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愛知県名古屋市中区新栄町１丁目１明治安田生命名古屋ビル １４Ｆ
流通・小売（自動車・輸送機器）
3.2
口コミ2732件
求人
1538
件
平均年収
407 万円残業時間(月間)
35 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
セールス、整備共に頑張りが正当に評価され、風通しの良い環境でした。
労務なども、過度な残業などはありません。
整備などは資格...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
競合他社と比べたら、休みも取りやすいかと思います。シフト制で希望休申請すればほぼその日は休みにしてもらえると思います。私...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
配送方法に結構無理があるように思う。
基本的に配送件数は多くても1時間に1件ぐらいの計算なので問題無いように思...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
総合職には社宅制度が適用されています。借り上げ社宅で、家賃・共益費を合算した金額の5割が支給されています（上限設定なし）。転勤を命...
年収・給与 について
給与制度:
整備士の昇給には時間が必要
アフターサービス部門の各試験に合格してポイント制で昇給する
セールスはとにかく台数を売れば昇給する
評価制度...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
輸入車を日本に広めたパイオニアというブランド力。最近はその影響力も薄くなっているが。全国規模で展開しており、顧客管理の体制はある...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
ほとんどの店舗が認証工場では無いので整備士免許等の公的な資格は取れない。
取れる資格も社内資格ばかりであまり機能していると...
年収・給与 について
給与制度:
新卒でのキャリアアップには絶望的な環境です。
店長、副店長、エリアマネージャーは席が埋まっており上位層で退職者がでない限り昇給はない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、大体9時20分あたりに出社します。開店時間は10時からなので、それまで自身の仕事整理をします。メカニックであ...
年収・給与 について
給与制度:
給与に関しては他のディーラーさんよりもらってる方だと思います。
賞与も会社の実績と自分の頑張りをしっかり評価してくれるので、業績が良...
年収・給与 について
給与制度:
歩合がとても高いです。
最近大幅に見直しがありましたが、正直こんなに上がったと給与明細をみて驚きました。
この歩合だったら全員満足して...
年収・給与 について
給与制度:
明確なインセンティブ制度があり、目に見えて評価が給与にかえってきます。
ノルマもないので自分が積極的にいけば商談機会も多く、チャンス...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
やる気次第で任せてもらえる仕事は多いと思います。
時間外労働などもあります。
新事業への参入も積極的に行っていますので、チ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
週休2日はとれます。
ただしサービス業ですので土日の公休取得は実際NG。同業他社と比べるとかなりストイックなイメージはあり...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
上場企業だからといって、福利厚生はあまり期待しない方がいいと思います。上場企業ではありますが、個人的には、福利厚生はあまり良いとは...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
大手企業ということもあり、有給休暇を積極的に取得するような取り組みが各部門で推進されている。また、メーカーであるため、年...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
バイク用品といえば2りんかん。二輪業界ではトップに君臨し続けています。各地での2りんかん祭り開催、バイク車検やKeeperコーテ...
年収・給与 について
給与制度:
店舗における評価では、明確な評価基準を設けており、第三者機関が関わる形で公平性を担保。年に２回の評価時にアンケート調査を実施し評価...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
転勤など転勤が伴うときは、住宅手当てが支給されます。
月額4万円前後だったとおもいます。
通勤手当などはあります。
しっかり支給されます...
年収・給与 について
給与制度:
昇給に関しては、ある程度スキルを身につけ、マネージャー以上に上がれば昇給する。
整備はピット長代理、ピット長に上がれば昇給するが、昇...
年収・給与 について
給与制度:
店舗ごとの売り上げになるので、営業ではない限り賞与プラス何かはもらいづらいとおもう。
店舗ごとで給与も雰囲気も何もかもが違います。事...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
ショールームスタッフとして入社をしました。現場に配属されるとお茶出し等の簡単な接客、事務仕事から新人の仕事は...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
営業に配属された新卒は研修が月に一回あり一日中びっしり教えてくれる。研修内容はだいたいがロープレがメインで実戦に近いこと...
年収・給与 について
給与制度:
完全実力主義なので車を販売していないとほぼ給料はない、しかも接客につく順番は売れている営業から接客についていくので入ったばかりの頃...
年収・給与 について
給与制度:
配属された店舗によって大幅に給与は変わるし、昇格も店舗によって変わると思う
ボーナスはコロナ禍においてもきちんと支給されたので、その...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みは昔に比べると格段にとりやすい
とりにくい雰囲気はあると思いますが
子供の行事などでは普通に休める
自分の気持ちの中で、今...
成長・働きがい について
働きがい:
七年間の営業活動を通じて、私が最も大切にしてきたのは、クライアントへの感謝とリスペクトの気持ちです。営業は数字や契約だけでなく、人...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日が増えたため、きっちりと休める日が増えました。基本火曜日で月に3回ほど月曜日が入って、連休になります。
ただし、長期休...
