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北海道札幌市白石区菊水元町３条２−１−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
コースによって休みはバラバラで自分の欲しい休みは中々取れないです。休みが欲しければ代わりに走ってくれるドライバーを自分で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一日9時間〜長くて13時間程度です。
交通状況等に左右されますので、我慢が必要です。
また、休日等はシフト制です。...
東京都大田区東糀谷４−３−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みは入社の時に曜日を決めれますが、1度決めてしまうと変更するのは基本的にできないので、急な予定が来月とかに入ってもその...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金は出るらしいです。
通勤手当もでます。
オフィス環境:
特になし
岩手県紫波郡矢巾町高田第１４地割１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
男性がメインであり、仲の良いイメージがあります。中途で新たに入社される方も働きやすいと思います。
組織体制・コミュニケー...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
早く帰ろうと思えば帰れる。1日の業務量は前日わかる為、翌日の予定などは立てやすいと思う。残業代金や休日出勤の給与もしっか...
埼玉県川口市江戸袋１−１２−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本的には日給月給になります。給与にはみなし残業が含まれているので残業は付きません。
ボーナスは貰えない年もあったので明確な基準はわ...
年収・給与 について
給与制度:
話を聞いている限り、給料に不満を持っている社員はいなかった。アルバイトに関してもそれなりの日給がでていたので、金銭面で不満を持って...
香川県観音寺市柞田町丙２０６６−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
建物は3階建てのオフィスとロジスティクスの倉庫やピットの建屋がある。オフィスにエレベーターはあるが基本的に階段を使用する事をす...
成長・働きがい について
働きがい：結局は上司によって大きな差が出る会社だとおもいました。本社が地方企業のせいか考え方も閉鎖的で保守的です。関東初の事務所立ち上げでし...
大阪府泉北郡忠岡町高月南３−１７−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
配達先にもよるが休みは日曜、土曜日、祝日があるがあくまでも配達先にもよる。
多様な働き方支援:
トラック運転手について支援を...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社会保険はあるが退職金制度は無い。
労災もないので怪我をしてもお金はもらえない。
オフィス環境:
トラックはまだ新しいほうだと思う。
愛知県名古屋市中川区掛入町３−４名古屋貨物ターミナル駅総合流通センター
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：残業代はすれば付きます。ですが一番最初に申しましたが元の給料が低すぎるので取り組むべき点が違うと思います。残業代を改善す...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：月給制だったのであまり気にはしませんでしたがとにかく給料が安いのでバランスどころではないでした。休みをとることは難しくない...
埼玉県春日部市金崎９１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
かなり雑で、狭いプレハブにかなり詰め込まれている感じ。
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
むり、本澤運送だから。
新潟県燕市吉田鴻巣８１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み:
コロナ対策でも、感染者を出してから慌てて対策など、危機管理が弱い。ほぼ一社しか取引先がないので、そこが駄目になると会社が傾く。
事...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持株会などはありません。退職金も、15年働いて100万にも至らず驚きました。
オフィス環境:
建物はとても...
埼玉県さいたま市岩槻区長宮１２３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
この会社のカルチャー、社風については特に印象がありません。
組織体制・コミュニケーション:
従業員の人達はいい人達が多かっ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮はあります。通勤手当も出ます。退職金はありません。
オフィス環境:
立地、建物、会議室の共有スペースなどについては綺麗な事務所で車庫...
東京都練馬区豊玉南１−１９−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバー同士はなかよくやっているとおもう。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは割といいが、上...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
指揮系統は軍隊と同じで、トップダウン方式でした。
組織体制・コミュニケーション:
休憩時間は、配車係と雑談が出来る和気あい...
東京都江東区大島２−３１−６丸善ビル
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
初期の研修はある。がその後のフォローは特にない。現場にでて見て覚えろの精神。
働きがい:
物流に関わるところに価値を見出せれ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助はない。
通勤手当は半期に一度。
オフィス環境:
基本は倉庫なのでオフィス自体が小さい。
社員が昼食を取れる場所もままならない為ク...
福岡県久留米市善導寺町飯田８２９−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ドライバー職は完全歩合制。賞与は会社業績次第だが、寸志程度。長距離運行は手当支給があります。
ドライバーなので、走っていくらの世界。...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当はありません。
退職金制度はあります。
オフィス環境:
カフェスペースがあり、自由に使えます。
大浴場も使い放題で、仕事終わりには...
福島県岩瀬郡天栄村飯豊字向原６０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】良くても悪くても現状維持、 上司は、自分の取引先を抱え込んで放さない売り上げも誤魔化すような社風なの...
成長・働きがい について
働きがい：【チームでの仕事重視or個人での仕事重視】チーム作業が多い 仕事量は、残業をしないと捌けない、捌くとまた仕事量が増える また残...
東京都三鷹市上連雀７−８−２９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
評価・昇給制度:
評価は具体的に何をしているのかわかりません。
ですので、自分が評価されているのか、評価されていないのかもわかりません。
昇給はあ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：基本残業とは無縁で、拘束時間が長いのが当たり前なので、最低でも11時間位～なので体力、持久力、集中力、気力等がないとかな...
