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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
学ぶ意欲があれば色々なことにチャレンジできる環境であった。
入社当初もしっかり引き継ぎ期間を設けてもらっており、分からない...
企業カルチャー・社風:
新しいことに挑戦する機会はあるが、一緒に挑戦する社員がいない。
評価もされない。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交...
成長・キャリア開発:
通関士を取得していると手当が大きく、案件が多数回ってくる。
通関士としてのキャリアを磨きたい人には良いと思うが、膨大な仕事...
勤務時間・休日休暇:
休暇については、しっかりと取得できる雰囲気がある。
残業時間は、担当業務による。一度多忙な部署に配属されると、業務分担も行...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
新しい事業や業務方法について、積極的に取り組んでおり、意見は伝えやすいと思われる。挑戦する者の応援はしっかり行なってく...
事業の強み:
事業の多角化を強く目指しており、うまくいくようなアイデアがあれば、尚更強いと思う。
事業の弱み:
アナログな部分をデジタル的なものを...
企業カルチャー・社風:
新時代の企業を目指し幹部を筆頭に様々な取り組みを行っている。特に社風が「人と人をモノでつなぐ」というスローガンを掲げ人...
入社時の期待と入社後のギャップ:
慣れるまで仕事が大変で、じっくりゆっくり丁寧慎重に教えて教育していくのが難しい、出荷の時間帯に必ず間に合わせ...
事業の強み:
親会社の方針により、どんどんと新規事業が増えていっている。
インバウンドの増加、航空需要の増加に伴い仕事量はどんどん増えて会社はど...
成長・キャリア開発:
飛行機のドアを開け閉めするのと、パッセンジャーボーディングブリッジを飛行機につける為に、機種毎に会社独自の資格を取らなけ...
成長・キャリア開発:
資格についてはやる気があると見なされれば率先して取らせてもらえるので、アピールが必要かもしれません。やる気がないと見なさ...
勤務時間・休日休暇:
船の都合に左右されるので仕事がなければ休みになります。決まった休みはありません。体感的には週3くらいは休みだと思います。...
給与制度:
昇給は、年二回ありステージ別に各項目があります。
いわば通知表のような感じで枠数が決まっており確実に昇給できるわけではありません。
賞...
福利厚生:
手当等はあまりありません。と言うか無いに等しいです
オフィス環境:
基本的には配達に1人で出るので、気持ちは楽です
ですが各担当ごとに物...
勤務時間・休日休暇:
休みは現場によってまちまちですが基本カレンダー通りで稼ぎたい人は土曜日、祝日なども出勤します
休日出勤手当ても僅かながら存...
成長・キャリア開発:
私は初めての、造船業で右も左も分かりませんでしたが丁寧に教えてくださる先輩方でわからないことも一から教えてくださり感謝し...
経営陣への提案:
そろそろ社員(中堅層)を大事にしていくことを考えないと人材がどんどん減っていってしまうことを考えた方が良い。
若手は中堅層への...
勤務時間・休日休暇:
日勤者は、年12回の土曜出勤が定められている。(日付については、あらかじめ指定されている。)
全体的には休暇は、取りやすい...
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】とにかく時間がない、新入社員は朝早くから事務所へ行き掃除などの雑務が多いのでそこはよそに任せて欲し...
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】社員をもっと増やしもっと教育に力を入れるべき、1人で学びながら仕事をしないといけないので向上心がない人は...
福利厚生:
トイレが和式外にある。で、一つしかない。汚いし臭い。
虫がたくさん入ってくるし、トラックの運ちゃんとかも使うのでゆっくりできない!!...
給与制度:
営業はノルマなどはなく、プレッシャーは少ない。
その分、インセンティブなどもないので、そういった部分でモチベーションの維持ができる方...
給与制度:
賞与、退職金制度はありません。現状ないですが、2部上場したので、期待は社員としてはあります。持ち株制度は、最近上場してから始まりま...
事業の強み:
大型顧客や個人もやっているので、少額の売り上げで利益を確保する。
事業の弱み:
DXが全くできて無いので、近いうちに規模を縮小するだ...
成長・キャリア開発:
新入社員研修が多少ある。(外部)
内部の研修はほぼない。
働きがい:
年功序列の会社の為、いくら若手が頑張っても評価されない。...
給与制度:
年功序列です。業界的には普通の水準だと思います。
大手に比べると賞与の額は少ないですが安定しています。
評価制度:
能力は少なからず影響...
勤務時間・休日休暇:
休みたいときに休めますが、出勤時間は基本的に、全員が早出があるので違います。
その関係で、送迎バスも毎日時間が違います。
電...
組織体制・コミュニケーション:
仲のいい人同士はとてもよくとっているがそうではないと全くとろうとしない。
社員とパート従業員が会話をしているのを...
事業の強み:
本体が大手化粧品メーカーの業務請負を主としているので、景気による変動は少ないと思います。
事業の弱み:
業務請負を主としているので、...