年収・給与 について
給与制度:
給料はその月に納車完了した実績で決まる。
入社当時は売上高・台数が多ければインセンティブが増えるシステムだった。途中からシステムが変...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的には活気があり体育会系な社風に感じた。
店舗によるが、基本的には明るい方が多く場を盛り上げることができる社員が多い...
年収・給与 について
給与制度:
働き方改革が最近特に意識されているように感じます
勤務時間につき1分単位で残業代が計算されるようになりました
交通費、ガソリン代もしっ...
年収・給与 について
給与制度:
良くも悪くも、仕事ができなくても、ノルマ達成率が悪くても年齢に達すれば昇進し、毎年の平等に昇給もある。
数字や売り上げが良ければしっ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
朝はゆっくりですが夜は遅いです。店舗にもよりますが遅いと12時越えるとかもあります。営業は基本お昼ご飯の時間はないため時...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
仕事柄して体育会系です。
まるで学生の部活のようで、とにかく元気な人が輝ける会社だと思います。
組織体制・コミュニケーショ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はたくさんある。
大変なことはあるけど、それ以上にやりがいがあるから乗り越えられる。
好き嫌いは人それぞれ。
安...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
月に1回、職場が綺麗に保たれているか確認して評価される一大イベントがある。日頃から綺麗にすることはとても大事なことだが...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
給与制度、評価制度がはっきりとしているため、若くして実力を発揮したスタッフも、レスポンス良く給与に反映されます。「年功序列」のよ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
可能性に挑戦。
とにかく色々な事業に参入していくつもりだと思います。
今後はカーディーラーではなくなんでも相談屋さんとなる...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
根深いトップダウンな風潮。また数年置きに経営者が変わり、その都度経営方針が変わる。
組織体制・コミュニケーション:
社員の...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
工場や営業所など勤務先によって勤務時間や休日は違いましたが、私の在籍していたところは有給休暇も取りやすくストレスなく働く...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
事業部によって休暇日、勤務時間調整のしやすさが異なります。定休日を設けてる店舗があれば、月によって休日が異なる事業部もあ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は23区内で2万、23区外で1万。
通勤手当は電車であれば6ヶ月分の定期券代が支給されるが、自宅から駅・駅から最寄り駅が2キ...
年収・給与 について
給与制度:
賞与はありません。ゼロということはなく多少は出ます。ベテランでも5万程度かと。
この記事を参考にしたい人は、これから入社しようかとい...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ビックモーターみたい。車業界自体今は景気が悪いので仕方ないかなと。
飛び込み営業がメインになるので体力・コミュ力に自信が...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
事業所の拡大などには一番力を入れていると思う。
また、アフターサービスの点において自社工場を併設しているので、販売の数字が芳しくな...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ここ数年車業界に悪いニュースがたくさん出たが自分も働いていて、悪いこと、後ろめたいことは本当にしていない。クリーンな会社。営業に...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
「皆で幸せになる」「1流の企業になる」を理念として掲げており、お客様満足だけでなく従業員満足の向上にも力を取り入れてい...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
コミュニケーションを軸にしており、顧客満足と従業員満足を何より大切にしています。
そしてその結果から2022年BMWでは全国で最優...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
営業は常に発破をかけられている、会議などの社員が集まる場では熱い体育会系のノリを感じた。風通しは良い方だと思う。上長次...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
地元に根ざした営業を展開できるため、顧客獲得、既存顧客との継続的な接点を持ちやすいという強みがある。また知名度も高く、商品力も高...
年収・給与 について
給与制度:
営業として売った時には十分反映される仕組みだったと思います。
車以外にも、保険契約や、特別インセンティブもあったりと報酬は様々な所か...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては9時から19時が一般的で、仕事など残っていたりすると残る方もいます。休暇に関しては２年前と比べると改善...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
もともと中古自転車の整備、販売からスタートした会社なため
不要になった自転車を再生して販売する事ができリサイクル
で環境にやさしい所...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昔ながらの中小企業という感じ
店舗拡大をうたっているが、減少する一方でなかなか先は望めない
アナログなやり取りが基本となっ...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は売れば売るだけ稼げるとの触れ込みでしたが、実際のところは頑張って売ったらやっと人並みの給料を得ること...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
オークション事業やカーセブンなど車の仕入れが
強い会社の為、車屋さんの一例の業務を覚える
事が出来る。査定研修や営業マン研修...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上層部の方々はとても良い人ばかりであると思ってます。一般社員からみて色んな意見はあるだろうが人柄含めいい人ほど上に上が...
年収・給与 について
給与制度:
インセンティブは毎月ではなく、3ヶ月に１回、3ヶ月分が支給されます。インセンティブの無い1ヶ月の手取りはとても少ないなと感じます。...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新店舗などを積極的に展開する方針のようでかなり将来性に希望が待てます。自身の配属先が入社時にはわからない点が少し不安ですが成果を...
年収・給与 について
給与制度:
この業界ではメカニックも高いほうです。
入社のタイミングでしっかり交渉しておけばかなりの金額がもらえます。
ただ、その後の昇給は良くわ...