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東京都港区新橋１−１−１日比谷ビルディング１０Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ21件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
名称は違いますが住宅補助的なものはあります。
所属する支店の街の規模によって変わります。
東京が当然一番高く、大阪、名古屋、その他地方...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
中国最大の規模の航空会社であること。中国各地と世界各地への広範な路線網があり、最新鋭の航空機の快適な設備とサービスで安全な運航が...
東京都千代田区神田錦町２−２−１神田スクエア１１Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.7
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
日本乗務員はローカルクルーにとっては外国籍クルーとなるが、男性クルーが半数いるので女性特有のギスギスした感じは少ないと...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
興味がある人はソムリエの講座を受けることができます。
働きがい:
訓練も他の会社より長く、サービスに優れた会社なので、中で働...
東京都江東区新木場４−７−１５東京ヘリポート内
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
安全運航のために、法律遵守はしっかり行われている。
法令はしっかり守るが、運航に関係ない部分は、いい意味で細かいことは気...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は1年に一度。数千円程度
賞与は、12月と3月 1.75ヶ月分。多いとは言えない。各種手当も、住宅手当11000円で、資格手当は...
東京都千代田区神田須田町１−９神田須田町プレイス７Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
在宅勤務は認められていません。勤務時間は９時から18時です。フレックスタイム制も4月から始まる予定でしたが、今も行われて...
年収・給与 について
給与制度:
新会社になってから親会社である名古屋鉄道の社員が役員に就任するようになった。
組織編成が行われ利益体質への転換を進めているが同業他社...
東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー6階
生活インフラ・交通（航空）
0.0
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
典型的な中国の会社。
大事なところで適当さもあるし、人間関係をびっくりするほど重んじる時もある。
組織体制・コミュニケーシ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
貨物で頑張って利益を上げるなど。
ホテル事業やマイレージ事業など。
事業の弱み:
やはりミールやドリンクなどサービス面で投資が必要と思...
東京都中央区勝どき５−１１−１１北水ビル第二
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
この業界は残業時間が多いので仕方ないのですが、その分フレックス制度を使い時間を調節可能でした。たまに土日出勤がありますが...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
言われたことをこなす。
風通しはあまり良くないと思われる。
組織体制・コミュニケーション:
会話はほとんどなく
案件など決まっ...
静岡県牧之原市坂口３５２０−１１
生活インフラ・交通（航空）
3.6
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
2020年に創立した新しい会社であるが、既にこの業界に於いては日本最大となっており、社員のモチベーション
は高い。また、...
年収・給与 について
評価・昇給制度:
評価は年に2回行っている。最初に年度目標を設定させ、半年過ぎたところで最初の評価を行い、その結果に
より年末に再度行う。昇級は...
東京都港区芝浦４−１３−２３ＭＳ芝浦ビル１３Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日でも飛行機が飛ぶ日なら仕事はありますが、部署にもよります
多様な働き方支援:
コロナ後はリモートワークも出来るようです
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
産休育休等はありましたし、実際取得してる人もいましたが、それが女性の働きやすさにつながるのかどうか
東京都中央区日本橋小舟町１−１１
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には普段通り休める
たまに土曜日出勤はあります。
月一回土曜日があるが、代休は取れる。
普通の会社並みには休めるはずです...
年収・給与 について
給与制度:
正社員は分からないが家族を持っている人が多いため人並みの暮らしはできそうな気がする。
評価制度:
最近は実力のある人が早めに出世できる...
千葉県千葉市中央区新宿２−６−８クリーンホーム千葉
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
公共事業関連の仕事が多いので、仕事で大きな挑戦をするのは難しいと感じました。
その代わり、安定というバックボーンがあるの...
年収・給与 について
給与制度:
資格取得すれば手当が付きます。
基本給はずば抜けて低い訳ではなくそこそこもらえるが、仕事量を考えたら割に合わないと思います。
評価制度...
兵庫県西宮市池田町１２−２０ＡＧ西宮ビル５Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
オフィス内には、お茶やコーヒーが自由に飲めるスペースがあります。
そこにはテーブルも置かれているのでゆっくりと過ごすことが出来ます。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
忙しい時期に偏りがあります。
全体の半年くらいは繁忙期という状態でした。
それ以外のときでは、アルバイトに関しては比較的時間...
富山県黒部市三日市３７２６
生活インフラ・交通（航空）
3.1
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：人との関わり合い、無理の無い雇用形態から、伸び伸びと社員・アルバイトの長所を活かすことを肌で感じることが出来...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：全国各地にチェーン店があり、正社員でなくとも働き続けられる会社だと思います。社員でなくとも、アルバイトで仕事ができ...
東京都江東区新木場４−７−１６東京ヘリポート内
生活インフラ・交通（航空）
3.2
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しが良い。逆に風通しが良すぎて困ることもあります。
組織体制・コミュニケーション:
人によります。若い人同士は仕事に関...
年収・給与 について
給与制度:
昇給、毎年あります。賞与、夏と冬の年2回あります。資格を取得することで給料が大幅に上がります。ただ、移動は勤務時間に含めてもらえな...
愛知県西春日井郡豊山町豊場松ノ木島１三菱重工業株式会社名航小牧南工場内
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
権威が幅を利かせていて、現場の声が上に伝わりにくい社風が残っています
組織体制・コミュニケーション:
保守的な傾向が、社員...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
親会社が重工業でなければ参入できない事業がメインとしてあり、安定感はある
事業の弱み:
その弱みのすべてが反映されたのが、親会社のM...
東京都足立区千住中居町７−１２
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
労務時間で支払われる一般的な基本給、評価実績で賞与時にインセンティブとして別支給されていたかと思います
諸手当に関しては営業職だった...