成長・キャリア開発:
自分で研鑽していかないと何も身につきません。会社は何もしてくれません。転職するに役立つスキルは何も身につきません。
んだか...
給与制度:
昇給はどれだけ頑張ってもすずめの涙ほどしか上がりません。
年功序列なところがあり、仕事が出来ようが出来まいが年齢が上ってだけで基本給...
成長・キャリア開発:
成長なんかできない。
むしろ心の病気を患って辞めていく人が多くいる。
マイナスでしかない。
働きがい:
毎日淡々と言われた事をこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
8時間勤務、有給も取りやすいです。業務に支障がなければ休暇をくっつけて使えます。8時間勤務の60分休憩となっております。...
企業カルチャー・社風:
国籍の違う人が多くおります。しかし、日本人には日本語に合わせて話してもらえるので、日本語以外話せなくても言語の壁で苦労...
給与水準:中小の物流会社でありながら賞与はある程度支給されます。学歴に関係なく実績を積んでいけば評価してもらえ、昇格し給与も上がる。残業は現...
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】働き方改革働き方改革とよく耳にはしますが実際には業務効率がとても悪く改善しようとする動き...
給与水準:基本のボーナスの倍率があり、そこから上長の評価によって増減します。ほとんど増えることはありません。聞いたことありません。評価によっ...
給与水準:若い人で基本給が17500ほど。大体手取りで低い時が18万、高いときだと29万円ほどです。ボーナスは夏と冬の2回で大体夏が2ヶ月分...
成長・キャリア開発:
交通管理業務の仕事は似たような状況こそあれど処理毎に状況が違います。なので、巡回に出た数、処理した数、つまり経験年数がそ...
事業の強み:
東日本高速道路の関連会社であり、景気に左右されないということが強みです。東京湾アクアラインは海上構造物という特性から世界から注目...
仕事の裁量権:
一つの現場でのやり方やしなければならないことをそのせ責任者に任せてくれている
成長支援制度:
社員と会話をして欲しい
若い子たちの...
勤務時間・休日休暇:作業員は土日祝日休みですが、仕事がある際には休日出勤になります。その他の職種は土日祝日休みとなっていますが、祝日のある週...
給与制度:
しっかりと結果を出した人に対しては昇給や昇進に関する評価はしてもらる。結果を出してすぐに給料に反映するような成果主義ではない。賞与...
教育・研修:部単位の人数が少ないため、業務についての講義でのオリエンテーションはほとんどなく、OJT中心に業務を覚えていく。
給与制度:
初任給に関しては年齢問わずほぼ同条件の設定で決して低過ぎるとは思いません。
賞与に関してもその時期の業績に左右はされますが出ないこと...
オフィス環境:
事務所が二つあり、どちらの最寄り駅からのアクセスがいい場所にあるので通勤が便利なところです。
近くに飲食店やコンビニが多数あるの...
勤務時間・休日休暇:
基本的には定時もしくは残業1時間程度のため、終業後の予定も立てやすい。
休日は基本的にカレンダー通りで土日祝が休み。加えて...
勤務時間・休日休暇:
通常は8:30~17:30までの勤務で、2週間に1回ほど11:00~20:00の遅番勤務がある。
仕事が重なっていないとき...
勤務時間・休日休暇:
7日~14日連続勤務(乗船したまま)して4日~8日まとめて休日。の1か月ごとのシフトになります。連続乗船は体力的にも精神...
給与制度:
コロナ禍で下がったにしろボーナスは年2回そこそこの額貰える、が閑散期などは基本給割れしがち。昇給は上が抜けるまで見込めず、何年働い...
働きがい:
「薬事物流」が自社の特徴であり、「品質・コスト・対応力」を強みとして付加価値の高い物流サービスを提供している。その実現のため品質管...
事業の強み:
業許可を必要とする薬事系(医薬品、体外診断用医薬品、医療機器、化粧品、医薬部外品等)の物流サービスを特徴としており、他社が参入し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特に気づいたことはありません。
組織体制・コミュニケーション:
管理者である上司はとても話しやすく、人柄のいい方でした。
ダ...
女性の働きやすさ:
いい意味で、男女差の無い職場だと思います。力仕事というほどのものではないので、コツさえ掴めば、男女差なく、同じ作業に従事で...
仕事を通して身につくスキル:
身につくスキルはフォークリフトの技術。
フレコン6段積みなどやるので危険だが慣れてしまえば技術がとても身につく。
フ...
モデル年収:
年間一万円前後。
後は能力給が個人の頑張り次第、申告すれば上がる。
昇給・昇進スピード:
昇進、昇格は完全に勤務年数による年功序列であ...
教育・研修:【教育・研修について】私が新卒採用10年ぶりという事で、そばにいる上司、先輩方の業務をみて、覚える事が多かったです。また、横浜支...
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事内容と人間関係両方が問題。まず仕事自体に興味を持てなければ続けるのは難しいと思う。日々...