香川県観音寺市出作町５１１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
営業所がたくさんあるので一概には言えないが比較的人間関係は良い方。
仕事の悩みや相談も乗ってくれる良い先輩が多い。
挑戦す...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金はあり、3年以上の勤務から発生しております。営業所によっては宿舎があり、泊りがけのスタイルの勤務体制があります。財形貯蓄はあ...
鹿児島県鹿児島市玉里町１４−４５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：休みの希望を出さなければ、会社側が勝手に休みの日を決める。シフト制といえばしょうがないが、希望を出したもの勝ち。振替休日...
年収・給与 について
給与水準：基本給は少なく、手当でカバーしている。働いた日数や時間だけ、給料が増える。給与形態も改善されていっていて、割増賃金や休日出勤手当も...
愛知県名古屋市中川区中野新町３−３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
年功序列による給与制度だと思う。旅費日当と通勤費非課税分があり、人によっては月に2～3万発生するため源泉徴収票と1年分総支給額に違...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
日・祝日は休み。土曜日は会社カレンダーにより月2回ほど休みとなる。年末年始やお盆は長期連休がある。希に休日出勤した場合は...
愛知県大府市吉田町５−２２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
仕事によるが、深夜からの勤務が多い。0時〜12時頃までの仕事が比較的多いが、朝〜夕方までや、夕方〜朝までの勤務もある。
どの...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和の運送会社という感じ。派手すぎなければある程度トラックの飾り付け等は出来るが、近年は誰もやってない。
組織体制・コミ...
愛知県名古屋市緑区倉坂１２０２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：手当て面で歩合給なのですが会社の都合で休まされる場合何も手当てがつかない。高速で規定があるが乗れる区間がありますがたとえ高...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：男性ばかりの職場で女性もいますが独身女性なのでそういった規則がどこまで整っているかはっきりいってわかりません。基本、歩合制...
愛知県名古屋市港区十一屋２−１１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
先輩や上司の指導は熱く、知識もノウハウも教えてもらえます。しかしほとんどの方が膨大な業務に追われているので余裕のない雰囲...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
何かあればすぐに力になってくれる先輩、熱心な上司、どの世代とも話しやすい風通しの良い職場です。
社風は「社員一丸となって...
神奈川県横浜市南区六ツ川１−３３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ドライバー職、物流業なので、基本的には運ぶ物により。元請けにより時間が大きく異なります。朝は早い便で5時台の出発、帰りは...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運送業なので仕事によって朝早くの積み込みもありますがその分早く仕事が終われば早く帰れます。
また、仕事によって県外に行くこ...
千葉県市川市千鳥町５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
新しいシステムや人員を積極的に取り入れようというチャレンジングな姿勢が見受けられます。風通しの良さは抜群で、何しろ本社...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当は、交通費等は支給されていたかと思います（私は自転車通勤だったので不要でしたが）。
オフィス環境:
大きい道路に面していますが...
広島県広島市南区向洋大原町２８−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：忙しくてしんどい時もありますが給料的にも満足してます！頑張った分給料として出してもらえる会社だと思います。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：シフト制ですが連休も取れるし、予定も立てやすいです！勤務時間も長くなく満足しています。たまに残業...
東京都東村山市秋津町４−２６−１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
自動車や医療、食品といったあらゆる業界で利用される「パーツフィーダーのボウル・ホッパー」の製造を手掛けています。近年は人手不足に...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
自動車や医療、食品といったあらゆる業界で利用される「パーツフィーダーのボウル・ホッパー」の製造を手掛けています。近年は人手不足に...
佐賀県佐賀市高木瀬西６−１１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：なで毎回、モチ代程度なんだろう。以前はクオカでした。プロとしてのモチベーションを上げたいのだけどホップ、ステップ、ジャンプとまでは...
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：【入社理由】企業年金有りと求人票に記載があったために決めたけどはたして。【入社後のギャップ】入社５年未満だけど期待以...
東京都中央区日本橋人形町３−９−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：業務上でのトラブル対応やその対策を事前にミーティングで全体確認を行うことがあまりなく、個人ごとに対応していることが多い。勤務時間...
成長・働きがい について
働きがい：当日の配送量に応じて出勤時間を自分たちで調整したり、仕事量を振分けたり出来る事。シフト制ですが、休日希望は応えてもらえるので、プラ...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東２−１−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
チャレンジすることを受け入れてくれる会社と思います。社長との距離も近く、意見も言い易い環境のため、アイデア豊富な人、実...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み：
グループ内の人材が育っていないことで、主体性や新たな発想で考える創造力がないと感じる。しかし、新たに導入される新人事制度でグレー...
愛知県日進市米野木町小馬場１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
社長の手腕：安全作業には気配りが他の運送会社に比べあるほうで、安全装具も1式支給されますし、安全靴にも毎年3000円の補助金が支給されます。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】有給消化もしやすく、病気や怪我等、突発的な欠勤も有給処理してもらえて、安心して働けます。雨...
東京都練馬区田柄２−１６−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：１配送単価が高く、一日に１００くらいで、中には一社に２～５個配送するという効率の良い配送もあり午前中で終わってしまうということも結...
成長・働きがい について
働きがい：練馬の畑と住宅街の多い土地に車庫と倉庫を持ち、荷物はリクルート係の週刊誌で大きさが同じため配送しやすく、早朝に着く荷物を自分の受け...