入社前とのギャップ について
入社理由:
入社後に営業職に回され結果良かったと思っていますが、当時の求人票に職種がカメラマンとありましたので幼い頃抱いていた夢でもありました...
茨城県龍ヶ崎市半田町３１７７
生活インフラ・交通（航空）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
伊豆諸島を結ぶ唯一の航空路線のため倒産することなどはないと思う。島民が多く利用するため、ある程度安定して旅客が搭乗する。
事業の弱...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
シフト勤務です。有給はある程度希望通りに取ることができます。
ワークライフバランスはバッチリです。
多様な働き方支援:
リモー...
岩手県盛岡市津志田中央２−１５−２３
生活インフラ・交通（航空）
3.7
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
数年前から完全週休二日制にするなどワークライフバランスを意識した取り組みを行っている。
残業についても基本的には「必要な人...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
やりたいことを尊重してくれるので，自分の興味ある分野についてより多くの知識を身につけることができると思う。
また資格取得や...
沖縄県那覇市泉崎１−２０−１カフーナ旭橋Ａ街区３Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
フレキシブル。午前、午後のみ有給を使うことも可能。有給はかなり使いやすい。関係者にことわりを入れておけば当日でも取得可能...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家賃補助あり。通勤手当あり。航空会社ならよくあるEF制度がある。
オフィス環境:
本社は新しくなったのでかなり良い。空港は古めなのでま...
佐賀県佐賀市川副町犬井道９４７６−１８７
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年に1回。賞与コロナ禍ではカットされてます。若い人の一人暮らしには厳しいくらいの年収です。生活が厳しいのと奨学金やローンの支...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休み取れてたような気がしますが時間が不規則で、なれるのに時間がかかります。
多様な働き方支援:
副業は最近解禁されたみたいで...
埼玉県さいたま市桜区桜田３−７−２
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
フォークリフトなど資格は経験があれば取らせて貰えます。未経験でもある程度勤務すれば取れると思います。運行管理は役職は最低...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
他人をあまり気にしない人が多いのでその点は働き安い。
組織体制・コミュニケーション:
上司はタイプによって異なるが他社に比...
神奈川県横浜市中区弥生町２−１５−１ストークタワー大通公園３−４０
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：従業員は社長以下16名前後。一番長く働いている人間が２０年程度で1名。その他は５年未満と雇用が安定しているかどうかは入社を希望...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：競合する企業が少ないのは利点だが、お客様のパイも少ないため大幅な成長は期待できない。主に小学校、中学校に電話でのア...
兵庫県神戸市西区見津が丘３−１−６
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
運送者のAEO制度（特定保税運送制度）承認観点から、セキュリティ管理と法令遵守の体制が整備された事業者として、適切な貨物管理およ...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：
オフィスの立地としましては、関西空港対岸のりんくうタウンおよび関西空港貨物エリア内にあり、飛行機・海を眺めながらの業務は最高か...
東京都港区赤坂２−１４−３２赤坂２・１４プラザビル６Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
自主・自立を重んじ、一人一人がイニシアチブを取って言動する事を良しとする。聞き入れられるかは別の話だが、砂礫の若い人で...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
フランスならではの自由な風土がり、会社にいながら常にフランスを感じることができます。
組織体制・コミュニケーション:
風通...
東京都品川区東品川２−４−１１野村不動産天王洲ビル２５Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
毎年の昇給などはなく、ベースの給料にフライトインセンティブがつくので、フライトを多く飛べばその分給料があがるしくみです。ただ１ヶ月...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
バランスはよいと思います。月に日本とヘルシンキのフライトを３−４往復していますが、一泊三日のパターンなので休みも多いです...
北海道釧路市錦町５−３
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
接客を通してお客様に寄り添った案内が出来た時はとてもやりがいを感じます。ただ、うまくいかない時も有り、なぜうまくいかなか...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
シフト制で回しているため
1か月前から休み希望をだし
通るか通らないかは人次第。
長期で休みをとる時は許可をとって、
取る。しか...
東京都港区海岸１−９−１浜離宮インターシティ５Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：現場のランプサービスは力仕事だから女性と組まされる男性は地獄。高齢化も重なり安全性が心配。他の部署から何らかの理由で移動さ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：最近はスマホが普及し個人単位で予約出来るので旅行代理店を通じて旅行する人が減ってきている。団体の旅客は減り各職場に影響を及ぼしてい...
海外18 rue Trezel 92300 Levallois-Perret, France
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
毎月シフトベースで、どこのフライトに勤務するか決まりますがこちらは他のクルーと交換したり、フライト先をリクエストして希望...
年収・給与 について
給与制度:
ベースプラス毎月飛んだ時間によって給料が変わってきますが、UAEのため税金がなく、全て手取りとして貰える。毎月27〜37万くらいだ...
北海道札幌市東区丘珠町丘珠空港内
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
拘束時間が短い代わりにフライトがタイトで、食事やトイレ休憩も満足に取れないことがある
一人乗務のため何かあっても全て一人で...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
一般的な大手の子会社という感じ
組織体制・コミュニケーション:
経営層はJALと道庁からローテーションで出向してくるので、...
東京都江東区新木場４−７−５０東京ヘリポート内
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
8：45から17：00が勤務時間
４５分の昼休憩がある
休日は週休2日で月１で土日に勤務する日が1日ある
代休をくれるので休み...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
所詮他人事な感じが強い
実際に使わない人が決定権を持っているため、無駄な出資があるように思う
組織体制・コミュニケーション...
東京都港区芝公園３−１−１３アーバン芝公園
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
一人一人を大切にする、アットホームな会社だと思います。会社に対して不満を抱えている社員は少ないような感じがします。また...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
一度フライトをすると数日間日本に帰って来られない点以外は、働く日数や月のフライト数を選ぶことができるので、ワークライフバ...