支援:
副業は禁止されてます。
大阪府大阪市生野区巽西１−９−２６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ93件
求人0件
平均年収
317 万円残業時間(月間)
34 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
倉庫業は社会インフラにも近く、比較的安定している。
直近感じたのはコロナで社会活動が止まった時もエッセンシャルワーカーとして、仕...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦したいことがあるでも、自分で頑張ってって、はなしがおわりますね。
研修はありませんが、E-LEARNINGで自分で時...
大阪府豊中市神州町２−８１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ92件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
勤務地は大阪府、三重県(四日市市)、茨城県(神栖市)の゙３拠点になり大阪の本社で営業にあたる業務、主に客先の工場にて液製品や樹...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には定時(交代勤務時間)で変えることができます。
日勤は4勤１休 夜勤は4勤２休と十分にあると思います。
有給休暇も非...
大阪府大阪市西区土佐堀２−２−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ91件
求人0件
平均年収
365 万円残業時間(月間)
31 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
数年前までは隔週2日休みでしたが今は繁忙期を除いては基本週休2日で進んでいます。曜日は営業所によってバラバラです。
年休は...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
古い体育会系の社風だと思う
現場では機械に頼らず人手だけで仕事を回そうとしているので前時代的なものだと思う
組織体制・コミ...
大阪府大阪市港区築港４−１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ90件
求人0件
平均年収
434 万円残業時間(月間)
25 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
事業所によって異なる。
募集要項には本社の就業時間に基づいているが、他の部署はシフト制のため入ってみないと分からない。土日...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金有り
住宅補助は条件付き
財形貯蓄有り
通勤手当も全額支給
各種資格手当も有り
社員の家族にも還元するような雰囲気が昔からあり、福利厚...
大阪府東大阪市東鴻池町２−３−２７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ87件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は何年働いても寸志程度しかない。
昇給は無いに等しく、自分から声を上げれば上げてくれる事があるかも、私は実際、要求したら上げてく...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社内、社外関係なく挨拶をしっかり行う事と身だしなみは徹底してると思います
積地、おろし地での構内ルールの厳守
基本的な交通...
大阪府茨木市上穂東町３−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ84件
求人0件
平均年収
429 万円残業時間(月間)
50 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅手当は単身者だと多少貰える。転勤者だと5年目までは8割会社負担で6年目からは5割負担。寮はない。通勤手当は電車賃はそのままいた...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本8時間労働です。
残業もほとんどありません。(配属先によるかもしれませんが)
休日は、基本的に赤日が全て休みで...
大阪府大阪市中央区大手前１−７−３１大阪マーチャンダイズマートビル１１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ83件
求人0件
平均年収
378 万円残業時間(月間)
24 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ハマキョウレックスと大丸松坂屋百貨店が株主であり、安定性がある。
大手百貨店や食品商社が取扱うギフト商品の発送を請け負っており、物...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
●タイトなリードタイムやスケジュールや厳しい条件であっても、作業メンバーと協力して成し遂げることができたとき
●荷物...
大阪府大阪市福島区福島５−３−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ83件
求人0件
平均年収
404 万円残業時間(月間)
43 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みは少ない。年間休日は105日しかない。
土曜は月に2回は出勤
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務は在籍中はなかっ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は通勤費と住宅手当ぐらい
オフィス環境:
とても綺麗とは言えない
エレベーターがないため、階段で上の階に行かないといけない
大阪府大阪市浪速区難波中１−１０−４南海ＳＫ難波ビル１２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ82件
求人0件
平均年収
393 万円残業時間(月間)
30 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスの充実や、働き方の柔軟性向上などは、近年改革が進められている。女性の産休育休取得も積極的にされている...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
若いうちからいろいろな仕事にチャレンジできる環境はある。本人が上司先輩の懐に飛び込み、積極的に仕事を自分のものにする姿勢...